динамика DIO AF34

aspi

всем доброго дня, извеняюсь за тему (думаю часто обсуждалось,я искал но не нашел)
Интерисует вот что:
измениться ли динамика разгона с места на дио аф34 при замене вариатора и комутатора (я понял он только ограничель уберет)? а вот интересует именно динамика!!!. Читал что варик (малости мультивар поставлю) + грузики потяжелее немного увеличиться динамика,хотя уже не уверен
п\с
мне надо просто до выходных купить все: куплю комут+варик ремень наверно надо еще взять. Может для динамики еще что-то булдет полезно поставить? 70ссм счас не хочу делать,сделаю по зиме!!!!
может там еще свечку взять и ремень какойнить поставить?

да и еще сам скут у меня на даче,куплю варик и наверно сразу придется грузов взять,т.к. на даче бываю только по выхам и если грузы не подойдут напряг неделю ждать. Какие взять грузы,чтобы хоть понастраивать?

заранее всем спасибо

Andrei_af35

Варик, ремень, коммут - ты скутер не узнаешь. Грузы в комплекте с вариком.

mongolor

если поршня не померает

aspi

хорошо,просто я читал где то,что человек поменял варик и поставил грузы которые шли в комплекте а динамика появилась после 25км\ч а до этого тухло стало.Вот я и задумался. Этого достаточно или можно еще что нить к этому добавить?
спасибо

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

mongolor
ну по динамики он счас в стоке,очень неплохо многие скутера которые недавно откапиталили с места делаю метров на 5-8 потом вровень идем,а вот в максималке я уступаю,но максималка меня устроит 60-65 главное динамика

-=Олег=-

aspi
65 твой дырчик должен бежать и со стандартным комутатором и вариком, проверено. Поменяй ремень и грузики и если с поршнёй всё в порядке побежит. Динамика? Грузы полегче поставь на 1-1,5 гр и будет тебе счастье.

Холодильник

Цитата:

хорошо,просто я читал где то,что человек поменял варик и поставил грузы которые шли в комплекте а динамика появилась после 25км\ч а до этого тухло стало.

в мультиваре идут грузы 7 гр,для 50сс -лёгкие.
8 гр самое то.

Цитата:

Читал что варик (малости мультивар поставлю) + грузики потяжелее немного увеличиться динамика,хотя уже не уверен

мультивар убирает два косяка заводского варика:
1 провал в районе 35-40 км,разгон становится равномерный.
2 максималка (увеличивается).

полностью провал можно убрать только заменив задний шкив сцепления.

весенний гламур

уже доказано, что наклейка malossi, способно добавить до 1.5 л.с. и и до +15км/час.
)))

streetracer

Не проще чем покупать комут ремень и варик,взять 70-ку малосси спорт толку больше...

Night_Fox

А по моему проще и денешевле взять мопед кубатурнее!!!

streetracer

Night_Fox
cогласен)))Тем более дио не для тюна.

Night_Fox

Дык, по личному опыту сужу

Была 35 Dio ZX, ехала после мелких доработок 75 км/ч ---> Сейчас Honda CB400 SF, без каких либо доработок (кроме простого обслуживания) едет 180 км/ч

Andrei_af35

Не надо ставить тюнинг на Дио 34\35. Имею ввиду повышение кубатуры.
Лучше либо купить джог, либо кубатурник

Холодильник

Цитата:

Не надо ставить тюнинг на Дио 34\35. Имею ввиду повышение кубатуры.

это с чего?

Night_Fox

Занялся в уме занимательной арифметикой:
Цена Дио ZX35 в хорошем состоянии около 20 000
Что бы Дио ехала 90, надо:
Вариатор около 2500
Ремень новый 1500
Набор грузиков 500
труба 5000-7000
поршня ХЗ - ну думаю около 4000-5000
колено, карб, жиклеры, прочая хня ну 2000 наверное стоит!
+ работа 2000-3000
Итого: 20 000 р.
Берем 20 0000 (стоимость Дио) прибовляем 15 000 - 20 000 (стоимость тюнинга) ПОЛУЧАЕМ Дио за 35 000 или Хонда Лид Нью 101 которая едет теже 90, но большая, комфортная и с куда большим ресурсом!!!

Хотя если стримает 100 кубов и то что уже нежелательно бухать за рулем, то да - дио в тюненге - самое оно

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

О тюнинге Лиды, либо Европы за 35 000 - можно тоже поговорить в том же ключе - цифра будет не особо далекая от стоимости мотика 400-ки

Andrei_af35

Очень холодный человек писал(а):

Цитата:

Не надо ставить тюнинг на Дио 34\35. Имею ввиду повышение кубатуры.

это с чего?

Да разочаровался я в этой затее.. Разве что если тюнинг ставить весь одновременно, то может чтонить и получится.

E-Note

поставь комут и мультивар... на дио этого хватит вполне... будет валить 70...

Холодильник

Цитата:

Да разочаровался я в этой затее.. Разве что если тюнинг ставить весь одновременно, то может чтонить и получится.

Мой первый и последний Дио( изначально 34 дио,сейчас 35 ср):
Год покупки 2003(15000р):
Из японии пришёл с вариатором Posh
с ним ездил 65-67км.,по износу заменён на Дайтону Мини(1700р),скорость 70км\ч,
после пробега мотора в 27 т.км. замена редуктора,и как далее поршневой на Такемори 62сс (не см расинг),скорость 80 км\ч,вариатор Дайтона мини(1700р.).
Пробег поршневой 12000км -помойка,установка Малосси 70сс(4200р),мультивара (2400р.) и всё! скорость где-то около 80км\ч-едет по максималке как лид 90сс.
динамика приличная- не джог конечно.
Набор в скуте сейчас:
Малосси 70сс,мультивар,редуктор,стандартная труба(доделана),стандартный карб,стандартный воздухан,и главное не раздушенный комут.Скорость около 80км.Дальше просто страшно,да и не нужно.

VETALEG

Night_Fox писал(а):

Вариатор около 2500

Ремень новый 1500

Набор грузиков 500

труба 5000-7000

поршня ХЗ - ну думаю около 4000-5000

колено, карб, жиклеры, прочая хня ну 2000 наверное стоит!

+ работа 2000-3000

Итого: 20 000 р.

вообще нифига не так. зайди на скутер аттак.

Night_Fox

ВеталиГ - я че помню по ценам, то и накотал...ну пусть будет не 15 000 в итоге, пусть 10 000, все равно один хрен проще купить больше кубов, чем мучать 50

Холодильник

Цитата:

проще купить больше кубов, чем мучать 50

вот это "грамотно"

Dimson

Night_Fox писал(а):

все равно один хрен проще купить больше кубов, чем мучать 50

Это уж кому как..
Мне и авто хватает для заморочек со страховками, ТО и налогами