Заводицца идеально. Пробег 7 т км, эксплуатация в жестком режиме, частая езда с пасажиром.
Прямо на ходу, на скорости 60 вдруг пропаля тяга, при этом мотор чуть раскрутившись тоже начал глохнуть, снижая обороты пропорционально замедлению. Если продолжать держать ручку - почти остановка. Если ручку приотпустить - все востанавливаецца. Кароче 25-30 едет, но небольше, причом пока холодный едет и 50, а потом все медленее , медленее...
Никаких посторонних звуков нет.
Что смотреть? Варик перетряивать? Или это движка косяк?
Хелп !
у тебя 2х тактник ?
У знакомого на китайце такаяже фигня на 2х тактном, трансмиссию посмотрели все в нормальном состоянии, компрессия 8 после 1500 км, глубже пока не лазили, но тоже какбы дохнет при прогреве и вяло разгоняется (движок по типу Джога)
Похожие симптомы давала неисправная свеча на Suzuki Address
чорт , как же все просто оказалось! А я уже блин варик снял ...
Очень канешно странно, что он прекрасно заводился, и тока на больших оборотах притухал....
будем искать
а может такая хрень случицца от плохого бензина? Я как раз перед этим заправился бензином какимто дрянным и вонючим на петроле, который на Торжковской улице. Вонял так что пипец. Никогда там не заправлялся, просто бенз совсем небыло..
Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
Dimson писал(а):
Свеча - это следствие
Тоесть при условии исправного двигателя свеча двухтактника способна проходить более 7т км?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00253 секунд с 11 обращениями в базу данных
