Возраст: 52 Сообщения: 39 Откуда: Питер На чем ездит: kymco agiliti50
Добавлено: 04 Июль 2010 17:52 Заголовок сообщения:
E-Note писал(а):
имхо не тот мопед для тюнинга....
я прикинул-замена стокового фильтра обходиться в 1000 р.даже самый дешевый поролон-250р.а замена моего стоит 90р.к тому же с ним действительно валит.звук тише чем от нулевика и фильтрация в разы лучше!
mongolor человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 36 Сообщения: 7555 Откуда: СПБ, Электросила На чем ездит: Велосипед
Добавлено: 04 Июль 2010 18:08 Заголовок сообщения:
konctant7
вот скажи, если тебе действительно 35, на кой хрен заниматься такой х-ней? непроще купить 150кубовый китайский мопед и не париться? а также париться из-за 160 рублей пусть даже каждый месяц(для меня раз в сезон не чаще)?
Возраст: 52 Сообщения: 39 Откуда: Питер На чем ездит: kymco agiliti50
Добавлено: 04 Июль 2010 18:28 Заголовок сообщения:
mongolor писал(а):
konctant7
вот скажи, если тебе действительно 35, на кой хрен заниматься такой х-ней? непроще купить 150кубовый китайский мопед и не париться? а также париться из-за 160 рублей пусть даже каждый месяц(для меня раз в сезон не чаще)?
mongolor человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 36 Сообщения: 7555 Откуда: СПБ, Электросила На чем ездит: Велосипед
Добавлено: 04 Июль 2010 18:34 Заголовок сообщения:
konctant7
отвечать вопросом на вопрос, как минимум не вежливо, да еще и в таком тоне.
нет не богатенький, интересует причина такого бурного секса с мопедом.
и логично обьясняю. что новый китайский 150кубовый сккутер стоит 50к р. а новый полтишок 30, еще поршня, немножко гемороя, хвалебные речи на форуме, чуть не забыл про нулевик(классика жанра).
дык еще раз спрашиваю, что побуждает на такой бурный секс?
Возраст: 52 Сообщения: 39 Откуда: Питер На чем ездит: kymco agiliti50
Добавлено: 04 Июль 2010 19:06 Заголовок сообщения:
mongolor писал(а):
konctant7
отвечать вопросом на вопрос, как минимум не вежливо, да еще и в таком тоне.
нет не богатенький, интересует причина такого бурного секса с мопедом.
и логично обьясняю. что новый китайский 150кубовый сккутер стоит 50к р. а новый полтишок 30, еще поршня, немножко гемороя, хвалебные речи на форуме, чуть не забыл про нулевик(классика жанра).
дык еще раз спрашиваю, что побуждает на такой бурный секс?
есть люди которым интересно как оно работает и как сделать так чтобы работало лучше.а купить и ездить-во первых сток денег сразу нет во вторых мой полтишок не всякая 125 сделает
Firs мажор-монтажник Возраст: 42 Сообщения: 2755 Откуда: Лихтенштейн На чем ездит: Инерционные грабли, аэротриммер, гравилопата и мондюк 97
Добавлено: 05 Июль 2010 23:09 Заголовок сообщения:
Опять пинают, ну что ты бушь делать! Ну прогар будет, ну и пох! Зато опыт! А опыт всегда положителен. А если нет, то тем более польза. Конечно, я согласен предупредить нужно. Но нах пинать?
KAKTYC_Error человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 36 Сообщения: 1274 Откуда: ПетербургхЪ ветерановъ На чем ездит: ямахуй ybr 125
Добавлено: 06 Июль 2010 12:37 Заголовок сообщения:
да,кстати, присоединяюсь к вахмурке, если на сухую, то атата! не надо. это не гуманно будет совсем, особенно знаю метал из которого сделан этот мотор, в частности поршневая.
Возраст: 52 Сообщения: 39 Откуда: Питер На чем ездит: kymco agiliti50
Добавлено: 06 Июль 2010 17:59 Заголовок сообщения:
KAKTYC_Error писал(а):
да,кстати, присоединяюсь к вахмурке, если на сухую, то атата! не надо. это не гуманно будет совсем, особенно знаю метал из которого сделан этот мотор, в частности поршневая.
в фильр изначально было залито потом слито масло-я его в бензине пополоскал и в таком виде поставил.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00311 секунд с 11 обращениями в базу данных
