Непонятица с электрикой на ззр400

Agrum

Хочу посоветоваться по поводу зизера моего друга. Позвонил он мне вчера, говорит "я встал на пл.Конституции фигня с аккумом приедь притащи запасной аккум".
Хорошо. Приехал я.
Далее обнаружилась такая картина...
Аккум сдох в ноль. Прикурили от машины. Аккум зарядился. Не полностью конечно, но с толкача заводится, обороты держит, светотехникой моргает.
Стоим, газуем, обороты 6-8 тыс. По идее, генератор должен сам заряжать при этом аккум, так?
Через 5 минут аккум усаживается в ноль. Мотик неустойчиво держит обороты, нажимаешь тормоз - загорается стопак - обороты пропадают. По видимому не хватает напруги, стоит врубить там фонарь или поворотник..
То есть...аккум не заряжается от генератора.
Отрубили светотехнику и кое как допили до гаража, при этом аккум сел опять, по пути ставили запасной..
Может ктонибудь с этим сталкивался? что делать? Что это может быть? Генератор? Реле-регулятор?

Ole-Lukoe · Гость

Скорее всего именно реле регулятор или контакт!, генератор практически испортить нереально, так же прозвонить све провода от генератора к реле регулятору, окислы, перелом провода, итд

МеДвеД_БалУ

уже разговаривали же на эту тему !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Agrum
чего ты не понял?

Agrum

МеДвеД_БалУ
я ничо не понял если честно)) там хер знает что.может релюшка может ещё что...миша попросил везде поспрашивать))

МеДвеД_БалУ

это все проверяется при помощи тестера меньше , чем за 5 минут..пусть завтра приезжает в первой половине дня,я буду в гараже....

Agrum

мы с ним к двум часа дня подкатим наверн..

Dimson

Agrum
Ты не всё написал про аккум. Плюсовая клемма на нем заломана и провод держался на саморезе

Контакт был соответствующий. Регулятор при таком раскладе мог сгореть запросто.
Что видимо и произошло..