BMW, кто, чего знает?

welder

Расстался с V-max, теперь до НГ нужно что-то взять, чтобы не сдувало,
давно посматриваю на BMW - оппозит с ветрозащитой (больше нравится R...RT), кто что скажет?
Ну и второй вопрос:
на Авто-ру их как-то совсем мало, если заказать, то в какой конторе лучше.
Год думаю по деньгам 1999-2005

VETALEG

welder
про бмв не знаю ничего, кроме того, что гусь 1200 хорош очень сильно.

контора проверенная уже много много раз - http://motoprim.vl.ru/

E-Note

А зачем европейский мотик тащить из Владика?

vahmurka

2 Енотыч: потому что в японии мотики и скутеры ( европейцы в т.ч.) стоят сущие копейки ! пример привезти ?

VETALEG

E-Note писал(а):

А зачем европейский мотик тащить из Владика?

а почему нет? один из вариантов.

welder

В Япии пробеги наверное поменьше.
Из Штатов народ тоже таскает
На германском ебее видел полицейские моты совсем недорого, только кто оттуда возит, самому ехать уже не сезон
welder
про бмв не знаю ничего, кроме того, что гусь 1200 хорош очень сильно.

контора проверенная уже много много раз - http://motoprim.vl.ru/
спасибо, в контору эту вечерком попробую отписать.

Zurriburi

я знаю что БМВ - это боевая машина вымогателей. Сашка на такой ездил. Потом продал - дорого оказалось ее обслуживать.

Вот

vahmurka

не факт что из японии пробеги небольшие. обычно японцы ездят до тех пор, пока не сломается или не упадет ! очень много техники с пробегами 30 - 50 т.км., хотя встречается и с минимальным пробегом, но крайне редко. либо паданное либо с неисправностью. просто так японец технику не отдает, какой смысл ?
что заметил я еще - на более ранней технике ездили меньше, много скутеров к примеру начала 90-х годов с пробегом 1 круг !!! а последних годов приходит укатанное в мясо. мотики я тоже смотрю, редко бывают с пробегами менее 30 тысяч.

Матвей

Цитата:

контора проверенная уже много много раз - http://motoprim.vl.ru/

Ничего хорошего сказать про эту контору не могу ))
Мой Хорнет - по словам и письмам продавца - заводилсо и ебать как ахуенно работал.
Веталя, Димсон - скока подребовалось времени что бы он завёлся и поехал??
Да, в принципе он в офигенском состоянии, но карбы - просто в мясо.
Ещё дозаказывать ЗП по карбам примерно на 9000 руб.
Вот такая контора )))

vahmurka

2 Матвей :
ты пойми, на аукционе техника продается за полминуты, ты видишь оценки и решаешь брать или нет. смотрят чтобы не битый был (оценка 4), заводился как-то (4), на пробеги вообще внимания никто не обращает.
ясен пень у твоего мотика пробег какой ? 20 тыщ ? 30 тыщ ? ну а как ты хотел - начал он у японца барахлить - он его скинул ! наши коммерсы увидали халяву - бля нормальный такой мотик и задешего, берем, сольем в 3 раза дороже :-)

что они могут тебе сказать по телефону - что он не заводится и барахлит ? чтобы ты повесил трубку ? :-) они тебе рассказали сказку как хорошо в стране советской жить, ты им заслал бабло, они тебе его отправили... все, остальное - ебитесь сами...

это же тебе не я, который все расскажет/покажет, бензина полный бак зальет, масла полный бак зальет, колеса накачает - это помимо полной предпродажки :-) и все за копейки :-)

Dimson

Да мотик Матвея уже у нас в стране хорошо поковыряли. Не думаю, что японцы знают клей марки "Момент"

Видимо, без этой "предпродажки" он совсем не работал.
Причем, состояние карбов было жутко запущенным - очень похоже, что они пару лет в какой-то луже отдельно от мотика гнили.
Зато внешне мотик - да, на отлично. И компрессия во всех горшках по 12.

Ещё как вариант - просто во Владике воткнули в него другие карбы вместе с парубками и воздуханом.

Матвей

Цитата:

Ещё как вариант - просто во Владике воткнули в него другие карбы вместе с парубками и воздуханом.

А вот это - и есть правда. Что касается мотиков и мопедов - Димсону верю больше чем себе )))
Как пришли на Хорнет доки - по номеру рамы нашёл на него аукционный лист - всё в идеале кроме скола на переднем крыле и потёртостей на руле и баке. Оценка - 4. Про двигло и карбы, незаводицца - не держит обороты - заливает - не слова.
Остальные косяки - это дело рук надёжной фирмы.