Посоветуйте мапет (не кЕтай)

старый скутерист

Бате на дачу нужен. Сейчас у него джог, он маленикий и низкий - все камешки цепляет. У дио хотябы защита стоит снизу и труба в другом месте проходит. В идеале было бы Бивис 50сс с длинным сиденьем. Возможно подожел бы Лид 50сс, а м.б. и 90сс. Я на этих мопедах не ездил и ничего про них не знаю, поэтому готов выслушать все за и против. Следует учесть, что батя не очень то любит следить за мопедами и поэтому важна неприхотливось (думаю что это в пользу Хонды). И цена высокая тоже не приветствуется. Спасибо.
З.Ы. Надеюсь на форуме остались люди, которые в теме)))

HeavY

Традиционно агитирую за нового Стелса. Есть модели с 13 колесами, задними дисковыми тормозами и высоким клиренсом. В режиме дачной эксплуатации проживет очень много. Старые японцы уже неприхотливыми быть не могут по определению, им всем по стопицот лет. А новый БВС неразумных денег стоит.

Agrum

абм густ - бвс с кетайемотором, особенно если стописят кубофф, то по даче - танк ещё тот))

Firs

Я бы взял аналог кэба... У Николаеца был гопед на больших колёсьях...

Atlet

BW's самый лучший вариант для дачи!!! но цена его явно завышена. Лид низкий, но удобный

Firs

Хоть и кетайчег Стелс, но мне очень нравится.

finish

А чё BWS бывают 50cc ?

Night_Fox

finish
В европе бывают, нам не постовляецца.

DRON

да

новый

старый

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Цитата:

В европе бывают, нам не постовляецца.

лично видел оба на авито.

Night_Fox

DRON
Я про то, что в магазине у офф дилера не купить.

HeavY

К Фирсу кстати плюсую. Альфа отличный аппарат, в свое время хотел первым его брать, но денег не хватило, стелс тогда цену на 15к взвинтил, взял Лифана поэтому. Перечитал всё про него, на нем даже в дальнобои народ катаецца и не парицца.
Огромный плюс - большие колеса и не нарисованная, а настоящая подвеска, но минус - 2т мотор(хотя кому-то может и плюс).

Atlet

HeavY и Firs

Цитата:

Следует учесть, что батя не очень то любит следить за мопедами и поэтому важна неприхотливость

Firs

Ну тогда honda zoomer, но пипец дорого!

E-Note

Honda Monkey
1 - хонда
2 - кабовский мотор

Firs

Точняк! Мега вещ!

igorasha

кЕтай,однозначно, брать в Ленте,а лучше в Карусели...

mongolor

старый скутерист
возьмите лиду в хорошум состоянии, кетайский аморт к ней, будет большая мягкая и неприхотливая табуретка.

HeavY

igorasha писал(а):

кЕтай,однозначно, брать в Ленте,а лучше в Карусели...

Игоряш, ты в каком году живешь? В 2005-м? Щас продукт на рынке кагбэ уже сафсем другой.

vahmurka

Лид 90сс. глушак у лида сделан так что не цепляет ни за что !
если новый амортик - то просвет невъебенный.
http://scooterclub.kharkov.ua/statyi_2/Honda_Lead_50/78.jpg
есть 90 лид, состояние - как новый, с птс + на 50сс бумажки. за 50 отдам.
дешевле - нереально...
если с головой не дружишь - купи себе стелса или еще какое кЕтайское гавно, и ебись с ним :-) имхо.

HeavY

А чо я-то не ебался с мопедами китайскими своими?
А чо Отто_Макс не ебался с китайцем?
Фирс вроде тоже говорил, что ему китаец нравился и без проблем был.

Понятно, что большинству японской техники у китайцев альтернативы просто нет, но вот простой утилитарный дачаскутер будет сильно лучше новый, хоть и китайский. Мой пример - проехал без проблем 10 тысяч на полной ручке на самом обычном полтосе на 139м моторе. Щас он у третьего хозяина бегает и уже под 20 тысяч там пробега, мотор до сих пор не капиталился, ничего из того, что не изнашивается с возрастом, не сломалось, тока расходники вроде колодок ремней амориков и т д.
А вот древнючий диоджоглидсепиялетс и прочее - да, это отличные мопеды. были. 15 лет назад. а щас это уже в усмерть уставшее убитое гавно, на которое и садиться-то неприятно. устриц ел, ага.
Да и щас взял старого японца взял, щас Веталегу долг отдам и наверна его тоже на продажу поставлю. Не подружимся мы с ним, я чую. Старый мопед и есть старый.

igorasha

HeavY писал(а):

Да и щас взял старого японца взял, щас Веталегу долг отдам и наверна его тоже на продажу поставлю. Не подружимся мы с ним, я чую. Старый мопед и есть старый.

о как!и что брать надумал?

HeavY

Кой-чаво присмотрел.

vahmurka

есть мопеды которые под японцем проехали и 30 и 40 и 50 тысяч км. да, там все ушатанное, ремонт дорогой. но если выбрать с аукциона с пробегом до 10-ки, типа муха не еблась, так ты заебешься его укатывать, инокентич 7-й год на лиде ездит, зимой в сугробе мопед зимует, похуй веники, пришел, каканул и поехал по весне... все лето катается. из вложений масло и бензин и расходники. я самолично видел 90-й лид с пробегом под 100 тысяч. покажи мне кЕтайца с таким пробегом. сервисы завалены хуйлингами, съезди и посмотри !

HeavY

А я говорил про хуйлинги? Лифаны и Стелсы в БОЛЬШИНСТВЕ идут без брака. Какой-то процент всё равно есть, так он и у Мерседеса и БМВ есть, никуда от этого не денешься. Но в основном техника надежная. И я это знаю на своём и не только своём примере.

vahmurka

приедь на дворцовку и поговори с владельцами гавностелсов, там их рой сейчас, тебе расскажут как оно сыплется и что за последнее время ровно в 2 раза подорожали гавнозапчасти на гавностелсы, как хуево в сезон ебаться со сломанным мопедом, и что лучше иметь 2 гавностелса для : 1. равномерного износа, 2. если 1-ый сломается :-)