Honda X8R

yopi

U menia vopros o honde X8R .Podskazite forum gde dejstvitelno mozno poobschiatsia s liudmi

kotorie tiuningujut etu model. Ja pitajus peredelat svoj x8r s 50cc na 70cc uze celij god i

skazem tak pokashto kraine neudachno.Ja pereril kuchiu forumov no vezde tolko posredstvenaja

informacija i net nikakoj konkretiki.Pochti vse oni perepichativajut odni i teze neskolko

statej o tiunenge etogo skutera.U menia nakopilas celaja kucha voprosov k dejstvitelno

znajiuschim liudiam s opitom peredelki x8r .Sam ja daleko ne profesional i etoto scooter

pervij.
VOT CHTO JA IMEJIU NA DANIJ MOMENT (ukazu s linkami gde pokupal shtobi bilo poniatnee inache
na svoem opite mogu skazat, tezelo poniat chto dejstvitelno ustanovlenno na scoote kazit

nazivaet detali kak hoshet na svojom zargone inogda tolko nazvanie firmi inogda nazvanija

detali no net ni tochnih tipov ni nomerov proizvoditelia v etom i est glavnaja problema )

1.COMUTATOR MALLOSSI(pokupal polzovanijno tochno ot etoj modelli)

2.HONDA X8R -X/S POLINI 70cc CYLINDER KIT (http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/HONDA-X8R--

XS-POLINI-70cc-CYLI-1773.aspx)
ustanovil vsiu shto dali v koplekte. Dva zikliora v rodnoj karbiurator,karbonovie lepestki
v rodnoj reed block

3.Glishitel HONDA X8R-S X8R-X LEO VINCE model ( TT ) SCOOTER SPORTS EXHAUST`

(http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p/HONDA-X8R-S-X8R-X-LEO-VINCE-SC-648.aspx)

4 Filter MALOSSI RED SPONGE FILTER - HONDA X8R / RS/X ETC (http://www.adrenalin-

pedstop.co.uk/p/MALOSSI-RED-SPONGE-FILTER---HO-523.aspx)

5.Variator POLINI VARIATOR SPEED CONTROL FOR HONDA X8R, SFX, SXR (http://www.adrenalin-

pedstop.co.uk/p/POLINI-VARIATOR-SPEED-CONTROL--144.aspx)

6 Remen HONDA X8R X8RS OVER SIZED RACE BELT FROM POLINI (http://www.adrenalin-

pedstop.co.uk/p/HONDA-X8R-X8RS-OVER-SIZED-RACE-680.aspx)

V rezultate scooter needet vobsche:)) dvigatel oriot no net ni skorosti ni mochnosti ele

trogaetsia s mesta igra s gruzikami variatora ni k chemu ne privela da ia dumaju delo ne v

etom.
Hotelosbi pomeniat karbiurator iz forumov pone chto optimalnij variant DELLORTO 17.5 .NO IH

STOLKO RAZNIH TIPOV .Kaoj bi vi posovetovali hotelosbi s avto podsosom i podachej masla,i

kakoj vpusknoj patrubok kupit .Na forumah sovetujut Stage6 no ih opiat kuchia tipov.kakoj

nuzen vertikalnij ili gorizontalnij.
I poslednee podhoditli moj glushitel LEOVINCHE (TT) dlia 70CC ili nado meniat na LEOVINCHE

vahmurka

у вас в лондоне какое ограничение по скорости для 50сс ? 45 км/час ?
вот и твой мопед задушен под эту скорость на заводе !

обычно стоит шайба в варике, отросток в глушаке и задушенный коммутатор. должен ехать в районе 60-ти с новым ремнем и грузами незадушенными мозгами как едет любой хонда Дио/Такт.

поставить поршневую 70сс - будет жрать только больше бензина :-)

а вообще тюнить Хонду бессмысленно, проще продать и купить Аэрокс :-)

Kesha

Мне почему то кажется что проблема в сальниках...воздух сосёт и не прёт
У меня было подобное в прошлом году после замены колена и варика,тоже грешил на вариатор,старые и новые грузы вешал,а разницы
никакой,смотри сальники.

