Тюнинг Jog

Slava77794

А да, ступил нереально, теперь понял, пардон.

xanter

есть разнообразные способы их вытаскивания

- мылом в самом легком случае (обычно в таком случае они и сами выпадают под нагрвевом)
- сьемники естественно (обратный молоток + насадки)
- подложить внутрь монетку приварить гайку внутрь подшипника и закручивая болт выпрессовывать подшипник
- анкер

Slava77794

Не подскажите, в каком положение должна стоять игла в карбе и на что она влияет при настройке?[/quote]

Dimson

В среднем.
Влияет на качество смеси при открытии дросселя

Slava77794

По любому в среднем, или есть какие-то факторы?

hobbot

xanter писал(а):

есть разнообразные способы их вытаскивания

- мылом в самом легком случае (обычно в таком случае они и сами выпадают под нагрвевом)
- сьемники естественно (обратный молоток + насадки)
- подложить внутрь монетку приварить гайку внутрь подшипника и закручивая болт выпрессовывать подшипник
- анкер

вот например я все это пробовал и не вытащились.

сломали сепаратор, а наружную обойму уже просто вытащить.

не, не все пробовал - съемника не было)))

mongolor

обратного мотлотка небыло и сварки

Dimson

Slava77794 писал(а):

По любому в среднем, или есть какие-то факторы?

Это очень тонкая настройкаПрименяется, когда точно знаешь, что это нужно. В большинстве случаев - среднего положения вполне достаточно. При грамотно подобранном жиклере разумеется

hobbot

mongolor
ага, этого тоже не было.

Slava77794

И подскажите как быть с вариком, сейчас стоят 8гр грузики, ставлю 7гр(те что от варика шли), перекручивает, пружина белая, как бороться с перекруткой?

mongolor

конфиг-то какой в итоге?

Добавлено спустя 49 секунд:

вообще нинакаком конфе недолжен перекручивать на 7 граммах.
может просто сцепа скользит?

Slava77794

Конфиг пока:
поршня s6 sport pro
карб 17.5 motorforce
варик malossi с белой пружиной
ну и ред спонж в догонку

Сам удивлен, что делать если скользит?
С трубой пока заминка, ни в СПб, ни в Германии нет. Как только будет в Германии, друзья оттуда вышлют.

mongolor

Slava77794 писал(а):

что делать если скользит?

для начала определиться скользит или перекручивает.

Slava77794

Не расскажешь отличительные черты, звуки и так далее?

mongolor

когда перекручивает, мотор упирается в ограничение по мощности
а когда скользит, тогда нет жесткой связи колеса с мотором

как еще объянить хз, почувствовать оч легко.

Slava77794

На выходных отпишу детальные ощущения, сейчас помню, что идет подрыв до км 7-10 отличный, потом обороты резко увеличиваются, раз в 5-6 и начинает потихоньку разгоняется.

mongolor

перекручивает, смотри трансмиссию, внимательно.

xanter

hobbot писал(а):

xanter писал(а):

есть разнообразные способы их вытаскивания

- мылом в самом легком случае (обычно в таком случае они и сами выпадают под нагрвевом)
- сьемники естественно (обратный молоток + насадки)
- подложить внутрь монетку приварить гайку внутрь подшипника и закручивая болт выпрессовывать подшипник
- анкер

вот например я все это пробовал и не вытащились.

сломали сепаратор, а наружную обойму уже просто вытащить.

не, не все пробовал - съемника не было)))

вытащилось если бы всЁ
с наружной обоймой повезло у меня так плотно сидела пришлось приварить гайку и выпрессовывать

по теме можно попробовать желтую пружину поставить
от проскальзывания
где то косяк однозначно - в нормальной ситуации скутер должен уже ехать
пружинки сцепления на скольких оборотах срабатывают на старт - ?

mongolor

xanter писал(а):

по теме можно попробовать желтую пружину поставить

от проскальзывания

белая пружина обязана справляться и неебет.

Slava77794

mongolor писал(а):

xanter писал(а):

по теме можно попробовать желтую пружину поставить

от проскальзывания

белая пружина обязана справляться и неебет.

Может ее покрасить в желтый и на***ть всех?

Вроде все четко, буду смотреть, пока валит отлично, максималка в районе 82 и бешеный разгон, жду в начале июля pro repliКУ.

Это с 8гр грузами!!

mongolor

вес грузов не показатель.
это получается что у тя щас без нормальной трубы поршня раскрутиться не может, поентому нужны тяжелые грузы. А стоковая труба еще низа добавляет.
Вообщем саксофон все поправит

Slava77794

mongolor писал(а):

вес грузов не показатель.
это получается что у тя щас без нормальной трубы поршня раскрутиться не может, поентому нужны тяжелые грузы. А стоковая труба еще низа добавляет.
Вообщем саксофон все поправит

Понял, тогда жду трубу)

xanter

стоковая может быть жесче белой

сколько "бешеный" разгон в секундах ))
?

mongolor

xanter писал(а):

стоковая может быть жесче белой

на ямахе не может

Slava77794

Труба приедет со дня на день. Тут такая трабла произошла, пока настраивал карб, аккум был снят( так как не подлезть), катался, настраивал и так целый день, в этот день аккум так и не поставил, уехал на несколько дней, приехал, поставил аккум, не заряжается вообще, словно его нету, катался 2 дня, акум пустой в 0. Что могло произойти? Смотреть в сторону нового?