Собственно лежит, но боюсь ставить.
Если есть на форуме граждане пользовавшие кевларовые ремни- отпишите свои впечатления. Какие плюсы, какие минусы...Стоит ли ставить или продать нафиг?
Ремень Малосси Кевлар
Драндулет- Дио 35 ZX
Вариатор и всё прочее- сток.
вечная тема
что долговечнее ремеень или щеки вариатора? это всегда компромисс
ремень поменять просто, он дешевле щек.
говорят, что кевларовый ремень - рейсинговая деталь, когда ресурс двигателя и трансмиссии не так важен как результат в гонках.
поэтому ходить буджет долго и не порвется, а вот щеки...
тут много противоречивых мнений... честно не знаю
я оставил родной, отходил больше 30000 км и как новый. Так что смысла в кевларовом не вижу. С другой стороны, если бы производитель не выводил кевларовые нити наружу, а прятал бы их внутри то и проблем с износом бы не было.
да я сдуру попросил купить мне именно такой хотя было и 3-4 вида обычных...клюнул на углерод, что называется :( Родной ремень жив-здоров, стоит сейчас и возит нормально, только горелым воняет после того как езжу я а не жена. Вот я и решился на этот "тюнинг"...
Дада, ремнь гамно ) Всё съест никому не оставить
Не знаю что он там со стандартным вариком делает но с малосси мультиваром работал нормально пока его не порвало почему-то.
Offtop: пишу здесь, чтобы не создавать новую тему.
Где у нас в городе можно купить родной ремень варика на 34ю дио. Или кто что посоветует ??? (ищется бюджетный вариант, но не китай-тайвань)
Offtop: пишу здесь, чтобы не создавать новую тему.
Где у нас в городе можно купить родной ремень варика на 34ю дио. Или кто что посоветует ??? (ищется бюджетный вариант, но не китай-тайвань)
Andrei_af35, ай спасибо! Ну теперь так и сделаю. Т.е.:
1 покупка: малосси- мультивар
2-я: щека
Что-либо ещё нужно? Не для того чтоб летал а для того чтоб ремень этот не сожрал больше ничего...А поставлю всё вместе потом, когда родной ремень совсем озябнет.
Читал обзор на скутер-атаке по-моему, так там малосси кевлар показал оч. нехороший результат в плане разгонной динамики - проскальзывал. Возможно отсюда и износ, ну и сам ремень жёстче обычного. Я бы его ставить не стал, солидарен во мнении что кевлар только для гонок.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00261 секунд с 11 обращениями в базу данных
) Всё съест никому не оставить 
