Вопрос по установке сигналки StarLine Moto V7

RomahA

Сорри что начал новую тему..
Наполовину сам установил, но осталась непонятка с проводами для блокировки двигателя.. ни асилил.. (

Вот что в инструкции написано:

Цитата:

Синий провод, Сине-белый провод и Сине-красный провод – выходы на
блокировку двигателя (сухие контакты встроенного в центральный блок
20-амперного реле).
В зависимости от схемы мотоцикла разорвите одну из штатных цепей запуска
двигателя, например, между замком зажигания и катушкой, электронным
зажиганием, бензонасосом, реле стартера и в разрыв цепи подключите
необходимые провода встроенного реле блокировки.
Синий провод - центральный контакт реле.
Сине-белый провод - нормально-разомкнутый контакт реле.
Сине- красный - нормально-замкнутый контакт реле.

Если разрывать один провод, то почму из сигналки аж 3 идет?

И второй вопрос: как подключить штатный гудок к сигналке? И чтоб звук был прерывистый, через реле? И можно ли уменьшить мощность гудка добавив в цепь переменный резистр например?

Спасибо!

JamesON

1) Блокировка сделана универсальная. Общий провод, один нормальнозамкнутый и один нормальноразомкнутый. Они и комбинируются с общим в зависимости от схемы.

2) Ищешь на гудке где появляется +12 и подключаешь туда выход на сирену с сигналки.

3) Чтобы прерывистый был, можно реле поворотов приделать ))

LLIYTNIK

ИМХО, блокировки двигателя лучше не ставить совсем. Т.к. помеды/мотоциклы своим ходом очень редко угоняются... увозят в кузове газели, а блокировки от этого не спасают. А вот на трассе где нить, если че глюканет, заколебешься сигналку отключать и проводку восстанавливать.

BiM

LLIYTNIK писал(а):

ИМХО, блокировки двигателя лучше не ставить совсем. Т.к. помеды/мотоциклы своим ходом очень редко угоняются... увозят в кузове газели, а блокировки от этого не спасают. А вот на трассе где нить, если че глюканет, заколебешься сигналку отключать и проводку восстанавливать.

+1

Anatoliy

для этого я делал кнопочку, отключающюю блокиррвку, тока не не затронув сигналку до нее не добратся

subaridji

Ребят, а в этом старлайне все датчики в корпусе что ли?

МеДвеД_БалУ

subaridji писал(а):

Ребят, а в этом старлайне все датчики в корпусе что ли?

да

Dimson

в техвопросы

VETALEG

да, на старлайне блок двигателя лучше не ставить. глючная она. знаю некоторое кол-во случаев. но если ставил сам, и сможешь отключить эту блокировку в полевых условиях, то можно и сделать.