HeavY человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 37 Сообщения: 5188 Откуда: Москва На чем ездит: Сильвервинг 400
Добавлено: 27 Июль 2010 2:47 Заголовок сообщения:
Ага, известная тема. Особенно улыбнули вопли поклонников "императорского качества", которые в первый раз увидели абсолютно нормальную ручную регулировку дверных замков в новом автомобиле.
Их бы отправить посмотреть, как кузовщики работают. И что из этого получается.
serjo9 человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 43 Сообщения: 4605 Откуда: Питер восток
Добавлено: 27 Июль 2010 8:06 Заголовок сообщения:
ну а что так вас удивило?двери надо регулировать и это сложно достаточно,роботов как вы видите нету,поэтому в ручную,ну а если нету после такой регулировки повреждений в виде сколов и вмятин,то и похуй как это делается,главное результат.имхо
Vasyamfx не то Леша, не то Вася Возраст: 44 Сообщения: 1165 Откуда: Питер На чем ездит: Granta Liftback
Добавлено: 28 Июль 2010 1:18 Заголовок сообщения:
JamesON писал(а):
isstar
Через лет 10, знате ли, петли проседают. Сохранить не получается.
Под нижнее крепление верхней петли к двери ставишь шайбочку нужной толщины. В результате ось петли перекашивает и она перестаёт болтаться и провисать.
Типо народно-колхозный метод. Лично я купил новые петли за пару сотен р. :-)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00243 секунд с 11 обращениями в базу данных