Помогите разобраться с электроникой

Lifeint

Пиля: не одно так другое: вообщем нужен человек, который разбирается в электрике скутера.

Скутер катается, заводится буквально с одного кика и тут такая хрень: не работают поворотники на холостых оборотах, т.е. если выкрутить ручку газа, то щелкают на ура, а так только потрескивание в реле и все. При этом не хочет работать и электростартер, да и бибикает через раз... Вообщем кто бы мог подъехать и сколько это будет стоить, глянуть это дело или мне подъехать, но опять таки в Северных районах?

Евгенич

АКБ сдох к гадалке не ходи

Lifeint

Фишка в том, что поворотники должны работать и без АКБ. Было дело ездил без него летом - все работало, кроме электростартера.

Евгенич

Неа не должны,проверить просто-отсоедини аккум.На ходу без акб-будут работать на оборотах.

Lifeint

так на холостых же должны щелкать-то или хотя бы на 20 км/ч, а они щелкают только на максимальных оборотах: ставишь на подставку, выкрутишь ручку тогда щелкают, отпускаешь газ - перестают щелкать и моргать - только потрескивание в реле слышится...

PAMP

повторюсь конечно, но
это АКБ сдох 100%
меняй!

Евгенич

Всё правильно,на максимальных счёлкают,на холостых горят.У меня мигали и на холостых 6000об.

Lifeint

Да, забыл добавить в ноябре у меня такое было: ехал по Литейному, как вдруг из под клюва дым повалил. Остановился, подождал пока рассеится - понажимал электростартер - реакция ноль. Дернул кик - сразу завелся, но с поворотниками была тажа хрень, что и сейчас. Проехал до Финляндского вокзала - поворотники заработали. Остановился, заглушил движок, попробовал с кнопки - завелся нормально. Дома потом уже посмотрели, что изоляция на проводах какой-то релюхи под клювом немного оплавилась. Замотали изолентой получше и больше эксцессов не было. А тут лампочку стопсигнала заменил: была 18/5, заменил на 21/5, поездил и такая фигня началась. Поставил старую - ничего не поменялось...

Lifeint

ну так чего - точно АКБ? Или все-таки нет. Уж больно резко все обламалось - завелся с кнопки, покатался немножко и усе...

mongolor

НУ на 100% ты будешь уверен только после того как попробуешь поставить другой акум, заодно предохранитель глянь!

Евгенич

Точно

Сними акб и проверь.

Lifeint

Оке - завтра тогда за YUASA в мокик.ру поеду. Кстати, это нормальный аккум.?

mongolor

yuasa хороший аккум, но имхо уж сука шопиздец ебаный врот дорогой

я бы взял что попроще.

Lifeint

так вроде за штукарь написано - или это не настоящий?

mongolor

нет, он настоящий, но я не обламываюсь и беру аккумы от ИБП, а вообще нормальный аккум стоит 300-400р.

В амисе вроде как есть, 1000 рублей стоит на машину аккум!

Lifeint

Там самый дешевый за 650... Я просто ищу не ниже 4 ампер - у меня на нем сигналка висела... Когда починят или поменяю, то будет опять висеть, по идее.

Евгенич

Монголор дело грит,я 2 года на акб от UPS езжу.
7а\ч-350р.в ультрастар,по габаритам чуть больше чем стандартный 4а\ч

Lifeint

А адресок можно?

Добавлено спустя 24 минуты 23 секунды:

момент, до меня тока сейчас доперло - от источника безперебойного питания чтоли????

mongolor

Lifeint писал(а):

источника безперебойного питания чтоли

да именно от него!

Lifeint

круто... А зарядного тока хватает для него? и Любой упсовский аккум подойдет? И Ультрастар - это которая на ул. Комиссара Смирнова д. 9?

Евгенич

Соврал-не ультрастар а ультра.
http://rs-ultra.ru/ Я покупал на 8 советской

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Зарядного тока хватает,заряжается естественно подольше.
Минусы:хилые клеммы,тонкие пластины
Плюсы:большая ёмкость при меньшем размере,гель вместо электролита,низкая стоимость

Lifeint

Понятно, спасибо - завтра сгоняю туда.

Кыся

Да уж... Yuasa очень хороший но уж очень дорогой... Что на Лид, что на Форсайт - 2500р...

Evgenikk

Кыся писал(а):

Да уж... Yuasa очень хороший но уж очень дорогой... Что на Лид, что на Форсайт - 2500р...

Да и не знаю где ты видел за 1000р.
Плюс на машину х найдёшь акк за 1000р, если только не совсем ноунейм.

И самое главное. На первом Лиде, после снятия аккума, поворотники работали на холостых нормально, даёшь газу- переставали.
Когда забрал второй Лид, там был дохлый акк., поворотники работали только если обороты выше холостых. Вот такая петрушка.

Dimson

На первом лиде видать неисправен выпрямитель был. Лампочки не перегорали?