ЦПГ 82 куб. см. на 139qmb.

Ch1n0-m0r3n0

KAKTYC_Error писал(а):

Имхо глупое занятие. так как что 50сс что 70 на этом моторе разнитцы особо не почувствуешь. ну не прёт он и всё тут. а про поршневую 80сс - поржал.. оказывается биг бор сделали на 4т китай

[/

иногда лучше жевать

KAKTYC_Error

Смет
вот обьясни мне как он влезет туда? разве что ставить более плоский поршень и менять шатун. сколько не видел якобы 80 сс на 4т китай эти все были 70-72. есть формула расчётная. для обьёма цилиндров. не очень сложная. хотя впринципи это не воздушка. туда можно и вкрячить 80и 90 но гильза будет другая уже, картер придётся выпиливать, в картаре масляные каналы в голову, как мне помнится, да и грем ешё, гильзу большую особо не засунешь. Vh=((ПDквадрат)/4)*S Vh-рабочий обьём, S- ход поршня, D - диаметр цилиндра. просто я этой хернёй занимался. и 175 ставил на 125 мотор. и с 50 пытался что то сделать, но путного не вуходило. увеличивалась динамика но скорость осталвалась почти та же. 50 мотор при том так же продолжал не ехать. на более большей кубатуре интереснее, там мопед хоть ехать начинает. Ch1n0-m0r3n0
не гони бочку.