Фотография глушителя. Душилка это или нет?

Telecat

Уважаемые знатоки скутеров, посмотрите пожалуйста. Недавно стал обладателем старого неоса. Вот такая штука торчит из трубы. Заметил, что на новых неосах душилка имеет вид длинного отростка. Может когда то и на моем такой был, а потом его срезали и заварили. Вообщем, имеет ли смысл его удалять? Еще там дальше на трубе есть бугорок, типа гайки заваренной, не знаю.. Может ли быть на неосе еще душилка внутри трубы?
И еще попутно вопрос. Изначально холостой ход имел невысокие обороты. Скут отлично разгонялся, бодро тянул в гору, но иногда глох на светофорах и при затяжных спусках, когда не открывал газ. Сейчас карб перенастроен, холостой ход имеет очень высокие обороты, идеально заводится, не глохнет. Но мне кажется, стал медленней разгоняться и в гору еле тянет. Может ли такое быть?
Заранее признателен за помощь)

старый скутерист

Трубку нужно срезать заподлицо, а возможно и выковырять то, что внутрь залазит. У меня сектор трубки от апенидикса перекрывал основную трубу от стенки до стенки. Потом дырку заварить.
Если при настройке карба жиклеры не менялись, то на разгон и тягу в горку это не повлияет.

Telecat

Спасибо.
А что могло повлиять? Я воздушный фильтр еще перед этим помыл, заправил маслом, как в инструкции указано, то есть не мешая его с бензином. Есть вроде рекомендации 1 к 1. Може воздух плохо тянет из - за этого?

старый скутерист

Может масла переборщил. Тогда холодный мотор, пока не прогреется, должен тупить сильно.

Telecat

Да вроде нормально отжал, чтобы вообще не капало ничего.
Спасибо, пока поезжу - посмотрю. Трубой займусь. Вариатор при мне разбирался, там вроде никаких душилок не обнаружил. Спидометр естественно не работает - стерлись зубья пластмассовой шестеренки. Кстати, менеджер официального представителства ямахи в Питере обозначил цену за это колесико - 2 000 рублей, месяц ждать. Вся система спидометра - 10 000 т.р. Что в Питере творится?
И все же не пойму, хотя перечитал кучу статей про настройку карба, чего же нужно добиваться - максимально высоких оборотов хх или чтобы он стабильно работал и не глох при хх?

старый скутерист

У меня механизм спидометра на колесе не стерся, а забился грязью и заклинил (таким купил). Снял механизм и стал лить WD-шкой и разрабатывать. Уже третий год работает без проблем.
Добейся холостых, чтобы не глох.

Telecat

Спасибо за помощь. Завтра займусь.
У меня спидометр недели за две умер. Я все удивлялся, чегой - то скорость с каждым днем все меньше? Механик разобрал - забит грязью. Промыл, смазал.. Но зубчики стерлись, не помогло. Сейчас ни спидометр не работает, не одометр. Нашел нормальный интернет магазин в Москве. Привод троса спидометра в сборе за 285 рублей http://skuterist.ru/shop/category_169_offset_160.html
А от официального центра Ямаха в Питере я просто охреневаю).

murez

Telecat писал(а):

Привод троса спидометра в сборе за 285 рублей http://skuterist.ru/shop/category_169_offset_160.html
.

мало вероятно , что такой тебе подойдет,
но если хочешь , то заедь - примерим

Telecat

Спасибо, я бы с удовольствием. Но нахожусь далековато. А у вас есть такие? Мой отец звонил в ваш центр сегодня - сказали нету. Может, если будет возможность, прикинете на какой - нибудь неос) Мне нужна - то по суте только шестерня.. Но если в целом этот сбор можно установить - то куплю без вопросов.

alexlll

Велокомп можно поставить, он скорость более точно показывает.

Telecat

Спасибо за совет. Я уже заказал эту штуку ( по виду она точь в точь как у меня была ). Если уж не подойдет, тогда велокомп)