vahmurka Скорость 300 км\ч Возраст: 53 Сообщения: 2741 Откуда: СПб На чем ездит: Kymco
Добавлено: 01 Август 2011 13:28 Заголовок сообщения:
обычный скутерный замок под ключ с магнитиками.
такие у адрессов 110-х, у Дио поновее ( 56-х )
у нас в городе такие продаются ? если нет - то можно туда поставить другой замок ??? или ключ сделать ?
ссуть в том, купить мопед без ключа или нафиг надо ? цена хорошая, почти новый мопед Хонда, едет 50-55 с ветром в спину он правда всего, зато очень долго, 139-й мотор :-)
vahmurka Скорость 300 км\ч Возраст: 53 Сообщения: 2741 Откуда: СПб На чем ездит: Kymco
Добавлено: 01 Август 2011 14:34 Заголовок сообщения:
я знаю что мопед неплохой, делается в кЕтае на заводе Сандиро-Хонда.
в кЕтае стоит около 800 долларов новый, в японии 1600 долларов (йена дорогая очень - 130.000 йен = 1600 долларов).
и купить его с доставкой до Спб по цене дешевле чем он стоит новый в кЕтае с пробегом 600 км. - нормально так. бензин типа нюхает, расход чуть более 2 литров, едет правда 50, для города если тока.
был такой - Матвею продал я его, доволен чувак :-) вот я и думаю себе взять может...
у Тудеев свечка штатная проблемная, надо возить с собой запасную, ключ хитрый надо на 16 с длинной ручкой (очень неудобный доступ). а так - лей бензин да масло меняй раз в 1000 км.
масло раз в 1000 я меняю всегда на 4Т, оно черное как гуталин становится, это малокубатурная воздушка, нагрев немерянный, картерные газы, обороты высокие (6000 постоянно считай) и прочее.
официалы по ямахе советуют раз в 1500 менять, при том что 3000 сервисный интервал.
обычное автомасло, с Метро, оно неподдельное там на 100 %.
Эссо по акции 4 литра - 600 руб. полусинтетика :-)
Матвей не заменил во время, проехал 1500 кажись, при продаже я при нем сменил масло, вылилось чернющее, горелое. я так не запускаю технику, тем более заменить масло - минут 10 как максимум.
Возраст: 44 Сообщения: 469 Откуда: Ленинград На чем ездит: Honda CBR 600F ---> GSX 1300R
Добавлено: 04 Август 2011 20:53 Заголовок сообщения:
Цитата:
масло раз в 1000 я меняю всегда на 4Т, оно черное как гуталин становится, это малокубатурная воздушка, нагрев немерянный, картерные газы, обороты высокие (6000 постоянно считай) и прочее.
официалы по ямахе советуют раз в 1500 менять, при том что 3000 сервисный интервал.
обычное автомасло, с Метро, оно неподдельное там на 100 %.
Эссо по акции 4 литра - 600 руб. полусинтетика :-)
Матвей не заменил во время, проехал 1500 кажись, при продаже я при нем сменил масло, вылилось чернющее, горелое. я так не запускаю технику, тем более заменить масло - минут 10 как максимум.
масло становится чОрным уже километров через 100, это одна из его функций ваще, очищать.
вот если через тыщу слил прозрачное масло, тогда стоит удивляться,
я так думаю(с)
vahmurka Скорость 300 км\ч Возраст: 53 Сообщения: 2741 Откуда: СПб На чем ездит: Kymco
Добавлено: 05 Август 2011 0:54 Заголовок сообщения:
мопед был новым с пробегом 278 км.
с чего маслу чернеть после 100 км ? мотор не засранный был еще :-)
перед продажей как раз около сотни я на нем проехал, масло после японца поменял 2 раза. чернеет оно после 1000 км., из-за чего читай выше.
Возраст: 44 Сообщения: 469 Откуда: Ленинград На чем ездит: Honda CBR 600F ---> GSX 1300R
Добавлено: 05 Август 2011 10:06 Заголовок сообщения:
vahmurka
с того что масло "моет" двигатель и все равно, новый он или нет.
ссылки выкладывать не буду в интернете навалом информации.
http://prooflink.ru/
vahmurka Скорость 300 км\ч Возраст: 53 Сообщения: 2741 Откуда: СПб На чем ездит: Kymco
Добавлено: 05 Август 2011 11:53 Заголовок сообщения:
я понимаю что оно моет, но за 100 км. оно не чернеет, даже не темнеет :-)
а тут слилось через 1500 км. - просто гуталин. воздушка это, нагрев там сильный и картерные газы. водянка так не греется как воздушка !
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00253 секунд с 11 обращениями в базу данных
