до/после

Night_Fox

Сержо, если что - впишусь в тему. Да и что-то мне подсказывает что не только я. Думаю 2-3 рубля на это найти будет не проблема

Посмотрев на твои работы...если ты изобразишь на мотоцикле что - то такого же качества, но другой тематики. Я первый в очереди по любому! Детали при твоем желании можно будет обсудить как нить.

VETALEG

а у меня скоро будет аэрография на шлеме... похвастаюсь...

Nicholaes

VETALEG писал(а):

Nicholaes писал(а):

Так что таки да, товарисчам с "прЕмотоками" и "саксАфонами" плеер не сильно вредит. ))) Как и при езде в колонне, по городу и в прочих акустически загаженных местах.

всё прекрасно слышно и так. а летом понять как можно ехать и без этого.

Twistos писал(а):

Есчи что озера Вуокса нет. Есть река

Вуокса - это система рек и озёр. если что.

Летом, днем - да. А под утро, когда роса то-ли уже легла, то-ли еще нет? И тот же туман... Впрочем, признаюсь, я только вчера нащупал такое объяснение своему подсознательному неприятию плеера за рулем. Не уверен в его истинности; в этом сезоне специально проверю.

serjo9

Night_Fox
самый не любимый рисунок взял))

VETALEG

Nicholaes
это отлично чувствуется и с музыкой. тем более, что слушаю я только один наушник, и не громко.

Night_Fox

serjo9 писал(а):

Night_Fox
самый не любимый рисунок взял))

Я как пример)))

Green

VETALEG писал(а):

это отлично чувствуется и с музыкой. тем более, что слушаю я только один наушник, и не громко.

а я два и на всю катушку... :rulez:

а дорожное покрытие я скорее тактильно ощущаю... хорошая резина передает информацию о покрытии...

VETALEG

Green писал(а):

а я два и на всю катушку...

ну и мо-ло-дец

Nicholaes

VETALEG писал(а):

Nicholaes
это отлично чувствуется и с музыкой. тем более, что слушаю я только один наушник, и не громко.

Спорить не буду. Тут, наверное, индивидуальные и возрастные особенности слуха сказываются.

Green, тактильная связь - само собой. Но проезжаешь ты мимо отбойника, который тебе твой звук выхлопа возвращает - и уровень влажности воздуха на слух определяешь. Или мне это кажется? Все, любопытство разобрало; по возвращении попробую изучить этот вопрос.

З.Ы. Сержио, а весь табурет "под броню" разрисовать можно?

Night_Fox

Ой тиоретики)))
Зелень, чего ты там тактически на 100+ км/ч определяешь?
По моему все проще: видишь белую полосу на асфальте - знай - это ЖОПА, особенно мокрая. Если видишь ты на асфальте стальные плиты - зная - это полная и окончательная ЖОПА, даже сухая, не говоря уже о мокрой. В повороты сильно не закладываю, если не знаю их. А на скоростях за 100+ км/ч гироскопический эффект от колес таков, что мотик идет как поровоз.

Смет

Загородом ездил в наушниках. В городе без... Хз не комфортно чувствовал себя, когда не слышал что вокруг творится... + как то ехал ночью и местоположение какого то сракера определял только по звуку его супер мега прямотока, т.к. этот дебил ехал ночью вообще без какого либо света...

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

А загородом слушать нечего и когда едешь долго скучно становится без музыки...

Nicholaes

Night_Fox, вотиманно, как паровоз. Ночью при температуре около нуля ты узнаешь, обледенела ли дорога, только когда повернуть попытаешься, а мот, "как паровоз", на твое желание не среагирует... Может быть так, что уже минус, но сухо было, роса не выпала и едешь по асфальту. А может и наоборот, по тончайшему льду, если воздух влажный был. Кстати, на 10' ML-ке я в таких условиях ездил - держит хорошо. Но она разогревается при движении так, что этот микронный слой проплавить должна. Большие колеса в этом плане должны быть несколько хуже.

Night_Fox

Я на Сибире при температуре около 0 не езжу! Я все таки не псих....одно дело контролировать трын весом в 70 кг и мощностью в 8 л.с., другое спорт с весом в 180 кг и мощностью в 110 л.с. А так да, при твоих условиях не поспоришь, наушники вообще не в тему. К примеру ездили мы недавно по мокрой песчано глинястой дороге 5-6 км на разведку места под МШ. Так там не то что наушники, шлем мешал оценивать ситуацию.

Nicholaes

Night_Fox
Какой у нас суточный перепад температур? Градусов 15 бывает? Уехал днем, при +14; возвращаешься под утро - вот тебе и ноль...

serjo9

понеслась...вы дети малые чтоли?раз сказали свое отношение к вопросу и вас все поняли!нет поехала пизда по кочкам,пошло ненавязчивое навязывание своей правоты

тему то хоть вспомните!!(уже и реклама покрышек была,пиздец)

Nicholaes писал(а):

Сержио, а весь табурет "под броню" разрисовать можно?

все можно)))но в моем случае,объекты больше размера шлема в ближайшем обозримом будущем не предвидятся((((

Ch1n0-m0r3n0

Green писал(а):

VETALEG писал(а):

это отлично чувствуется и с музыкой. тем более, что слушаю я только один наушник, и не громко.

а я два и на всю катушку... :rulez:

а дорожное покрытие я скорее тактильно ощущаю... хорошая резина передает информацию о покрытии...

это ты на б\у старых покрышках с помоек тактильно ощущаешь?

VETALEG

Nicholaes писал(а):

Ночью при температуре около нуля

ночью при температуре около нуля на моём мотоцикле ездить просто не надо

весенний гламур

а днем?)

mongolor

Nicholaes писал(а):

по акустической картине коэффициент сцепления прогнозирую и контролирую

вполне солидарен, только не мастер 30ого уровня как ты, всего лишь 15ый левел у меня. Отчетливо слышно приближающиеся сзади тс, когда просто едешь прямо и особо не смотришь в зеркала. Сцепление с дорогой по звуку еще не могу :pray:

, качество покрытия определяю торможением и глазом.

timsleep

ненене, давайте г голден бою вернемся!

))

весенний гламур

timsleep писал(а):

ненене, давайте г голден бою вернемся!

нет!

timsleep

бляяяяяя :-/

весенний гламур

да, жизнь несправедлива!

kot-megavolt

Nicholaes

mongolor писал(а):

Nicholaes писал(а):

по акустической картине коэффициент сцепления прогнозирую и контролирую

вполне солидарен, только не мастер 30ого уровня как ты, всего лишь 15ый левел у меня. Отчетливо слышно приближающиеся сзади тс, когда просто едешь прямо и особо не смотришь в зеркала. Сцепление с дорогой по звуку еще не могу :pray:

, качество покрытия определяю торможением и глазом.

Макс, кончай стебаться!

Я же сказал - на данный момент это лишь гипотеза. Т.е. возможно, что до сего момента я неосознанно определял некоторые параметры на слух. Именно из-за этого испытывая невообразимый психологический дискомфорт при езде с гарнитурой в ушах. В этом сезоне проверю осознанно, отпишусь. А тебе, чтобы на 30-й уровень пытаться перейти, глушак нужен потише...