Замена недолитого масла.

murez

утро вечера мудренее, завтра постараюсь или написать или позвонить

весенний гламур

E-Note писал(а):

и почему не взял? а?

потому что денег нет.

E-Note

весенний гламур писал(а):

потому что денег нет.

нахера тогда глупые советы даешь?
типа у меня они есть?

весенний гламур

E-Note писал(а):

весенний гламур писал(а):

потому что денег нет.

нахера тогда глупые советы даешь?
типа у меня они есть?

а ты продай ебливую сузуку!

E-Note

ладно... я над тобой какнить тоже поугараю.......

весенний гламур

угарай сейчас, хуле уж там!

Ch1n0-m0r3n0

померить компрессию, понять что она маслянная, заменить цпг и собрать на новом комплекте прокладок

Добавлено спустя 48 минут 23 секунды:

спокуха, она просто двухтактная!

JamesON

Капиталка одного цилиндра вообще копейки по сравнению с 4-мя

igorasha

Я давно говорю оптимальнее всего 2 цилиндра ,под углом 52град,макс обороты 5500 ,с охуенным ресурсом! :rulez:

Zurriburi

судя по форуму бург-клуба капиталка при 40 т км для 400-ток нормальное явление...

vahmurka

Чино прав - может она двухтактная :-)
Нормальный такой расход масла :-)

весенний гламур

Zurriburi писал(а):

капиталка при 40 т км для 400-ток нормальное явление

ну, если верить, что гопед проехал за 10 лет 40 тыщ км., то конечно, нормальное!

Zurriburi

да можно и не верить

весенний гламур

а если не верить, то я думаю за 10 лет мопед пробежал не менее 100 тыщ км., так чтА ниче удивительного в капиталке нету, к тому же не факт, что до Енота масло не проябывали...

Zurriburi

да не, столько они не ходят. к тому же 40 за 10 лет не такая уж и редкость...

vahmurka

как бывает чаще всего : японец покупает тырчика и ездит 4-5 лет - вот и 40 тысяч. далее - стоит на помойке пока не приедут наши коммерсы именно до этой помойки и не привезут нам. стоять на помойке может и 20 лет. легко :-) сам 1 такой мопед привозил - мопед новый был, и стоял...
а бывает что ездят долго и непомногу, лет 10 ездят, мопед в японии меняет хозяев пару раз. 4 тысячи в год - нормально так :-)

а есть еще штука такая - для скручивания пробега :-)
из 80 - 90 тысяч оставляют 25 - 30. а на самом деле дрыну уже кЕрдык :-)

весенний гламур

Zurriburi писал(а):

да не, столько они не ходят. к тому же 40 за 10 лет не такая уж и редкость...

вот, если б мне мастер это рассказал какой, я бы хуй поверил, но тебе Сеня, знатоку вариаторов я верю безоговорочно! действительно, в РФ есть такой парадокс - 20 тыщ за сезон - как нехуй, и 40 тыщ за десять лет - обычное дело!!!

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

да, а если учесть, что я йопонии сезон круглый год, то, бля, полюбому 40 тыщ за десять это реально!

Zurriburi

не редкость, да. аукцион посмотри хотя бы

весенний гламур

ВСЕ ЛГУТ!(с)

VETALEG

весенний гламур
сколько ты проехал на стиде за год?
а Е-нот на бурге? 3-4 тыщи вроде Андрей говорил.
и почему не верить в 40к за 10 лет?

весенний гламур

VETALEG писал(а):

сколько ты проехал на стиде за год?

я проехал 5 тыщ за месяц и потом он сдох.

VETALEG писал(а):

и почему не верить в 40к за 10 лет?

вот такой, я, блять, не доверчивый, смотрю, как вы с Кысей накатываете по 25 тыщ км. за сезон и берут меня сомнения.
хотя, вот, фЭзЭЭр Отто Дена 9 тыщ пробега имел, в это я верю, хуле там!
да и ваще не понятно, хуле отдел по разработке бургов еще не сдох, если до капиталки они всего по 40 тыщ бегают, чудеса, да и только, видать отсутствие конкурентов!

Zurriburi

тот фезер был феерической ..... покупкой!
я в прошлом сезоне 6000 намотал, так что не показатель это все.

VETALEG

ну, в большинстве мотов пробег реально скручен, не спорю.
но... в чудеса-то верить один хрен надо

весенний гламур

VETALEG писал(а):

но... в чудеса-то верить один хрен надо

в чудеса верить дорого

kot-megavolt