Помогите с выбором авто =)

Kalash

Привет всем форумчанам)
Может уже было конечно, я заранее извиняюсь. Посоветуйте авто, бюджет строго до 200к. Желательно поэкономичнее и с гуманными ценами на расходники. А то студенту дорогое не осилить =(
Тазы не предлагать

HeavY

Если ты не очень больших размеров - максимально свежая нексия 2-3 лет. Тот же тазик, но надежней и приятней на ходу. Главный минус - не для толстых.

Даже кондей и ГУР есть(не во всех комплектациях правда), и моторчик живой. Цена на запы приблизительно равна жигулевской. Говорят, что любит ржаветь аналогично тазам, так что на антикор скупиться нельзя.

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:

Можно конечно взять 10-15летнюю когда-то крутую немецкую или японскую машину бизнес-класса, а потом ебацца. Тут уж кому что.

hasem

Если не надолго тебе машина бери таз 12 и 14 и не парься, за эти деньги ты лучше альтернативы не найдешь один фиг вкладываться придется. Можно конечно взять что то типа гольфа или ауди 100, но они кушают неплохо и 100% идеальных их нет. Ну да или нексию взять как писали выше.

Смет

мондео 2 или фокус 1...

mongolor

хундай акцент

AVPopov

акцент или фокус первый,но не американец!!!

Смет

А мне мондео 2 сарай понравился... Места до едрени фени, багажник ебанистических размеров, сзади независимая подвеска и тд и тп.....

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

акцент сука низкий что пиздец... Я после своего тазла на каждой кочке цепляю...

mongolor

Смет писал(а):

акцент сука низкий что пиздец

пружинке не пробывал менять?

Evgenikk

или сивик 6

Agrum

нексия, то бишь кадет 88года - ведро уровня пятнашки. даже десятки/приоры лучше.
из более менее нового - ваз 2112 2007 года - там будет ГУР и, если повезёт, кондей.
эксплуатация, кто бы что не говорил, копеечная. Бензина ест 9 в городе 5,5 на трассе, лично проверено и это без пенсионерской езды.
комфорт на приемлимом уровне, если не ездить в москву, как я, то нормально, на дальняке шум досаждает немного..
акцент - машинка с таки же умеренным расходом, более менее приличным комфортом.

из того что постарше:
Опель Вектра А - если найдёшь нормальный кузов то будешь рад, стоит в районе 120 тыс.
Ауди 80/Вольцваген пассат - нормальные машины, бензина едят конечно побольше но и комфорта поболее будет, по запчастям те же копейки что и на наши машины. Один минус - год, но частично компенсируется плюсом в виде оцинкованного кузова.
хонда цивик - хороший японец, валит, они даже с движка 1.4 100 лошадей сдоили..
мицубиши лансер 5 тож самое...валит чуть хуже, но конструкция проста до безобразия, японские жигули считай..
тойота карина е - тоже приятная машинка.
беда всех японцев - кузов.смотреть с особой тщательностью.

лично я купил ауди 100 2.3 и очень доволен, но как первая машина для студента она не подходит - бензина ест основательно))
машине 20 лет и никаких геморроев с ней нету, что бы там не говорили некоторые фанаты космичеких технологий) (замечу, против космичей ничего не имею, москвич 2141 с реноошным двиглом считаю лучшей отечественной машиной того времени, как первая машина с бюджетом ~ 70 тыс - идеал)

VETALEG

HeavY писал(а):

максимально свежая нексия 2-3 лет

полное говно. ни хоть какой шумки, ни мотора, нихрена.
УГ.
да ещё и сгнивает/обесценивается на глазах.
го-вно.

Смет

VETALEG писал(а):

HeavY писал(а):

максимально свежая нексия 2-3 лет

полное говно. ни хоть какой шумки, ни мотора, нихрена.
УГ.
да ещё и сгнивает/обесценивается на глазах.
го-вно.

+1

Добавлено спустя 26 секунд:

mongolor писал(а):

Смет писал(а):

акцент сука низкий что пиздец

пружинке не пробывал менять?

ессс... Помогает совсем чуть-чуть и совсем не надолго...

Agrum

значить качество пружинок не айс))

VETALEG

Agrum писал(а):

акцент - машинка с таки же умеренным расходом

в городе будет есть 10-11 литров. проверено. это с ручкой.
с автоматом 11-12.
отъедил на таком с автоматом 30к примерно, и с ручкой 12к.

Смет писал(а):

ессс... Помогает совсем чуть-чуть и совсем не надолго...

ну хз. на б/у менял? ))) моим акцентам очень сильно помогало. становился паркетником прям

Смет

но новье...

Ну, все равно это не дело каждые три года пружины менять...

JamesON

Смет писал(а):

но новье...

Ну, все равно это не дело каждые три года пружины менять...

Ты так говоришь, как будто это дорогая и долгая операция. 4 пружинки меняются максимум полдня под пиво на большинстве машин. Да и стоят они фигню.

Смет

1) западло
2) после этого надо делать развал...

VETALEG

Смет писал(а):

после этого надо делать развал...

развал раз в три года и так делать по-любому надо.

JamesON

Смет писал(а):

2) после этого надо делать развал...

Давай, сделай развал на макферсоне. Я даже денег заплачу посмотреть. :gigi:

VETALEG

кстати да.

Kalash

а про октавию в старом кузове кто что скажет?

Dimson

Отличный авто, но салон слегка топорный. Запчасти - не думаю, что очень дешевые

Kalash

присмотрел у друга гольф 3 универсал 1.9 турбодизель, лично знаю эту машину и все что в ней менялось, думаю неплохой вариант

Смет

VETALEG писал(а):

Смет писал(а):

после этого надо делать развал...

развал раз в три года и так делать по-любому надо.

я хуй знает... Я знаю, что такое есть в иномарках, как и балансировка, ОЖ, масло, но сам пока с этим совсем не сталкивался)

Развал-схождение спереди и только схождение сзади. Однохуйственно надо ехать на станции на стенд...

VETALEG

перечитай пост джамесона чуть выше.