Штраф за езду с нажопником?

VETALEG

Lifeint писал(а):

Однако наши законы подредактировать бы не мешало,

правила эти писаны каким-нибудь старпёром, которому и в голову не может придти, что мотоцикл МОЖЕТ ехать более 90км/ч. (по ПДД максимально допустимая скорость движения на мото - 90км/ч. даже на магистрали.)

Nicholaes

VETALEG писал(а):

Lifeint писал(а):

Однако наши законы подредактировать бы не мешало,

правила эти писаны каким-нибудь старпёром, которому и в голову не может придти, что мотоцикл МОЖЕТ ехать более 90км/ч. (по ПДД максимально допустимая скорость движения на мото - 90км/ч. даже на магистрали.)

Так что там насчет соблюдения правил?

Касаемо ПДД: ты знаешь, что до семьдесят затертого года за пределами населенных пунктов не было ограничения скорости вообще, по крайней мере для авто? Ввели 90, и количество жмуриков уменьшилось в разы... Как в авиации - каждое правило писано чьей-то кровью. Старперы, гришь? Ню-ню...

VETALEG

Nicholaes писал(а):

Старперы, гришь? Ню-ню...

ну блин! а если 20 км/ч ограничение поставить?!?!?!может, на 97 процентов сократится кол-во ДТП?

Nicholaes

Ты думаешь, количество и тяжесть ДТП от скоростного режима зависит линейно? Черта с два! Поэтому выбиралась та точка, где кривая начинает резко идти вверх.

Инопланетный

памойму кол-во аварий зависит от ИДИОТОВ на дорогах!

camuflage-spb

Lifeint писал(а):

фишка в том, что в ПДД написано максимальная конструктивная скорость )))

...да хоть накакано!
Можно спросить-а где у вас пломбочка на радаре?
А где гарантия,что радар сертифицирован?
и т.д.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

...вот например,скутам нельзя налево.
Но можно ведь собраться и ВСЕМ сказать-а если дорога идёт налево?
...таких примеров много,и прежде чем спрашивать что-то типа "а вот я слышал,что..."-потрудитесь узнать,насколько компетентны в том,что сказал-тот,кто это сказал!

Zazka

гы, кстати в журнале "Мото" написано, что по нововведениям в ПДД не подлежит регистрации то, что меньше 50сс, а про конструктивную скорость 50кмч ничего не говориться.

Zurriburi

этот пункт отменили и прав не будет тоже.

Dimson

Zazka
С каких это пор статейки в журналах являются истиной в последней инстанции?

Zurriburi писал(а):

этот пункт отменили

Хоть бы смайлик поставил чтоли..

Zurriburi

какие смайлики? читай мото за июнь

Otto_Maks

Zazka

Dimson писал(а):

Zazka
С каких это пор статейки в журналах являются истиной в последней инстанции?

Zurriburi писал(а):

этот пункт отменили

Хоть бы смайлик поставил чтоли..

смайлик на

не являются ни разу

завтра прочитаю редакцию законов еще раз

отпишусь

wtcc

По поводу скорости в 50 км,и по поводу того что на лево поворачивать нельзя всё правильно,но ведь ещё есть один пункт. Мопед имеет право двигаться только по крайней правой полосе на дорогах с 2я и более полосами в попутном направлении.Поэтому при желании менты могут прикапываться к скутуристом по нескольким параметрам сразу.Так что не надо писать в рюмку ,вот введут категорию на мопед,или регистрацию тогда и отсосём,а ша они сосут. p.s Главное ездить надо в шлемаках и не на красный и перед ментами не гонять по встречке и всё будет нормально.

sncat

А разве можно было ездить на одноместных в двоём? Это еще 7 лет назад запрещали! Ничего удивительного.

Покупайте Европейцы, они почти все 2х местные, и никаких проблем с законом.

Правильно штрафуют! не фик нарушать !

Green

Почитай внимательно ПДД, теперь и на двухместных нельзя... Раньше был пунктик ".... конструктивно не приспособленных для перевозки пассажиров", теперь эту приписку убрали... Теперь хоть трехместный у тебя мопед, но если мопед - возить пассажиров низззя... в этом и палево

Nicholaes

Green, не помню такого пункта. Правда, правила от корки до корки я читал еще по редакции 1986 года; с тех пор так досконально не перечитывал. Но в тогдашних точно не было такой приписки.

