да,и на ремонт перешли агрегатный. то есть сломалось что-то в блоке - меняют весь блок или по гранатии или за твой счет. переход этот начался в 2000-х годах. хорошо заметен на мондео 2 и 3 поколения, мерседесах, ауди, бмв, тойотах авенсис и других. например, термостат на мондео 2 обычный , стоит - 500 р., а на 3 поколение какой-то электронный, стоит 5000 и менее надежен.
Оцинкованный кузов - это, безусловно, хорошо, однако что касается оцинковки, то создается впечатление, что некоторые наши автолюбители основательно подзабыли школьный курс химии. Так вот напоминаем, что в гальванической паре "железо-цинк" основной металл кузова находится в относительной безопасности только до тех пор, пока борьбу со "злодейкой"-коррозией ведет цинк, который постепенно окисляется и превращается в гидроксид. Когда говорят об износе цинкового покрытия, не следует понимать это в лоб - только как механический износ. Речь идет о том, что слой цинка становится первой жертвой в электрохимической войне с "рыжей чумой", ну а потом наступает очередь железа. Впрочем, не будем исключать и механические повреждения цинкового покрытия - в местах, где кузов был поцарапан или деформирован при аварии, либо там, где активно поработал "пескоструй", летящий из-под колес.
толщина слоя цинка расчитана на 6-8 лет, потом он окисляется и кирдык. где-то читал в цифрах.
что касается VW то все авто с 86 года оцинковывали. 2 Гольф, Джетты 2, Пассаты старые, гольф3 итд... оцинковывали не полностью, частично.
полностью оцинкованные с 2-х сторон шли с 99 года.
что касаемо надписей ручкой на немецком листике, то написать можно что угодно не нем. сходите к официальному диллеру и пошлите письмо в германию, тогда ответят официально. хотя столько лет прошло уже :-) кому все это надо то там :-)
vahmurka
Да не цинковали вторые гольфы и джетты тех годов, не вводи народ в заблуждение. Они не гниют достаточно долго только за счет высокого качества окраски - не более того
токо в багажнике кстати там помещаются 4 колеса на 16 !!!
жрет 10-11 по пробкам (по компу скорость 18 км\ч :( ) по трассе 6-7 прет 200 стоит много
auto.ru рулит
В гараж не входил пока ИЖа на подножку и глушак не укоротил
Налить запросто , скорее всего в суботу!
А самое главное, дорогу начали джипы уступать!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00299 секунд с 11 обращениями в базу данных
правда фоткал еще с транзитами, а теперь уже настоящие 
