Спицы vs литье

Zurriburi

Думаю приобрести турэндурик для плохих дорог и немного для направлений (без экстрима)

Выбор пал на v-strom 650-1000, tdm 900, TA 700, гусь 800 , гусь 1150 (маловероятно), varadero 1000 (тоже маловероятно)

но это не суть. суть в том, что лучше использовать - спицованные или литые диски.

почитал всякое, мнения такие, что спицы для экстрима и внедорожья + вечные траблы с камерой (кроме гусей), а литье более жесткое, луше для асфальта, но в яме можно сломать диск, а спицы типа выдержат.

но это я так понимаю, если использовать мотик как ралли-рейдовский болид. а если неспеша, объезжая кочки, то литье покатит?

также где-то вычитал, что кривое спицованное колесо хрен где выправят, это правда?

в общем, какие будут мения
:pray:

Dimson

У меня на ахе было литьё - ездил по лестницам и паребрикам - без проблем.

mongolor

Спицованное колесо мягче идет по неровной поверхности + если словить какую-нить выебану, то где литьен лопнет, спица погнется и позволит доехать до места замены/ремонта.
Спицованные тоже правят. В обоих случаях обод становится слабже и во второй раз погнуть его сильно проще.

Ну и соответственно все очень зависит от индивидуальной ситуации, типа препятствия, резины и давления в ней.

Vasyamfx

Я голосую за литьё+бескамерка, ибо не люблю ездить по настолько плохим дорогам где спицованые 21е колёса действительно нужны. За всю свою мотокарьеру я видел погнутые диски 2 раза. Оба на спорт-турах при попадании на большой скорости в выбоину в асфальте с острыми краями. Гнутых на грунтовках дисков пока не встречал.
Поэтому если ты не собираешься на ралли, то бери литые диски. У в-строма они как раз литые и есть.
Ускорения 650го с твоим весом и любовью к бюгажу + возможности ездить вдвоём тебе будет мало. Ты это уже на бандосе проходил. Смотри литры.

Zurriburi

да ну, бандоса как раз за глаза хватало. Vштрем 650 лучший турист, чем литр, а езжу как раз один. кроме того, содержание литра дороже обходится, причем значительно.

про колеса понял, спасиб. тоже думаю про литье.

mongolor

Zurriburi писал(а):

содержание литра дороже обходится

а поподробнее можно?

Zurriburi

расход масла и бенза, налог, часть специфических проблем, которых нет на 650-ке (гидропривод сцепления, бензофильтр и т.п.) к тому же он тяжелее, почти на 30 кг.

весенний гламур

Стрем 650 ругали на рг на чем свет стоит.
Литр дороже шестисотки, это сильно! Ноу комментс.
Из вышеперечисленного мне импонирует гусь 800, но, Сеня его не купит ибо дорого и без лампочег))) да и я за литье, так как не надо Бороде спицы

Zurriburi

на РГ пиздуны одни - скамейкеры, никто и не ездил на нем.
литр дороже в обслуге, это факт. а по цене, ксати, одинаковы.
гусь 800 не катит )

Валера

куда он не катит))?

Zurriburi

да ваще

Валера

зря))

mongolor

Zurriburi писал(а):

расход масла и бенза, налог, часть специфических проблем, которых нет на 650-ке (гидропривод сцепления, бензофильтр и т.п.) к тому же он тяжелее, почти на 30 кг.

хуйня какая-то, у одного мотика литрового ручку покрутил и сделал ахуенные выводы.
бензофильтр это исключительно к инжектрору применимость.
в чем недостаток гидросцепления, я не знаю, просто ахуенно имхо.
расход если и выше, то на может максимум 1л/100км.
налог зависит не от кубатуры, а от писанины в доках.
вес исключительно от модели мотика зависит.

зы возьми адвенчур 990 и не еби мозги недоэндурами. либо бери трансальп или иксти600(хотя ты на нее даже залезть не сможешь) :gigi:

Vasyamfx

Да, Сёма, кроме шуток. Лучше возьми у меня TA вместо v-strom. Не понравится - продашь дальше. В принципе могу дать и так прокатиться, чтобы ты оценить мог насколько тебе это вообще нужно. Если тебе 600ки хватит, то TA - Лучший вариант. Я писал об этом в др темах. Если старый брутальный ТА тебе не нравится, то возьми ТА650.

Zurriburi

Попробовать можно, на счёт купить не думаю )

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

mongolor
Хт660? Это разве эндуро?
Адвенчур рулит, но цена неподъемная

MINUS

Я был сильно удивлен количеством в-штормов в греции, отдыхал на острове Тассос, там 90% мотоциклов -это штормы 650. И местный мотоциклист,который дал мне поездить на moto guzzi,сказал,что в основном,люди в-шторм покупают.

Di__2

Эндуро - это 250.
650 - это уже турист похожий на эндуро.

mongolor

Zurriburi писал(а):

Хт660? Это разве эндуро?

их три варианта: R, X, Z
X - город
R - турист
Z - эндуротурист

Zurriburi

понятно

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

mongolor
про стрем 650 и 1000 хорошо в Мото написано
все так и есть.
http://www.zr.ru/archive/moto/2011/03/nie-striomnyi-striom?return=c1a550e1a49d718130a2bbf298858f8d20483ee3::8#36

весенний гламур

Ну, в мото то точно не пиздуны! :gigi:

Kalash

Чтобы не создавать новую тему, решил спросить тут.

Подскажите в Питере хорошую контору, которая переспицует 21ое эндурное колесо на новый обод. И так же где найти крепкий 21ый обод? А то кетайский какой-то мягкий, из пластилины что-ли...

Agrum

Kalash
умудрился перед погнуть?) от чизета ищи)

Kalash

Agrum писал(а):

Kalash
умудрился перед погнуть?) от чизета ищи)

вдвоем ехал, где-то на 70 влетел на бревно, вкопанное в земле. Обод обстучал, выгнул, но видимо не очень помогло, 2 спицы загнуло. Теперь после 80-85 ощущается небольшой расколбас переднего.

Вот какую инфу нашел:

Обод вперед - Планета спорт, CZ кросс, yamaha TTR250, размер 1.6х21
Спицы вперед - кроссИж.