Поздравляю!
А мотик похож на Suzuki Katana тех же годов.
Теперь можно и далеко ездить, если оформишь доки как положено!
Будь аккуратнее. Литр - он и есть литр, даже если и не спорт формально.
По повожу "Литр - он и есть литр", - он реально очень спокойный... на первой, даже наверное спокойней сибихи, потому что та резко наращивала обороты, но т.к. у нее первая, это киломметров 30, - дергала не душно. Тут плавно, и уверенно обороты и скорость растут... без рывков и дерганья... Короче мот очень дружелюбный и приятный в управлении...
Офигенно порадовал задний тормоз, не думал что на спорт-туристах он настолько эффективен и настолько информативен... Передний немного вяловат, но надо ставить армированные шланги, - там обычные...
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Evgenikk
30, прямо в МРЭО висит объява "Не забудте пройти Технический осмотр в течении 30 суток с момента постановки на учет"
Green
очень субьективно пишешь
либо ручку открутить боишься.
эдак тебя и евгеникк на копейке сделает со старта
можно не особо бояться крутить если резина нормальная
ибо спорт-туристы не очень любят подниматься в свечку, так как длинные и тяжелые.
Если у тебя сибиха быстрее обороты набирала - значит думай что не так
Это нонсенс.
Ну не правильно выразился, на сибихе 1 передача максимум 30км/ч, соответственно эти 30 она набирала очень быстро, тут он набирает те же тридцать и дальше спокойно до 100++ короче он набирает ровно, сибиха если ехать на первой, дергает... если газом манипулировать... скажем по грунту на сибихе не возможно на первой ехать, только на второй, иначе постоянно колбасит, то вперед то назад. Тут едешь ровненько.... А обороты набирает сибер быстро, но кривая мощности более ровная... ручку уже откручивал, задница при этом сначала отъезжает до пассажирского сидения, потом медленно, но не уколонно пытается забраться и на него )))))
По дружелюбности я имел ввиду, что движка не пытается выкинуть никаких сюрпризов...
Литор этот, между прочим уникальный в своем роде.
Как пишет Грин, он с 6ой стартует как сибиха на 1ой.
Прошу заметить, что в таком случае это единственный уникальный по своей мощи мотик.
потому что больше, ни один литор не может стартовать даже с 3ей хотя бы со скоростью пьяного безного инвалида
Green
Я бы на твоем месте проверил коробку
ибо:
1. на шестую при исправной коробке стоя переключиться нельзя
2. ни один литор не умеет стартовать тем более легко с высшей передачи
они, типа, глохнут
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00152 секунд с 11 обращениями в базу данных