Разболталась резьба в картере Jog RR

xanter

скутер Yamaha Jog RR

фото половинки картера

вторая половинка крепиться к большей винтами M6 с шагом резьбы 1мм
если я не ошибаюсь такая и есть внутри картера изначально

начал скреплять половинки картера винт не стягивает, взял метчик М6х1.0 прогнал отверстие в картере оттуда выдул герметик и прочий мусор но все равно не получается

беру динамометрический ключ все винты затягиваю на 9НМ этот прокручивается и картер не герметичен даже глазом видно

что делать как чинить !?
- можно ли прогнать метчиком М7 и найти винт М7
- залить эпоксидкой, холодной сваркой или запаять

кто в курсе подскажите варианты решения
с учетом того что скутер в деревне 200км от Пскова 400 от Питера,
особо высокотехнологичные решения могут не прокатить

Ch1n0-m0r3n0

понять простить и отпустить

mongolor

xanter писал(а):

- можно ли прогнать метчиком М7 и найти винт М7

пока это лучший вариант

STS.

HTS-2000 тебе поможет....

xanter

mongolor писал(а):

xanter писал(а):

- можно ли прогнать метчиком М7 и найти винт М7

пока это лучший вариант

спасибо

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

про припой тоже посмотрел

lelik69

STS. писал(а):

HTS-2000 тебе поможет....

А силумин тоже паяет?

старый скутерист

Более длинный болт, глубже резьба. Ввертыши и значительно большую (по диаметру) резьбу там крутить некуда. М7 нестандарт.
З.ы. Помниццо на Дио, когда другую поршневую ставил, то штатным болтом сорвал резьбу в одной из 4-х отверстий. Заменил болты на шпильки, которые вкрутил глубже, чем позволяла длина болта. Уже лет 10 прошло с тех пор... в выходные гонял на даче.

E-Note

прокладка феерична

murez

E-Note писал(а):

прокладка феерична

просто даже не понятно зачем там такой толстый кусманище паронита..

xanter

да сточился картер пока ровнял :rusdeg:

плохо в общем получилось
с прокладкой тоньше зажимает поршневую и вал = извините так получилось
паронит 0.8мм

с идеей длинного болта работаю нашел один длиннее на 5мм закрутил получилось выдерживает 9нм

= за подсказку спасибо

пока иду по двум путям
- длинные болты м6 по 50мм
- искать болты м7

xanter

обломился кусок картера - думаю о припое
:-(

mongolor

лучше подумай о новой половинке картера.
либо об аргоновой сварке и длинных ночах с напильником

E-Note

Мож к Фирсу обратицца?
Но там велика вероятность что в месте сварки поведет чуток картер =\

xanter

подумал о другом картере и надеюсь он в пути

E-Note - подскажи кто такой Фирс - обратиться к нему может и заварить

mongolor

да я у фирса варил картер от 18й дио, какраз дырки под шпильки все переломаны были, а потом исскусством занимался

Firs - это ник его, в поиск тебе

E-Note

тока я уже у него на очереди, с глушаком

так что в очередь

xanter

Спасибо :-)

xanter

появились Ввертыши резьбовые в картер от Motoforce

http://www.scooter-attack.com/index2.php?main=/shop/artikel.php%3Fs%3D%26artnr%3DMF99.20164%26modell%3D289%26l%3Dartikelsuche

Gewindereparatursätze von Motoforce

Ein defektes Gewinde im Motor oder Zylinder kann sehr kostspielig werden; darum können wir euch von Motoforce dieses Gewindereparaturset anbieten.
Im Satz enthalten sind ein spezieller Vorbohrer zum Aufbohren der Gewinde, ein spezieller Gewindebohrer zum Schneiden der Gewinde vor dem Einsetzen der Edelstahlgewindespiralen, das spezielle Eindrehwerkzeug für die Gewindeeinsätze sowie 20 Gewindeeinsätze. Der ganze Werkzeugsatz ist in einer Kunststoffbox untergebracht.

Die Gewindeeinsätze sind zudem als Ersatzteile erhältlich.

Ch1n0-m0r3n0

для того что бы не было проблем с резьбой в картере - надо почаще половинить
хотя бы раз в месяц