КАЛиНА VS Лохан

Смет

Evgenikk писал(а):

Мне тоже не нравиться логан, но если бы мне предложили "тебе что купить? логана или приору (или чего вы там выбираете)?" то я бы выбрал логана, но если бы у меня было 300тр наликом, я бы взял мерина конечно.

+1. Только ауди)

VETALEG

HeavY писал(а):

К чему ирония? Про китайцев я у игоряши спросил, он разбирается в них получше меня. На форумах говорят, что машина ничего, люди уже по 70-100к на них накатали без особых проблем. Я конечно понимаю, что это не срок, машина должна себя показать через полляма, тогда это признание качества.

вот и я не знаю, к чему ирония. смотрю на краш тесты кетайцев, и снова не понимаю, о какой иронии речь...

HeavY писал(а):

Почему праворукая машина - потому что лучше Марка или Крауна нет ничего.

а руль в бардачке не смущает?

HeavY

VETALEG писал(а):

а руль в бардачке не смущает?

Неа.

VETALEG

ездил?

HeavY

Пока нет. Но спрашивал у очень многих людей, кто ездит на праворульке. Абсолютно все отвечают, что в городе - абсолютно пофигу, на двухполосной трассе есть небольшое неудобство, но немного привыкнув - этого уже не видно. Новичкам на правом руле советуют ставить обгонные зеркала, но говорят, что и без них вполне реально ездить. Привыкание в среднем у адекватного человека идёт в течении дня-двух, а через месяц становится абсолютно всё равно, где у машины руль.

Зато куча плюсов, о которых ты не хуже меня знаешь.

весенний гламур

VETALEG писал(а):

а руль в бардачке не смущает?

меня не разу! купил бы куба и похуй, что праворукая, только парковаться удобнее!

Добавлено спустя 40 секунд:

Rosomaha писал(а):

весенний гламур
у тебя что то с буквой ЧЭ?

я с мобилы писал, на ЧЭ долго жмакать)))

VETALEG

HeavY писал(а):

на двухполосной трассе есть небольшое неудобство, но немного привыкнув - этого уже не видно.

ага, как не видно и встречные машины...

HeavY писал(а):

Привыкание в среднем у адекватного человека идёт в течении дня-двух, а через месяц становится абсолютно всё равно, где у машины руль.

ну ххххххххзззз..... у нас всё на дорогах построено для леворульных, так что...

HeavY писал(а):

Зато куча плюсов, о которых ты не хуже меня знаешь.

дя, японцев ОЧЕНЬ много афигенных, которые вообще не выпускались с левым рулём... и ништяков там навалом, и цена...

KAKTYC_Error

VETALEG
блин, на логан запчасти достать сложне, хотя бы потому что это иномарка и не всё есть в наличаи.. а если смотреть по нынешним тазам, то в автомагазинах есть на них всё, хоть машину собирай.

на тему патриотизма, было сказано с сарказмом... лично мне более симпатична калина чем логан.. но я не говорю, что это не ведро... точнее я ничего не говорю,ибо не знаю, не юзал...

весенний гламур

KAKTYC_Error
посиди в калине и логане)

VETALEG

KAKTYC_Error
ты сам, я так понимаю, за рулём не ездишь, и обслуживанием авто не занимаешься.
так вот всё что может понадобиться из списка "Расходников" обычно есть в наличии на любое авто.
то, что из этого списка ну совсем выбивается можно привезти за несколько дней. это не проблема.
и уж точно не повод покупать отечественное говнище.

Rosomaha

Точкан, с запчастями проблем нет.
Я позвонил, сказал что надо, мне в ответ - есть три цены - А, Б и В.
я говорю а в чем разница?
А - это если доставка завтра.

Цены можно дикие, типа датчик ABS за 5000р. найти, а можно и нормальные - тот же датчик за 1200р.
В первом случае - цена дилера, конкретно Аксель, во втором - на заказ и ждать неделю.

Evgenikk

Это ты про запчасти на БМВ?

VETALEG

Evgenikk писал(а):

Это ты про запчасти на БМВ?

да, про бмв.

а я про хонду свою писал, да и про форд тоже.

+1 к Росомахе, цены типа "А" "В" "С". срок - день, три, и неделя. ну это так, примерно.

так что З\Ч - это не проблема. а ожидание в "день" - адекватная цена для езды на приличной машине, а не на отечественном Г.

и повторюсь: на заказ в основном приходится покупать более-менее серьёзные узлы. мелочёвку типа шаровых/шрусов/колодок/фильтров/ремкомплектов ГУР/тормозных дисков...... всегда можно найти в наличии.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Rosomaha писал(а):

Цены можно дикие, типа датчик ABS за 5000р. найти, а можно и нормальные - тот же датчик за 1200р.

