что взять ?

Dimson

Kirex писал(а):

На 90 лид тюнинга хоть ж... ешь

Ага, тока в Японии. И по таким ценам, что лучше сразу европу брать - намного дешевле в итоге выйдет...

Поршневую 100сс сейчас можно конечно купить, но вот будет ли от неё толк - без хорошего глушака - сильно сомневаюсь.

Evgenikk

mongolor писал(а):

она идет 80 км\ч т.к. в не очень хорошем техническом состоянии! идеальное техническое состояние и небольшая доработка впуска и тебе 100 будет!

Покажешь?

весенний гламур

kot-megavolt писал(а):

Гламур и насколько сильно априлия 250сс отличается от 50сс по размерам прокатит как полтос?

это надо обратится к Святому у него 250сс, а вообще априлии леонардо все одинаковые от 125сс до 250сс, если не ошибаюсь...

Кыся

kot-megavolt писал(а):

Гламур и насколько сильно априлия 250сс отличается от 50сс по размерам прокатит как полтос?

Не очень на ней под полтос закосить получается. Больно крупен зверёк. "Нога" и воздухан его выдают.
МотоГИБДД до Святого раза по три-четыре за сезон доябывались.
Впрочем действительно можешь к Святому за советом обратиться.

mongolor

Dimson писал(а):

монголор имеет ввиду полную капиталку и замену стандартного карба на другой, с бОльшим диффузором + доработка возд. фильтра

Правда нужно ещё что-то с выпуском решать - либо курочить стандартную трубу, либо покупать японский тюннинх. Если бабла не жалка

замена подшипников колена на подшипники с пластиковым сепаратором ето насчет капиталки

а тюнинх такой
поршня айрсаль 105кубов+комплект впуска от s6(коллектор,лепесток,карб)+полировка впускных каналов.
ну а если не жалко 10-15 тыров то трубу!

как вариант можно расмотреть мясную трубу для полтоса душить будет не сильно!

а вообще имхо для такого дела нада взять лиду с убитым движком напрочь, сделать капитаку полныю все детали поменять, и ставить тюнинх

думаю при таком раскладе она будет валить 110-120 а с трубой может еще круче!

JamesON

mongolor писал(а):

Dimson писал(а):

монголор имеет ввиду полную капиталку и замену стандартного карба на другой, с бОльшим диффузором + доработка возд. фильтра

Правда нужно ещё что-то с выпуском решать - либо курочить стандартную трубу, либо покупать японский тюннинх. Если бабла не жалка

как вариант можно расмотреть мясную трубу для полтоса душить будет не сильно!

Трубу можно взять тюнинговую от спидфайта 100 или аера 100 и переварить. Выйдет дешевле.

Dimson

Од спидфайта - да, возможно, что даже переваривать сильно не придёцца - уж больно похожие движки.. А от аера - это гимор для 90й лиды.. А вот на сотую лиду - от аера устанавливают. Была тема на мск...

Evgenikk

Круто

Пошёл убивать движок :lol:

kot-megavolt

Evgenikk писал(а):

Круто

Пошёл убивать движок :lol:

кувалдой или как ???

Parazite

Могу помоч

camuflage-spb

:lol: Джог Рената)))
он всё равно 12 в финку сваливает)))
Он ДАЖЕ ЕЩЕ 65-70 ездит.
Ты будешь НЕОТРАЗИМ И ВСЕСЛЫШИМ

МеДвеД_БалУ

чо хочет за него?

camuflage-spb

:( Позвонил да спросил :(
...И ещё туда поставить усилок Киреха с СК)))
реветь и орать будешь...
Настоящъый Мэдвэд :lol:

E-Note

весенний гламур писал(а):

оч.просто, на 250сс, стоит двигло ямы маджести(т.е. с деталями нет проблем!), а на всяких 125-150сс, родной априлвский движок...

поправко: 125-150 это не априливский движок, а Rotax, который также ставят на Скарабея...