выбор чеппера

vahmurka

есть знакомый мужичок. лет 60, невысокий. хочет 750сс мотик.

выбирает между чепперами :

SUZUKI VS750 INTRUDER
KAWASAKI VZ750
Ямаха Вираго 750
ну или чета в этом стиле...

условие - чтобы не цепь была а кардан, вроде так это называется :-)

вроде как в названиях я не ошибся, т.е. необходим небольшой мотик для невысокого мужичка ( 165-170 ) объемом 750сс, как-бы вот...

че лучше ? годов гляжу они продаются с 85 - 90 как максимум, ценник порядка 3000 во владике... старые что звиздец...

может где у нас в городе такое продается ? и почем ?

я в мотиках вообще 0 :-)

Kirex

интруда vs800 - тоже что и 750 только чуть слабее, но производится вроде до сих пор

pbi6ka

Honda Shadow 750 хорошая вещь)

E-Note

шадов с цепью =\

vahmurka

мужичок ездил в 80-х на яве, недавно прокатился на Вираго 750сс и его вштырило. вот и просит привезти... я сторонник в городе у нас купить, в каком-нить автолайнере, чтобы завести, чтобы на ходу был, а не лотерею покупать с японии.

весенний гламур

vahmurka
денег у мужика скока???

vahmurka писал(а):

выбирает между чепперами :

SUZUKI VS750 INTRUDER

KAWASAKI VZ750

Ямаха Вираго 750

пусть посидит на каждом и выберет, что удобно, но покупает пусть шадовку с цепью и не ебет мозг!

Смет

драгу 1100.

750 через сезон будет мало.

весенний гламур

Смет писал(а):

драгу 1100

кстати, да!
есть мопедка с кофрами/спинками, сигналками/хуялками за 200 т.р., в ахуитительном состоянии 1999 года, Лехи Вулкана

Смет

весенний гламур писал(а):

Смет писал(а):

драгу 1100

кстати, да!
есть мопедка с кофрами/спинками, сигналками/хуялками за 200 т.р., в ахуитительном состоянии 1999 года, Лехи Вулкана

случайно не белая с оранжевыми полосами?)

весенний гламур

случайно, нет!

igorasha

vahmurka
сейчас можно заказать из Омерики Шадовок 04-05 года примерно 220труб с полным обвесом на кардане с пробегом до 15киломиль,как раз к открытию придет...и быть счастливым несколько лет...

vahmurka

денег тысяч 100 как я понимаю. бюджетно он хочет :-)
3000 такое чудо ( VS750 INTRUDER, VZ750 ) ( года 88-90 ) стоит во владике, ну и перевозка тысяч 10 наверное...

Kirex

vahmurka писал(а):

денег тысяч 100

за эти деньги только ведро, причем чесотка

весенний гламур

предлагаю пропить бабло, а то мотоциклы это опасно, а старые еще и заебно!

vahmurka

есть 90 г.в., пробег 12 т.км., есть конца 80-х г.в. около 30 т.км. пробеги.
все с аукциона...

весенний гламур

vahmurka писал(а):

есть 90 г.в., пробег 12 т.км., есть конца 80-х г.в. около 30 т.км. пробеги.

igorasha

щас за 100рублей только седого не совсем еще задроченого чесоточного зизера можно взять...а он чопыр хочет..

Гусекрад

vahmurka писал(а):

...Ямаха Вираго 750...

Лучше 1100, ибо 750 давно снята с производства и где-то на вираго.ру читал, что поршни на неё уже нигде не купить.

vahmurka писал(а):

денег тысяч 100 как я понимаю. бюджетно он хочет :-)

Либо чесотка, либо 535 выпуска начала 90-х. За эти деньги могут быть вполне живые.

vahmurka

я привозил скутер 79 г.в. с пробегом 400 км. 4Т мотор (тогда нефть стоила дорого как щас ) - новый скутер ! по сей день думаю на нем ездят. по ценам : 400сс стоит 2000-2400, а 750сс от 3000. в разных фирмах, но цены примерно одинаковые. покупашка знает что это очень недорого, это закупочная цена без наценок барыг.

он спрашивает какая из моделей лучше, что удобнее, на каком коробка лучше, ну я незнаю что еще спросить :-) по мне так любой 50сс мопед лучше чеппера :-)

igorasha

Думаю,из рассматриваемых моделей,лучшая коробка по надежности и четкости переключения будет у VS750,довольно надежный привод,но с мотором у них бывают проблемы,есть проблемы по карбам(в питере мало кто берется и хорошо умеет делать,или очень дорого),также с цепями распредвалов и самими распредвалами,редкий Интрудер у которого не гремят цепи и не клоцкают клапана первого цилиндра.Так же слабые подшипники рулевой колонки,после пробега 35-40 тыс их придется менять вместе с задними амортизаторорами,часто выходит из строя реле-регулятор... вот что я вспомнил,читая форумы когда я был обладателем Интрудера.А вцелом мотоцикл неплохой,правда очень трудоемкий в обслуживании если взять ,допустим примера замену АКБ или воздушных фильтров.Считаю что Хондовский СТИД или Шадик лучше,они более просты и надежны,правда цепные.А что плохого в цепи?

Смазать,почистить вовремя,подтянуть..да и комплект если менять в5-6 тысяч выйдет а ходит цепь 15-25тыс км.Зря он не рассматривает Хонду,правда чуть подороже того же года и состояния.

vahmurka

Спасибо Игоряша, дам ему почитать - пусть думает. я для этого тему и завел чтобы выбрать нормальную модель, чтобы не выкинуты были деньги на ветер.

igorasha

впринципе,можно из хлама начала 90х подобрать ему гопед,с учетом аукционной цены+растаможка+доставка,где-то в100тыров уложиться:

http://gressa.ru/yahoo/26316/

vahmurka

на аутобайке щас 535 вирага за 110 стоит, пробег 3500 миль. пусть покупает после праздников и не ебет мне мозг !

Гусекрад

В целом приятный аппарат, единственный минус конкретно у этого - очень уж маленький бак, всего 8,5 литров, хотя можно исправить купив гденить на ибее верхний бак, тогда станет 13 литров.

vahmurka

8 литров нормальный бак, на 100 км. хватит и ладно, не думаю что мотик для дальняков предназначен, да и с заправками щас все в порядке. я на маленьком скутере вожу 1 литр бензина в бутылке, на 25 км. запас...