Хай дамы и господа !
Ктонить пытался сделать чтонить с таким пиландросом в плане тюнинга?
Я конечно понимаю что щас меня закидают шапками со словами "продай эту хню, купи джог и тюнь хоть до посинения"
Но блин, tgb всем меня устраивает, за 7т км пока ниразу неподвел...
ну короче что можно с ним сделать? Говорят что это это ремейк сепии, но тока по движку , а варик, ремень и сцепа - собственные... Поэтому както стремно брать тюнинг на сепию и пытацца его туда всобачивать...
Цель тюнинга - поднять динамику. Максималку поднимать ненадо.
Спасибо заранее за ответы, и езе раз прошу шапками не закидывать...
а визуально можно будет определить что там поставлена 70сс ? Хотелось бы всеже оставить честные 50 - мопедка используецца в основном для синих покатушек... малоил что, случаи разные бывают...
Хотя за 5 лет скутеризма ниодин мент не лазал смотреть мой цилиндр, но мало ли, год от года гайки закручивают всё туже...
зы а вот толщину трубы глушака, спидометр и решедку вентилятора охлаждения несколько раз изучали с пристрастием...
Если модель официально 50сс - никто никогда не прикопается к тюнингу. Хоть 100 сс туда засунь - пофигу Там хоть смотри-хоть не смотри - всёравно ничего не увидишь.
динамика для 2Т 50сс у ТГБ более чем нормальная, хочешь большую - покупай Раннер 180сс.
если максималка 65 тебя устраивает но вообще нет смысла что-то городить с сузуками :-)
Да уж ясно что сузучий, франко морини. Италджеты 90х годов и еще куча скутов где был такой двиг. Но ведь этого вряд ли достаточно, чтобы , например приехать в мокик.ру и сказать: "какой чуваки тут у вас есть тюнинг на скут с двигателем франко морини?"
думаю меня крепко нах пошлют, их же наверняка милион модификаций было...
Или я неправ? Я просто в тюнинге полный ноль ваще, ниразу не связывался.
Или надо тупо снять поршню, карб, варик, трубу, и всё это тащить в места богатые тюнингом и на месте подбирать?
динамика для 2Т 50сс у ТГБ более чем нормальная, хочешь большую - покупай Раннер 180сс.
если максималка 65 тебя устраивает но вообще нет смысла что-то городить с сузуками :-)
ну по спидометру она 75 ващще-то...
а про динамику - у меня была dio18, РОЗОВАЯ нах, уж незнаю что с ней сделали проклятые жапанцы, покупал я ее в 2004том в магазе на муринском, так вот когда я у нее чуть сильнее чем надо откручивал ручку, ону улетала из под меня легко и непринужденно. до 60кмч разгон секунды полторы был... А я дурак тогда думал что так и должно быть.... Ушатал я ее в ноль и продал..
С тех пор в душе моей рваная рана ...
а для большей динамики у меня cб750 есть, хотца просто и жужику резвости добавить, ну и красоты - трубу там красивую например
В скутере ведь все должно быть ПРЕКРАСНО !
нет апендикса на трубе
а грузики там мегатяжолые - 9.5 грамм, при этом обеспечиваецца вполне приличная динамика. А НЕМНОГО полегче фиг найдеш, на японцах обычо 4-6 грамм вроде. Но попробовать можно канешно...
75 по спидометру ТГБ это ровно 65 в реале. на ТГБ откатал 1,5 сезона :-) ездил по области, проходимость по лесным тропам супер, просвет вообще мегаклассный.
душилок нету в нем, грузы менять нет смысла, динамика и так нормальная, единственная проблемка из-за чего аппарат был продан это немного болтающееся заднее колесо, производитель знаком с этой проблемой, а т.к. начался прогрессия в болтании то пришлось избавляться. впечатления только положительные за время эксплуатации. каждый день заводился с полтычка, и ехал куда надо на любые расстояния.
Труба технигаз есть, номер на сайте технигаза найти можно, ну и заказать. это если 200 евров по новому курсу не жалко ( 9000 рэ ).
Толку будет мало... Зато типа покрасивше :-)
Так и у любой машины спидометр на 10 в минус врет, так что можно считать что максималка 75, такой вот всеобщий самообман
vahmurka писал(а):
Труба технигаз есть, номер на сайте технигаза найти можно, ну и заказать. это если 200 евров по новому курсу не жалко ( 9000 рэ ).
Толку будет мало... Зато типа покрасивше :-)
Воо, это уже лучше, будем посмотреть ету трубу...
зы: слушай, а болтание колеса у тебя на каком пробеге началось и на каком стало прогрессировать? И почему просто не поменял задний колесный диск (а это он виноват, вернее впресованная в него стальная втулочка)?
Я тожа перепугался когда первый раз это обнаружил (болтание колеса в осевом направлении примерно 0.3-0.5мм по ободу диска), но долго качав сам диск и ось колеса пришол к выводу что ось с гайкой какраз не шатаецца, а шатаецца диск на шлицах. И успокоился, диск поменять дело нехитрое и в наличии они есть. А 0.5 мм люфт - ни на езде ни на пдшипниках оси врядли скажецца...
подшипник разбивается в мясо довольно быстро. у меня начало прогрессировать я и продал. косяк был еще на новом, обнаружили в день покупки ближе к вечеру. на дворике. счастья было полные штаны...
все зависит от нагрузки, я как 2 кЕтайца, поэтому у меня быстро началось.
спидометры на 10 км/час врут при скорости за 100 у авто, при 60-ти максимальный разброс 3-4 км/час. скорость мерили и по импортному авто и по ГПС, разброса не наблюдал :-)
покупать НОВЫЙ скутер чтобы сразу менять диск, с работой все это стоит 5 или 6 тысяч в СМОТО, накой такой скутер нужен :-)
случай гарантийный, но это при условии прохождения ТО у них, а я все сам делаю и уверен в качестве работы, мне не надо чтобы Петрович порылся и косо собрал... гарантия меня не интересует впринципе, мне просто нужен был новый нормальный полтос...
Сейчас тоже перед выбором что для города взять из 50сс как 2-й скутер, ТГБ стремно да и ценник у них бредовый стал...
все зависит от нагрузки, я как 2 кЕтайца, поэтому у меня быстро началось.
у меня гарантия год назад кончилась. Но думаю всеравно 5тр не стоят гимора с "продал, добавил денег, купил новый". В остальном то мопедка отличная, не сильно хуже японцов ... Тем более если делать самому ИМХО...
зы я тоже как 2 китайца и периодически вожу пасажира тоже как 2 китайца. Так что нас считай было четверо Пока не прогрессирует. Блин, пока была гарантия - хотел СМОТО дожать чтоб сами поменяли, но лениво стало тогда - разгар сезона, на скорость не влият...
А ценник зарядили канешно, но и китайское гэ тоже всё под 40 теперь... Альтернатива по цене из нового только кимко, который дороже, и новые японцы, которые мелкие и еще дороже.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.01064 секунд с 11 обращениями в базу данных
Там хоть смотри-хоть не смотри - всёравно ничего не увидишь.
Альтернатива по цене из нового только кимко, который дороже, и новые японцы, которые мелкие и еще дороже.