а я себе дешевле 3к так и не нашёл. :(

весенний гламур

VETALEG писал(а):

и повторюсь: на заказ в основном приходится покупать более-менее серьёзные узлы. мелочёвку типа шаровых/шрусов/колодок/фильтров/ремкомплектов ГУР/тормозных дисков...... всегда можно найти в наличии.

авотхуй! устриц ел (кислая хрень, мне не понравилось)

у меня на мои заебатые санки даже колодки 3 дня шли!

VETALEG

весенний гламур писал(а):

у меня на мои заебатые санки даже колодки 3 дня шли!

я сейчас античные колесницы не рассматривал

KAKTYC_Error

VETALEG
я говорил не про расходники.... логан тоже когда то станет античной колеснитцей... да не спорю он на порядк комфортнее калины, хотя тоже. Имхо, не чего, сидеть можно, не как на табуретке.

VETALEG

KAKTYC_Error писал(а):

я говорил не про расходники....

а про что?

вот с этим ты не согласен?

VETALEG писал(а):

то, что из этого списка ну совсем выбивается можно привезти за несколько дней. это не проблема.

Добавлено спустя 10 минут 23 секунды:

Логан 1.4 2005 год, экзист:
топливный насос ожидание 1 день - 10 492,16р.

термостат 1 день 345 руб, 3 дня 143 руб,

нижняя опора двигателя 1 день 900 руб,

стартер 2 недели 10 391,89р,

Катушка зажигания 2 дня 1 028,15р,

Радиатор охлаждения двигателя 2 дня 1 540,15р,

про суппорта тормозные по 1300р с ожиданием в 1 день рассказывать?

весенний гламур

VETALEG писал(а):

весенний гламур писал(а):

у меня на мои заебатые санки даже колодки 3 дня шли!

я сейчас античные колесницы не рассматривал

моя колесница старше твоей всего на 4 годика! :gigi:

Смет

VETALEG писал(а):

Логан 1.4 2005 год, экзист:
топливный насос ожидание 1 день - 10 492,16р.
стартер 2 недели 10 391,89р,

Ебанистические цены.... 15000 рублей замена коробки передач на 10. Новая коробка в сборе + работа.

Цена на запчасти жесть....
А коробка на зафиру А стоит 200 тысяч, при покупке её за 160 тыщ О_О.

+ наших то что з/ч в любом ларьке и стоят дешево..

весенний гламур

Смет
ты начал познавать мир! поздравляю!
а, да, типа, за удовольствие надо платить, как бы так! платят все, и те, кто на тазах катают, и те, кто на иномарках ездят. только программы кредитования у них разные, тазовладельцы вносят суммы часто, но по немногу, а иномарочники по многу и не часто. вот.

Смет

весенний гламур
не буду спорить, но сужу по родительскому тазу 2110. конца 1999 года.

За 10 лет крупное:
1) коробка (заводской брак трещина в корпусе в итоге через 8 лет коробку заклинило)
2) датчик расхода воздуха (умер через 4 года после покупки при этом машина ездила но тупила ацко)
3) подвеску перетряхнули всю ( пробег уже подбирается к 150 тысячам)

Через 9 лет на машине в местах сколов появились жучки... я думаю что вполне адекватно для нашего таза. Эксплуатация круглый год.

Все... Всякую мелочь по 100-200 рублей (датчик дроссельной заслонки, термометр системы обогрева) и расходники не считаю...

Была только одна проблема с электрикой, которая мучала мозг. И то решилась в нормальном сервисе заменой провода массы...

И все равно при этом хочу иномарку... image011

Потому что были так же зубилы у сестры 1988, 1990 и 1994 годов. Которые изрядно мучали мозг. В особенности почему то 1994 год.

VETALEG

Смет писал(а):

Ебанистические цены....

ну значит ты пока не зарабатываешь на содержание иномарки.
а цены очень даже нормальные.
просто как и сказал Гламур, ТАЗы чинятся каждый день по 50 рублей, а иномарка раз в год на 20 000. ну или на 30...

Chili

50*365=18250

Смет

VETALEG
ну или 200 тысяч)

Понимаешь я видел примеры, когда новый С5 встал в финке из-за поломки коробки и там же в финке хотели явно не 20 и не 30 тысяч рублей за её починку... При этом коробка за собой еще кучу всяких деталей унесла...

Ломается все... И не надо говорить, что Логан ну вообще не ломается...

Опять не в тему пошли)

VETALEG

Chili писал(а):

50*365=18250

за ТАЗ и гемморы каждый день.

Смет писал(а):

Всякую мелочь по 100-200 рублей (датчик дроссельной заслонки, термометр системы обогрева) и расходники не считаю...

ну вот об этом я и говорил. что всякой мелочи по 100-200 рублей просто не счесть сколько ломается.