lelik69 Скорость 250 км/ч Возраст: 44 Сообщения: 522 Откуда: Купчино На чем ездит: Aprilia Leonardo 179
Добавлено: 03 Май 2009 21:07 Заголовок сообщения: Люфт колена
Имеем Aprilia Leonardo с восстановленным коленом (втулка вместо подшипника на шатуне). Стал собирать мотор и обнаружил люфт между коленом и вкладышами в картере. Поверхности на вкладышах потёрты, и чёта я очкую.
Это вообще допустимо?
Тасол прокачивать надо как-нибудь или помпа сама воздух выгонит?
Dimson Первый AX Возраст: 51 Сообщения: 8138 Откуда: Питер, Московская На чем ездит: AX-1, X-Terra
Добавлено: 03 Май 2009 22:54 Заголовок сообщения:
Зазор между коленом и вкладышем должен быть, но достаточно небольшой. Точные зазоры должны быть в мануале на твою технику.
Антифириз прокачивать не надо, но стравить излишки воздуха - необходимо. Скорее всего, на голове цилиндра должен быть штуцер. Или просто аккуратно сдёрнуть шланг примерно в этом же месте..
sncat Скорость 250 км/ч Возраст: 51 Сообщения: 1263 Откуда: С-Петербург, север. На чем ездит: Suzuki Sky Wave 650 Люксовый
Добавлено: 04 Май 2009 8:14 Заголовок сообщения:
lelik69
Если зазор на колене мал то, после прогрева двигателя он исчезнет.
Воздух выпускать надо, на 125/150 Rotax сверху привинчен уголок патрубка пластмассовый чёрный на нем винтик есть.
На 250/300 моделях, есть прогрев карбюратора там или винтик или просто шланчик с него снимаешь до появления капли.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00245 секунд с 11 обращениями в базу данных
