Kesha Скорость 80 км/ч Возраст: 34 Сообщения: 57 Откуда: Питер, Купчино На чем ездит: На ногах
Добавлено: 20 Июль 2009 10:54 Заголовок сообщения: Honda tact 24
Ох,пришло время покупать поршневую новую,задался вопросом какую брать Kitaco,Malossi или же Daytona?
Ещё буду брать колено Malossi и варик Malossi Multivar.
Ещё задумывался про поршню Stage 6,но чтот не где в Питере не видел.
Kesha Скорость 80 км/ч Возраст: 34 Сообщения: 57 Откуда: Питер, Купчино На чем ездит: На ногах
Добавлено: 20 Июль 2009 11:43 Заголовок сообщения:
Сомневаюсь на счёт малосси,когда то у это скута был расточен цилиндр и поставлен поршень китако,гонял 80-85,с мостов до 90 разгонялся,после того как поставлен был цпг малосси,еле еле 70 разгонял,но динамика прибивались.
Возраст: 44 Сообщения: 469 Откуда: Ленинград На чем ездит: Honda CBR 600F ---> GSX 1300R
Добавлено: 20 Июль 2009 13:26 Заголовок сообщения:
Kesha писал(а):
Сомневаюсь на счёт малосси,когда то у это скута был расточен цилиндр и поставлен поршень китако,гонял 80-85,с мостов до 90 разгонялся,после того как поставлен был цпг малосси,еле еле 70 разгонял,но динамика прибивались.
Возраст: 44 Сообщения: 469 Откуда: Ленинград На чем ездит: Honda CBR 600F ---> GSX 1300R
Добавлено: 20 Июль 2009 13:35 Заголовок сообщения:
Kesha
ты расточил стоковый цилиндр на ремонтный размер и мапет стал ехать 90? Ну тогда тебе ничего не нужно выбирать, точи на второй ремонт и будет ехать 120! А под поршневую малосси нужно настраивать вариатор и подбирать трубу! Обосновал?
Dimson Первый AX Возраст: 51 Сообщения: 8138 Откуда: Питер, Московская На чем ездит: AX-1, X-Terra
Добавлено: 20 Июль 2009 14:06 Заголовок сообщения:
Другими словами, ты не знаешь точно, какая была поршневая. Потом поставил Малосси и без должных настроек естественно потерял в максималке. Вполне нормальный результат на самом деле.
Про тонкости настройки в общих чертах Хобот правильно написал + ещё и впуск настраивать надо, жиклёры в карбе подбирать..
Dimson Первый AX Возраст: 51 Сообщения: 8138 Откуда: Питер, Московская На чем ездит: AX-1, X-Terra
Добавлено: 20 Июль 2009 17:18 Заголовок сообщения:
глушитель 2т мапеда - это хитрая штука. И нужно четко знать, что будет, если что-то из него вырезать. Другими словами - если сделать из него "премоток" - мопед будет ехать не лучше, а хуже.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00258 секунд с 11 обращениями в базу данных