спасибо ,Попробуем ...но вот на другие то есть...значит и на этот должен быть
Высота положения поплавка
FCR 9 мм
CR 14 мм
Р\Л/К28мм 19 мм
PWK35-39 мм 16 мм
PJ 16 мм
PWM38 65 мм
РЕ24-28 мм 14 мм
РЕ 30-34 мм 20мм
не важно от каких мотоциклов\момедов эти типы карбов, главное все они Keihin и на них такая инфа есть....а симптомы не угадал, всё как раз наоборот, на полном газу через 3-4сек падали обороты, потом вообще перестал запускаться ...выличили ,подогнув немного крепление игольчатого клапана, но на полном газу все равно есть небольшие провалы...вот и хочется узнать как правильно настроить карб данной модели...
нет , поступает бензин нормально, манометром конечно не мерял , но со снятым шлангом подачи пульсации струи стабильно-одинаковые...ну да ладно, попробуем настроить параллельно корпусу....потом отпишусь, получилось иль нет
мало того для кроссовых карбов есть таблицы настройки для различных условий окружающей среды:
температуры воздуха, влажности воздуха и атмосферного давления.
по этим параметрам подбираются жиклеры и уровень в поплавковой камере.
а для мопедных, да и вообще для любой гражданской техники таких настроек и расчетов не придусмотрено.
Настройка удалась, всем спасибо за подсказки! ....после дальнобоя сразу захотелось узнать до скольки можно её разогнать тюнинг китом ...какие есть проверенные и скока стоят?
mongolor человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 36 Сообщения: 7555 Откуда: СПБ, Электросила На чем ездит: Велосипед
Добавлено: 30 Июнь 2011 0:58 Заголовок сообщения:
к сведению:
как таковых тюнинг китов можно по пальцам пересчитать.
подбирается в основном соответственно бюджету и потребностям.
самое простое и оптимальное разогнать до 80км\ч. с хорошей динамикой.
самое дерьмовое вовсем этом:
тюн мало установить, все это надо еще настроить.
потребность - дачное бездорожье + оптимальное предложение описанное выше), таки хочется кроссотабуретку...А Подскажите к примеру хоть один кит?...хочетсо порядок цен узнать...
На хонду китов не встречалось мне что-то. Совсем не для тюнинха мопед.
Поршневую 70сс поставь, вариатор Малосси и ремень новый. Потом отрегулировать карб и больше делать ничего не нужно.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00316 секунд с 11 обращениями в базу данных
...какие есть проверенные и скока стоят?