Цитата:

а вообще тюнить Хонду бессмысленно

Не сказал бы,мой такт 24 в прошлом году жарил 89км/ч(рядом с машиной ехал) не нагибаясь,а если нагнутся 94км/ч)

-=Олег=-

Тюнить можно всё что угодно. Другое дело что у ямахи мотор конструктивно совершеннее с завода и при равных вложениях в тюн ямаха лучше поедет.

yopi

Ja proverial salniki vrode vsio vporiadke menia interesuet kakoj karbiurator podoidiot iz 17.5 nehotelosbi stavit bolshe shital shto mnogo problem s nastrojkoj potom i kak naschiot glushitelia leovinchi TT ego hvataet na 70cc ili net
takoe vpechatlenie shto skut dusitsia emu kagbudto nehvataet chegoto dvigatel ne razvivaet mochnosti tam tochno delo ne v transmisii

Добавлено спустя 21 минуту 11 секунд:

u menia u tovarischia honda sky ja tak posmotrel dvizok vrode takojze .Snim nishego nedelali edit luchse moego a u menia ni podhvata ni skorosti tak chtob bilo bolee poniatno kagbudto sceplenie vediot na mashinel[p
[

Nicholaes

На скае не совсем такой. Такой - на моей SH-50, AF-49. См. тему "как не надо тюнить гопеды", в "Тех. вопросах". Результатом, однако, доволен - просто количество проб (и ошибок) превысило разумные пределы. Карбюратор тебе сейчас менять точно не нужно. Разбирайся с трансмиссией, для начала. Как вариатор собрал, не проскальзывает ли сцепление и пр...

На сегодняшний день мой с таким двигателем свои 90 км/ч прет, и с места вполне прилично уходит. Конфигурация следующая:

0. Поршневая Malossi Sport 70 cc.
1. Вариатор тюнинговый noname от suzuki address 50, грузы 8,5 грамм.
2. Ремень от Cagiva Progress 50.
3. Сцепление настраиваемое S6, пружинки белые на максимуме натяжения.
4. Торкдрайв от Kitaco (для AF-35), с прямыми направляющими.
5. Труба Leovince SP3 для AF-18.

Карбюратор штатный. Впуск распилен. Фильтр штатный. Коммутатор - не знаю. М.б. был заменен предыдущим владельцем мопеда.

Игра с грузиками - в каком диапазоне играл?

yopi

stavil gruziki ot 3.5 do 11 menial sceplenie na malossi s belimi pruzinkami ,menial pruzinu torkdraifa na zioltuju rezultata nol oriot no ne edit mogu spokojno nogami uperetsia i uderzivat taze ne napregajas

u menia bila eschio odna problema vozdushnij filtr stoit originalnij tolko element malossi postavil, poka ne priodkroesh krishku filtra motoru nehvataet vozduha i togda on voobsche needet poetomu ezdiju s priotkritoj krishkoj filtra
vot ia i dumaiu chto mozet karbiurator malovat? i gluchitel slishkom malo vozduha propuskaet

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

Eschio vopros u menia na komutatore mallosi est reguliator malenkij belij dlia chego on mozet chtoto s zaziganiem ono voobsche reguliruetsia na scootah ja pereril internet no nichego vniatnogo ne nashol Scoot mne dostalsia posle anglijskih samodelkinihpravdo v originalnoj komplektacii oni mogli chto ugodno tam nadelat

Nicholaes

Упрешься ногами - орет, но не едет? Т.е. обороты не падают? Так причем тут двигатель со всеми его системами (питания, зажигания и пр.)? Если двигатель при этом крутит на высоких оборотах? Ищи, где в трансмиссии накосячил.

yopi

Mozet bit takoe chto remen nepodhodit ? bral vrode ot etoj modeli ,koda stavil mne pokazalo shto on nemnogo dlinee originala v ostalnom transmisiju perebiral raz 10 stavil sceplenie mallosi menial gruziki pruzini torkdraifa sejchas ostalos polnostiu rodnoe sceplenie i variator pollini s gruzikami 8.4g. no tak vneshne nevidno chtobi remen proskalzival net ni zapaha ne sledov na variatore

Nicholaes

Дык, кто из нас в Лондоне обитает? )))) Пора уже язык-то освоить... )))

HONDA X8R X8RS OVER SIZED RACE BELT FROM POLINI

Чуть больше он и должен быть. Заведи со снятой крышкой, на подножке - так, чтобы заднее колесо в воздухе висело; погазуй и посмотри, как ремень у тебя ходит. Можешь попробовать на небольших оборотах (так, чтобы колесо медленно крутилось) слегка прижать задний тормоз - увидишь, где что произойдет. Судя по тому, что ты говоришь (останавливаешь ногами - рычит, но не едет) - наверняка где-то что-то проскользнет. Может, ты в родном сцеплении пружинки зверски жесткие поставил, и оно вообще сцепиться полноценно не может?.. Мистика какая-то... Или вариатор вообще клинит?.. Бред... Шлицы на колесе срезаны - ось крутится, а колесо стоит?.. Ну, это в порядке бреда, опять же...