Тюнинг Jog

Slava77794

Установили колено и поршневую. Вначале была проблема- трещало внутри мотора на холостых и высоких оборотах, проблема крылась в ебанутом игольчатом подшипнике motorforce(идущем в комплекте), проблема решилась установкой игольчатого С6. Щас поставили новую трубу(т.к. по непонятным причинам старая не вставала), да и новая вошла лишь на 1 болт(крепление к картеру). Разгон вяленький, максималку не мерял естественно, обкатка. С отсечкой на днях решу проблему, у друга стрельну генератор и коммутатор дайтону синию(проводка одинаковая), т.к. у него он не валит и так больше 60.

А так, осталось настроить и обкатать, думаю повалит. Вообще всем большое спасибо за помощь, дело за малым, могу выложить фотки готовой работы...

P.S. Подшипники в картере превратились в полную Джигурду, да и колено все синее было, перегретое. Так что не зря меняли.

старый скутерист

Удачи! Пиши что дальше будет, когда обкатаешь.

Slava77794

Подскажите пожалуйста, сегодня меняли генератор и коммутатор с джога без отсечки(проводка одинаковая), не у меня не у друга нету искры, ставим обратно коммутатор(не переставляя генераторы) спокойно заводятся. Может быть дело в катушки зажигания(на них разная маркировка рам) или в проводке, провода по цветам совершенно разные. Или в чем еще может быть дело, что еще нужно менять?

mongolor

проводки разные, ты попробуй на выключенном положении замка зажигания заводится, очень часто работает.