VETALEG

может, в юр вопросы это?

весенний гламур

а может не надо поднимать старые темы?

VETALEG

РІРµСЃРµРЅРЅРёР№ РіР»Р°РјСѓСЂ писал(а):

а может не надо поднимать старые темы?

тебе не надо - ты и не поднимай.
вопрос задан не тебе.

vahmurka

скутер до 50сс не является ТС и на нем нельзя перевозить пассажиров.

хотите возить кого-то покупайте более 50сс, права, регистрация итд.

все верно сделано, из-за очень большой аварийности с участием скутеров.

для авто надо также правила менять и ограничивать скорость, например как в прибалтике, где дороги намного лучше чем у нас!
по городу максималка 60, навешать камер и всех штрафовать за малейшее превышение на 5000 руб. к примеру, чем больше превысил тем больше штраф. в таллине около 1000 долларов кстати за превышение. тогда и аварийность снизится в разы, доказано в странах бывшего ссср.

Lifeint

Помоему сто раз цитировалось:
пункт 1.2:
"Мопед" - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pddrf/
Можно купить любую книжку по ПДД - там везде написано,ч то мопед - это ТС. )) Хотя суть не меняет.
А чем выгодно отличается с точки зрения перевозки пассажира скутер Kymco Super 8 125cc от Kymco Super 8 50cc или Honda Lead 90 от Honda Lead 50? Понятно, что первые мощнее - значит можно вдвоем быстро ехать, можно быстрее завалиться, можно быстрее уехать от кого-нибудь, еще варианты?

BArBoSS

Имелось ввиду, что мопед до 50сс не является механическим транспортным средством.

vahmurka

отличается тем, что человек за рулем 125сс выучился в школе, сдал экзамен по теории и вождению, знает правила ДД и не совершит глупостей, кои совершают 14-16 летние подростки, впервые выехавшие за пределы двора да еще с пассажиром.

Lifeint

Интересный вариант - т.е. Вы считаете, что в мотошколах учат вождению? И ПДД? То что я видел - что на "А", что "В" учат только как сдать экзамен, а не как быть в реальной ситуации. Прям у нас все везде правильно! Вот мне тут намедни инструктор из школы означил цену на сдачу на категорию "А" - и многие согласились, получили права. Да, безусловно теперь можно сказать, что эти люди умеют ездить, знают ПДД, т.к. они учились в школе. Мы все тут на форуме учились в свое время в обычной школе, но чего-то не все расскажут что такое корпускулярно-волновая теория света или как протекает химическая реакция при использовании катализатора.
Да и на полтиниках ездят не только дети, но и люди постарше.
Так что ИМХО мото школа в нашей стране не аргумент. Но надеюсь, что я не прав и что только у меня такой негативный опыт, а остальные кругом честно сдавали на "А", "В" и др. категории, все знают ПДД и ездят исключительно по правилам, соблюдая скоростной режим, знаки приоритета и линии разметки.

sncat

Мопед - это Велосипед с установленным мотором который имеет объем менее 50сс. (Рига педальная)

Мотоцикл - это 2х (3х) колёсное ТС приводимое в движение двигателем расположенным по середине, имеющий объем от 1сс и выше. (Карпаты, Дельта, Ява, ИЖ, Урал и т.д.)

Мотороллер - это мотоцикл, с двигателем расположенным сзади.

Скутер - это ТС имеющее простоту в управлении, будь то Мотоцикл или Мотороллер.

Транспортное средство до 50сс не требует прав вождения (категории А). Но требует пасспорт, знания вождения, ответственности, и документов на ТС подтверждающих технические характеристики.

Как правило, особенно отечественные, все были одноместные. Мотороллеров не было до 50сс никогда в России и были они 2х местные с объемом более 98сс.

Сейчас есть Скутеры-мотороллеры и мотоциклы с объемом до 50сс Европейского производства имеющие конструктивно 2 посадочных места. (Gilera, Aprilia, Benelli, Peugeot, Piaggia)

В Европе есть несколько категорий прав А; А1 даётся в школе, А2 до 50сс 45км/ч, А3 до 125сс ~120км/ч, А4 без границ.

Покупая ТС 49сс в зависимости от имеющих прав так и ездишь.