shakatack Скорость 30км/ч Возраст: 42 Сообщения: 20 Откуда: г.Казань На чем ездит: suzuki address50
Добавлено: 30 Май 2012 14:16 Заголовок сообщения: компрессия?где она?
Подскажите пожалуйста!на suzuki sddress 50 заменил цилиндр с поршневой после сборки замерил компрессию а она меньше 4!в чем может быть проблема?прокладку под цилиндр вырезал сам может ли проблема быть в этом(мож руки кривые) и еще один вопрос?можно ли цилиндр сажать на герметик?
mongolor человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 35 Сообщения: 7553 Откуда: СПБ, Электросила На чем ездит: Велосипед
Добавлено: 30 Май 2012 14:25 Заголовок сообщения:
ЦПГ была новая в сборе или растачивали и поршень покупали?
если под цилиндр прокладка, то от этого компрессия особо не уменьшается.
да можно ставить на герметик, но только цилиндр. у головки должна быть прокладка металлическая, которую в свою очередь можно слегка помазать герметиком.
и не следует наваливать борозды герметоса, толщина слоя герметика около полупилиметра должна быть и на 1мм от краев поверхности.
shakatack Скорость 30км/ч Возраст: 42 Сообщения: 20 Откуда: г.Казань На чем ездит: suzuki address50
Добавлено: 30 Май 2012 14:33 Заголовок сообщения:
mongolor писал(а):
ЦПГ была новая в сборе или растачивали и поршень покупали?
если под цилиндр прокладка, то от этого компрессия особо не уменьшается.
да можно ставить на герметик, но только цилиндр. у головки должна быть прокладка металлическая, которую в свою очередь можно слегка помазать герметиком.
и не следует наваливать борозды герметоса, толщина слоя герметика около полупилиметра должна быть и на 1мм от краев поверхности.
ЦПГ брал в сборе(китай)ставил вроде все по технологии (промыл,смазал маслом стенки цилиндра,кольца ставил конусом вниз(толщина была одинаковая),замками в противоположную сторону от выхлопа,поршень входил с натугой но без применения грубой силы
shakatack Скорость 30км/ч Возраст: 42 Сообщения: 20 Откуда: г.Казань На чем ездит: suzuki address50
Добавлено: 30 Май 2012 15:28 Заголовок сообщения:
mongolor писал(а):
в целом все праввильно, скорее компресометр сдох.
собирай мапед заводи и езди.
да рад бы поехать!да далеко еще до этого хотел тебя еще спросить?у тебя есть статья по разбору suz ad50 мне он в хламовом состоянии достался!шлангов не было на месте!и не могу понять какие шланги и куда идут в карбюратор(в статье точно такойже карб)в статье непонятно!ты пишешь,что отсоединяшь бенз шланг а ссылку на фото делаешь масляного(короче я запутался) помоги если можешь(карб для меня дремучий лес)
короче вчера пошел и купил тайваньскую ЦПГ(благо финансовое состояние позволяет) и поставил на скут и все стало ГУД!!!!!а китайское говно в топку с них еще деньги за эту шляпу забрал!
ХОЧУ СКАЗАТЬ слова благодарности всем кто откликнулся не мое сообщение
P.S. этот ворос я задавал и на других форумах скут клубов!!откликнулись только здесь
shakatack Скорость 30км/ч Возраст: 42 Сообщения: 20 Откуда: г.Казань На чем ездит: suzuki address50
Добавлено: 06 Июнь 2012 9:06 Заголовок сообщения:
немного не по теме)))несколько вопросов:
1.электроклапан был оборван(разобрал,запаял,собрал-после прогрева холостые понижает)я так понимаю ,что он работает?
2.на холостых работает как трактор т.е. типо бу-бу-бу(глушитель сток)я так понимаю,что забит глушак?по динамике проверить пока не могу т.к. пока нет передних амортизаторов
3.не могу понять какие передние амортизаторы идут на мой дыр(примера нет,брал его без них),в интернет магазинах есть с разной длиной от 219 до 250mm
4.и последний вопрос:свеча постоянно мокрая(как отрегулировать иглу дросселя если на ней нет насечек для стопора)
mongolor человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 35 Сообщения: 7553 Откуда: СПБ, Электросила На чем ездит: Велосипед
Добавлено: 06 Июнь 2012 9:22 Заголовок сообщения:
shakatack писал(а):
электроклапан был оборван(разобрал,запаял,собрал-после прогрева холостые понижает)я так понимаю ,что он работает?
да
shakatack писал(а):
на холостых работает как трактор т.е. типо бу-бу-бу(глушитель сток)я так понимаю,что забит глушак?по динамике проверить пока не могу т.к. пока нет передних амортизаторов
я думаю лучше сначала поездить
shakatack писал(а):
и последний вопрос:свеча постоянно мокрая(как отрегулировать иглу дросселя если на ней нет насечек для стопора)
чтобы она была сухая, надо ездить. температура недостаточная в цилиндре, вот и мокрая.
shakatack Скорость 30км/ч Возраст: 42 Сообщения: 20 Откуда: г.Казань На чем ездит: suzuki address50
Добавлено: 06 Июнь 2012 9:28 Заголовок сообщения:
3.не могу понять какие передние амортизаторы идут на мой дыр(примера нет,брал его без них),в интернет магазинах есть с разной длиной от 219 до 250mm .А С ЭТИМ КАК БЫТЬ?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.01038 секунд с 11 обращениями в базу данных
после сборки замерил компрессию а она меньше 4!в чем может быть проблема?прокладку под цилиндр вырезал сам 
может ли проблема быть в этом(мож руки кривые) 
и еще один вопрос?можно ли цилиндр сажать на герметик?
хотел тебя еще спросить?у тебя есть статья по разбору suz ad50 
помоги если можешь(карб для меня дремучий лес)
еще один вопрос?ты раньше писал ,что мол собирай и едь!но с такой компрессией он не должен заводиться 
и все стало ГУД!!!!!а китайское говно в топку 
с них еще деньги за эту шляпу забрал!
