E-Note животнае-активист MT Возраст: 50 Сообщения: 7713 Откуда: Просвет На чем ездит: Yamaha TTR250 Raid
Добавлено: 30 Март 2008 22:54 Заголовок сообщения: восстановление сайлентблоков
Эээээххх.... разобрал... правый сайлент в какашку, буду искать где восстановить можно.
И еще непонятно, как его оттуда выпрессовывать.
на экзисте нет, на изипартс каждый стоит 14 евро, плюс доставка и с Россией они не работают. Восстановить имхо проще будет. Евгенич вроде говорил, что из копролона точил...
Последний раз редактировалось: E-Note (31 Март 2008 10:18), всего редактировалось 1 раз
mongolor человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 36 Сообщения: 7555 Откуда: СПБ, Электросила На чем ездит: Велосипед
Добавлено: 31 Март 2008 11:17 Заголовок сообщения:
ну во-первых это сайлентблоки кручения, во-вторых на джогах и аэрах такиеже, поетому есть джоговские разборки, ну а в-третьих я недавно этот болт квадратный брал, дак вроде в амисе говорили что вроде бы у них есть. но точно не знаю, позвони.
чтобы его вынуть нужен съемник, в амисе вроде точно есть.
E-Note животнае-активист MT Возраст: 50 Сообщения: 7713 Откуда: Просвет На чем ездит: Yamaha TTR250 Raid
Добавлено: 31 Март 2008 22:08 Заголовок сообщения:
Йетить-колотить! Изипартсы отправляют в Россию... но доставка стоит 32 евро! В Финку - 12 евро... при цене одного сайлента в 14е. Даже в Австралию и Новую Зелландию 30 евро доставка!!! Мля, че у нас за страна такая?....
ЗЫ: Единственная блин отрада, что в Израиль столько же -32е...
Добавлено: 31 Март 2008 22:37 Заголовок сообщения:
У меня знакомый востанавливал сайленты на машину таким образом:
Брал сырую резину которая для заплаток в шиномантажке используется ,растворял ее до состояния пластилина с помощью бензина и заполнял полость между втулками потом в течении 40 минут вулканизировал на электро плитке при температуре около 100 градусов, точные параметры спросить у кого будите покупать, или ехать на рынок Маршал и там подбирать по размеру готовые, там есть почти все!
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
ЗЫ ктати восстановленные ходят уже 2 года только надо хорошо обезжирить те места где резина должна налипать
Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
ЗЫ2 Кстати у меня есть чистый листовой каучук, растворяется бензином и после высыхания превращается в отличную резину желто прозрачного цвета(привезен лет 20 назад из за бугра и свойств не потерял) отсыплю за пиво
E-Note
это торсионные сайлентблоки, они работают на кручение, и продаются в сборе с качалкой, не подразумевают перепрессовку!(информация достоверная, поверь) конечно можно всё сделать но ты представь какой силы пресс нужен и как выставить четкий угол (расположение квадрата влияет прежде всего)
новая качалка стоит в районе 2тр, я заказывал на бвс и неос у Кишкичева в балтик рейде, за неделю привез
у меня есть старая от бвса с вполне еще живыми с/бл, и есть новая на неоса, или скоро будет старая...при интересе-звони/пиши.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00406 секунд с 11 обращениями в базу данных