Ford Escape

VETALEG

мнения? годик так 2001-2003.

mongolor

паркетник хуле
а так машына как машына

VETALEG

ну не трушный жып ни разу, ага.
ну это я понимаю.
ну и фиг с ним. этого и не надо.

просто про машинку интересно кто чо знает.

Dimson

Нормальная, достаточно надёжная и неприхотливая машинка.Движка 2.3 цепная - дополнительный плюс. По песку под Приморском едет вполне уверенно - проверял самолично

Я в своё время присматривался к Mazda Tribute - прародительнице эскейпа. У неё поинтереснее слегка внедорожные возможности.

vahmurka

2001 - 2003 года они были тока 2,0 и 3,0 литра.
найти в хорошем состоянии нереально уже думаю, ввозились из США давно. да и по америке на них ездили немало :-)

а так отличная машина, очень удобная, просторная, легко трансформируется внутри, уж сколько гавна на ней перевозили лет за 6 :-)

найдешь если небитую и незаезженную - бери !

весенний гламур

VETALEG писал(а):

мнения? годик так 2001-2003

с какой целью интересуешься?

mongolor

весенний гламур писал(а):

с какой целью интересуешься?

меняет шило на мыло
или
предвкушает зиму

весенний гламур

mongolor писал(а):

меняет шило на мыло

или

предвкушает зиму

не надо менять традиций!
акцент=>мондео=>CRV, а не какие то там эскейпы!) :rulez:

Тошка

VETALEG

Dimson писал(а):

Я в своё время присматривался к Mazda Tribute - прародительнице эскейпа. У неё поинтереснее слегка внедорожные возможности.

а они разве не совсем одинаковые?

Dimson писал(а):

По песку под Приморском едет вполне уверенно - проверял самолично

ага, я помню ты рассказывал ))

vahmurka писал(а):

2001 - 2003 года они были тока 2,0 и 3,0 литра.

3.0 V6 - не вариант вообще. наездился я на такой движке, спасибо, не надо )))

весенний гламур писал(а):

с какой целью интересуешься?

с целью угнать такую из соседнего двора, конечно же!

весенний гламур писал(а):

акцент=>мондео=>CRV, а не какие то там эскейпы!)

Фтопку) а то потом придётся филицию брать снова ))

не. CRV неплоха, но не то совсем. а вторая - дорого и херово.

Тошка писал(а):

чооо? чоооо ващще?

Dimson

VETALEG писал(а):

а они разве не совсем одинаковые?

Не совсем. У мазды вроде можно блокировать межосевой дифф - там какой-то переключатель есть. А полноприводный эскейп - он просто с полным приводом и всё

Посмотри на фотки салона полнопривидного трибьюта и на ттх. Но трибьют подороже будет..

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

Да, и самое главное. Эскейпы полноприводные - они все АКПП. А Трибьюты и Маврики2 - можно с механикой полный привод найти.
Правда, нужно ли это..

welder

В Штатах Эскейпу самый злой конкурент в классе - Saturn Vue
У меня был такой, очень понравился потому что:
1. легче, т.к. крылья/двери пластиковые, меньше ест бензина и быстрее разгоняется
2. просто красивее
3. более современный двигатель от Опеля (2,2 и 3,0 литра)
4. доступные цены на запчасти, есть клуб и разборки в Питере

полный привод на 2.2 только с вариатором -не брать ни в коем случае
или на 3- литровом, динамика 3-литрового позволяет оставлять сзади бумер Х5.
Автоматы стоят Айсиновские (японы)

Zurriburi

лучше всего на ручке, 2.3 литра на газу и с передним приводом после рестайлинга. мечта

http://www.overroad.ru/publ/105-1-0-184

Dimson

welder писал(а):

полный привод на 2.2 только с вариатором -не брать ни в коем случае

Вот поэтому Вуй и не купить нормальный. 3 литра найти практически нереально. И ещё большой минус Вуя - отвратительный салон, хотя с виду - вполне симпатичная машинка.

vahmurka

2 Димсон: ты не прав, 2,0 Форды они с переключателем передний привод или полный привод. родители 6 лет на таком ездили. гавномес знатный.
на панели переключалка :-) что на Мазде что на Форде.
имеются ввиду авто 2001-2003 г.в., о который и спрашивает афтар :-)

Мазда Трибьют прародитель, но чтобы японцам влезть на рынок американский - пришлось прогнуться и выпускать в США машины.
Делались под маркой Мазда и под маркой Форд.

те же яйца тока вид сбоку :-)

welder

Dimson писал(а):

welder писал(а):

полный привод на 2.2 только с вариатором -не брать ни в коем случае

Вот поэтому Вуй и не купить нормальный. 3 литра найти практически нереально. И ещё большой минус Вуя - отвратительный салон, хотя с виду - вполне симпатичная машинка.

тут частично соглашусь, пластмасса в салоне действительно из дешевых, желательно сделать виброшумоизоляцию, хотя мне хватило сделать обработку днища мастикой (толстый слой шоколада).
А салон очень удобный и трансформируемый.
3 литровые периодически на форуме проходят, сам основатель форума - Денис на таком гоняет.

mongolor

а я бы вот такой взял http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12413183-6bbd.html

JamesON

Спортягу уже предлогали?

mongolor

JamesON
нет, но какие-то они ужасные

JamesON

Зато честный джип с рамой и мостом.

HeavY

У Анькиного отца спортаж первый 7 лет уже. Пробег 32 тысячи, говорит проблем не знает.

JamesON

HeavY
32 тысячи -- это только обкатка закончилась.

HeavY

Это понятно. Но всё-таки 7 лет машине.

vahmurka

у соседа по гаражам нексия. лет около 15 уже. из первых. пробег 40-45 тысяч где-то :-) 3000 в год не наезжает даже, только летом на дачу, и живет там, поэтому впринципе не наезжает больше. тоже проблем не знает, хотя машине 15 лет почти :-) пушечным салом ее мажет регулярно, типа суперантикор :-) так что 32 тысячи - это обкатка и 2-е ТО :-)

Night_Fox

Бляяя...как вы так ездите...я за месяц 2400 накотал особо некуда не ездя.