Чистка глушителя без вскрытия

mango

Одной из возможных причин потери максимальной скорости и динамики скутера является забитый глушитель. Не смотря на то, что это достаточно редкое явление (по слухам), мы столкнулись именно с этой проблемой в самом начале эксплуатации Honda Giorno AF-24.

Симптомы заболевания:
1. Снижение максимальной скорости скутера после проезда выбоин на дороге;
2. Существенная потеря в динамике разгона;
3. Не смотря на вышеперечисленное-глушитель (после снятия со скутера) продувался легко.

Рецепт излечения (для реанимации глушителя необходимо):
1. Моющее средство, содержащее щелочь (например, Cilit, Крот, едкий натр);
2. Ванна;
3. Терпение хозяина скутера.

Описание процедуры :
1. Снять глушитель со скутера;
2. Залить моющее средство в глушитель через входное отверстие;
3. Наполнить ванну горячей водой, погрузив в неё глушитель;
4. Дать настояться глушителю в ванной пару часов (взаимодействие моющего средства с нагаром -химическая реакция, катализатором которой является горячая вода);
5. Тряска глушителя с целью удаления нагара из внутренних полостей. Тряску осуществлять до тех пор, пока из глушителя продолжает выливаться почерневшая вода с частицами нагара;
6. Повторить процедуру (см. п.2,3,4);
7. После проведения повторной процедуры "замачивания" глушителя в горячей воде оставить его настояться в течении 12-24 часов;
8. Повторить п.5;
9. Установить глушитель на скутер;
10. Завести скутер, открыть газ до упора в течении минуты с целью продувки глушителя от остатков воды в нем;
11. Убедиться в достижении желаемого результата, в случае неудачи вернуться к п.1.

Замечание:
Хотя, данная процедура не позволяет (в силу конструктивных особенностей глушителя) удалить весь нагар, удаляется его большая часть без "хирургического" вмешательства (вскрытие,чистка, сварка глушителя).

Свободного дыхания вашему двигателю!

E-Note

еще один "кротист"..

РастамаН

а прожечь в печи или паяльной лампой по мойму быстрее будет, и продуть компрессором)))) уже 5 мопедов лучше дышат))

sncat

А не проще забодяжить смесь 100% бензин, 100% ацетон, 50% масло. и залить в снятый глушак, заткнуть дыры и оставить на 8-12 часов. Лучше иногда поворачивать его т.к. он круглый. Далее слить дерьмо... Можно повторить еще разок другой. Потом поставить на мото, остальное выжгится и выплюнится.

mango

Главное-результат. Способы могут быть различными.

Danich

[b]sncat[\b]
А чем обоснована такая смесьб

Dimson

Danich писал(а):

sncat
А чем обоснована такая смесьб

На ощутимом количестве бабла. Вот прикинь, надо литра 3-4 ацетона, бензина столько же. И масла впридачу. Полнейшее шаманство. Уж лучше просто солярой промыть и прожечь паяльной лампой или в костёр..

asovetov · _________________ 24/7/365 работа рулит

может у меня и тупой вопрос... просто грешить осталось только на глушак... (стейдж 6 сайленс- или как то так

вобщем тот что НЕ флейта на минарели горизонтальный.)
проблема у меня тупо как описано выше. к концу прошлого сезона после неудачной кочки стала теряться дурь у скута. после другой кочки опять валит... специально кочку ловить к результату не приводит... как то он сам решает валить или нет... иногда с пол часа поездит 20км в час

потом весь день ездиш нормально.. до какойто хитрой кочки... и опять ни тяги ни максималки и какбудто задушенный...

но на глушак я как то не подумал даже... меньше сезона отходил и получаеться засрался... пока попробывал дунуть только в обратном направлениаи

) правда как то тяжеловато вдуваеться...

и сразу вопрос. глушак то я почищю, тоже не впервой прожигать и промывать... вот только если не глушак то что? (варик малоси, грузики новые, не клинит на валу. сцепление сцепляет ибо когда валит то валит. ремень новый опробован на всякий случай, в редукторе новые подшипники -- крутицо на ура, из под сальников вроде не сосет - по свечке смесь нормальная, карба опробовано два, сток и дельорто. поршневая была убита, в понедельник придут 70сс)
как вариант не поменено останется зажигание только

но струдом верю что это оно за два сезона укаталось... вроде оно либо пашет либо нет... жду консультации с вашими предположениями...

mongolor

помоему надежнее и проще всего взять болгарыч, разрезать, выковырять дерьмо и пару лишних трубок и заварить назад.

занимает процедура около часа, и ванну пачкать не надо, и служит долго и счастливо потом

asovetov · _________________ 24/7/365 работа рулит

болгарычь канешно решает

люблю я болгарычь... вот ток варилки нету. а к сварщегу знакомому пешгом ехать утомительно

поршневая придет попробую стоковый глушак поставить, он нормально дышит хатя Г канешн

(кстати резать не царапанный стейдж6 тож как то не очень...)

ЗЫ но вопрос был что это если не глушак

Bug

у меня в магазе стоит жидкость "КРОТ" для прочистки труб стоит че то вроде 30р. залить в глушак и оставить на ночь.... на балконе )

vahmurka

есть жидкость "КРОТ" и в сухом виде. стоит в 3 раза дешевле чем в жидком :-)
сантехмагазины города рулят :-) требует разбавки водой и продается в пакетике :-)

а так Святой прав, его смесь работает аналогично и ничуть не хуже.