Решение Валентино Росси (Valentino Rossi) сменить в сезоне 2008 года производителя шин для своего мотоцикла с Michelin на Bridgestone было с оптимизмом встречено коллегами именитого итальянца по команде Fiat Yamaha. Но с другой стороны, оно же обернулось рядом ощутимых трудностей. С которыми, правда, руководство Fiat Yamaha грозится успешно справиться.
Речь идет о том, что команда фактически разделилась на две. В первую очередь, это касается технического персонала. Которому предстоит обслуживать двух пилотов команды – Росси и Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo).
Мотоциклы-то у них одинаковые, оба Yamaha YZR-M1, а вот шины будут разные, ведь Лоренсо не стал менять производитель и остался верен Michelin. Меж тем как Росси надеется, что переход на Bridgestone будет, среди прочих факторов, способствовать росту его шансов на шестой по счету в его карьере выигрыш в MotoGP.
Так как производители шин конкурируют между собой не меньше, чем собственно команды в MotoGP, уникальный опыт Fiat Yamaha, когда один и тот же байк будет опробован и с теми, и с другими шинами, может оказаться очень заманчивым для всяческих махинаторов от спорта. Дабы сведения о ходовых испытаниях и прочая важная информация не просочились куда не следует, а также еще из ряда соображений, во время каждого гран-при Росси и Лоренцо будут обслуживать разные команды механиков. Таково было не только решение руководства команды, таково было требование Michelin и Bridgestone.
Кроме того, и те, и другие шины требуют специфического, а главное, разного подхода. Именно поэтому две команды техников для двух пилотов – наилучшее решение. Для сбора данных по каждому мотоциклу будут отведены свои компьютеры, и техники, работающие с одним мотоциклом, не будут иметь доступ к данным по другому. Доступ же к данным по обоим мотоциклам команды получат лишь представители технической команды японской Yamaha, которая сооружала собственно мотоцикл.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.01322 секунд с 11 обращениями в базу данных
Решение Валентино Росси (Valentino Rossi) сменить в сезоне 2008 года производителя шин для своего мотоцикла с Michelin на Bridgestone было с оптимизмом встречено коллегами именитого итальянца по команде Fiat Yamaha. Но с другой стороны, оно же обернулось рядом ощутимых трудностей. С которыми, правда, руководство Fiat Yamaha грозится успешно справиться.
