если головку не найдёшь с увеличенными клапанами и с проточкой под 50 ,то толку нет ,только колено загубишь. Или иши комплект БГМ или покупай GY80 комплект - он есть вналичии ,цена 4300
если головку не найдёшь с увеличенными клапанами и с проточкой под 50 ,то толку нет ,только колено загубишь. Или иши комплект БГМ или покупай GY80 комплект - он есть вналичии ,цена 4300
Это цена у вас на ЦПГ+ головку цилиндра? Где можно взять, наверно на неделе возьму....а подешевле ничего не придумать?
isstar писал(а):
Отпиши обязательно результат установки, если купишь.
нет... комплект 80сс, родной заводской от производителя с допустимо возможным объемом без уменьшения ресурса по пробегу мотора. ссылка выше - ресурса.нет (максимум 1500 км,а далее замена родного коленвала на усиленный, со всеми вытекающими)...
может тебе заодно хлебушка, картошечки ,киллограм десять, десяток яиц..... ну типа ,чтобы далеко из дома не ходить...
наглость однако ,что слов нет Хотя хочешь сервис - пожалуйста - доставка 900р , в течении дня, в пределах города Надо ?
murez
а про 80сс поподробнее.диаметр в студию.т.к. 80 не бывает-бывает 72 и 85.
если 47мм - то голова нахрен не сдалась.
колено менять не надо т.к. оно там и так живее всех живых.этот 139й мотор настолько вялый что даже о 85 кубах нагрузка на колено вырастет не сильно...
чем вякать - сначала бы посчитал.
По номенклатуре цилиндр d47 маркируется GY80.
...а если конечно посчитать , отталкиваясь от того ,что d39 это 49сс,
то получится d47 - 71,16 сс , d50 - 80.54 cc, d52 - 87.11 cc при одинаковом ходе поршня (этто для тех кто в школе не учился)
... если голову не менять , а оставить с проточкой под 39, то есстественным образом увеличится степень сжатия и уменьшится камера сгорания
... ну а колено можно конечно не менять ... оно всего-то 1800 новое стоит правильно говорю ?
murez
извини, округление 71 до 80 - это какая не совсем школьная математика, и мне как студенту видимо её не понять((
голова 39 точится дома шарошкой за полчаса.
почему то у меня колено не развалилось.
murez
а если по теме? я так и не увидел вразумительного ответа про маркетинг(впаривание?...) в виде округления 71 до 80.
боюсь, что такая политика продажи не сильно поднимет...
хотя, в С-мото мне усиленно втирали что при стоковом коленвале 139QMB при диаметре поршня 47мм будет 90 кубов...
отрадно видеть, что арсенал до такого ещё не опустился))
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00441 секунд с 11 обращениями в базу данных