Не заводится мопед, помогите

Whisper

Вообщем, мопед Suzuki Address 50 1989 г.в.
Поставили новую движку (карбик, цилиндр, головку цилиндра, кольца, поршень, тарелку вариатора, ремень, свечу)
мопед завелся, 2 дня потарахтел, а потом заглох и наглухо... пробывали ставить старый цилиндр / головку цилиндра, карбик, ноль эмоций...
поршень делает ход, искра есть, бензу качает - такое ощущение, что не загарается :((
меняли свечу на другую, пробывали снимать фильтр, глушак, свечу заливало - протерли и огоньком подогрели

один раз завелся, потарахтел и опять такая же история...
пробывали киком и стартером заводить...
В чем может быть проблема ??

Заранее спасибо !

Dimson

На следующей неделе смогу глянуть..

Whisper

есть не большой косяк

) я совсем в другой стороне России живу

) 20 км от Красноярска...

Dimson

Ах тыж))

Заработался, сори

Смотрите тогда всё внимательно: компрессию, отсутствие ненормального подсоса воздуха по прокладкам/сальникам. Искру и бензин.

Если всё собрано правильно - работать должен. Деваться ему некуда

mongolor

Глянь лепестковый клапан.
Проверь глушитель на забитость. (дунуть в него ртом)

И может просто бенз плохой?

Whisper

ок гляну, пробывали и без глушака и с ним(проверяли - незабит)
бенз 98

VETALEG

Whisper писал(а):

бенз 98

а чего не 153? больше 95 в скутер лить не стоит...

Whisper

mongolor писал(а):

Глянь лепестковый клапан.
Проверь глушитель на забитость. (дунуть в него ртом)

И может просто бенз плохой?

какой дефект может быть у лепесткового клапана?
и мог ли сбиться момент зажигания и как он контроллируется ?

vik

Порбобу с карбом поиграть,отрегуллируй что-бы воздуха меньше было......
Заслонку пониже опуски,лично у меня в этом проблемма и была.Долго я мучался))

GoGa

если бенза совсем дофига льется - мож, мембрана в вакумнике порвалась. ( если на 50-м адрессе бенз не на самотеке)

hobbot

если бенза совсем дофига льется - мож, мембрана в вакумнике порвалась. ( если на 50-м адрессе бенз не на самотеке)

а как это связано что льеца дофига бенза, карбюратор ведь дозирует подачу, а вакуумник это всего-лишь "кран"

mongolor

Whisper писал(а):

какой дефект может быть у лепесткового клапана?

лепесток должен работать как нипель туда дую обратно нет

Whisper писал(а):

и мог ли сбиться момент зажигания и как он контроллируется ?

момент зажигания сбиться не мог если не трогали генератор, если снимали колокол генератора, то назад он ставиться на шпонку, угол зажигания не регулируется.

GoGa

Цитата:

если бенза совсем дофига льется - мож, мембрана в вакумнике порвалась. ( если на 50-м адрессе бенз не на самотеке)

а как это связано что льеца дофига бенза, карбюратор ведь дозирует подачу, а вакуумник это всего-лишь "кран"

Связано напрямую: вакумник работает от постоянной смены давления в моторе ( сопун, шлангом соединенный с самим бензонасосом, на коллекторе, на макушке карба, внизк картера и т.п., от мопеда зависит). И когда рвется мембрана бенз идет не только в сам карб к попловковой, но и по 2-му шланчику прямо в мотор.

mongolor

GoGa
успокойся никто кроме хонды не придумал сделать бензобак в полике и поставить вакуумный бензонасос.

B0ris

А вот вакуумные клапаны ставят многие, и скорее всего, такая неисправность вполне возможна и там. Хотя честно говоря, я такое не встречал ни разу.

mongolor

B0ris

hobbot писал(а):

а как это связано что льеца дофига бенза, карбюратор ведь дозирует подачу, а вакуумник это всего-лишь "кран"

Dimson

B0ris писал(а):

Хотя честно говоря, я такое не встречал ни разу

+1
Если специально специально отвёрткой ковырять..

B0ris

Монголор, теоретически, если там проткнута мембрана через шланг вакуумника будет бенз подсасывать из бака. Но опять же говорю, такой неисправности не встречал ни разу.

GoGa

Я встречал не только на хонде, но и на кетае.
Жутко забрасывало свечу. Нацепил воздушный шланг вакумника на шприц, погонял воздух туда-сюда, в шприце бенз.
Сменил вакумник, перестало лить, заработало на ура.

Добавлено спустя 48 секунд:

З.Ы.
Никто ничего не ковырял ни там, ни там...
З.З.Ы.
Насчет сузук и ямах - хз...

Dimson

GoGa писал(а):

вакумник

Ты термины тогда нормально употребляй. На хондах - это вакуумный бензонасос, а на ямах-сузах - вакуумный клапан

mongolor писал(а):

успокойся никто кроме хонды не придумал сделать бензобак в полике и поставить вакуумный бензонасос

На пьяджике таже самая фигня))