"Закос под полтос" и ДТП

Nicholaes

Была у меня такая история: мне в хвост волгарь приехал. А у меня 90 сс, то есть формально нужна регистрация, категория "А" и прочее. Волгарь был неправ, денег у него не было, а вызывать ГИБДД мне, по понятным причинам, не хотелось. Отпустил козлика с миром, под "честное слово". Естественно, с концами - ни ответа, ни привета. Если кто имел опыт официального разбора ДТП с подобными условиями (кубатурник, внешне идентичный 50 сс), было бы интересно заслушать.

OPRacer

Snip из SMT в прошлом году в девятку на БВС 100 вошел на 80(у Снипа 2 перелома исотресение)
БВСку после экспертизы не отдали по причине того,что он сотик

Green

Динго в джипарь влетел на Адресе 110, потом получил без проблем со стоянки остатки своего мопэда, никто экспертизу не делал... Вообще они редко заморачиваются с экспертизой в случае когда это реально не необходимо... если ты на 100 войдешь на скутере в машину, они 100% сделают... а так нафиг это им нужно, особенно если это реально мелкий аппарат...

Rosomaha

Nicholaes
документы на скутер есть? ПТС?
права А есть?
Если ни того ни другого - то по идее - штраф за отсутствие регистрации и штраф за езду без прав и все.
А если ты прав то ты прав независимо от того с правами или без, с доками или без - главное - кто нарушил правила в случае ДТП и все.

Добавлено спустя 33 секунды:

Если денег нет, то можно за ними съездить, кстати или попросить кого нить привезти.

Nicholaes

Rosomaha писал(а):

Nicholaes
документы на скутер есть? ПТС?
права А есть?
Если ни того ни другого - то по идее - штраф за отсутствие регистрации и штраф за езду без прав и все.
А если ты прав то ты прав независимо от того с правами или без, с доками или без - главное - кто нарушил правила в случае ДТП и все.

Добавлено спустя 33 секунды:

Если денег нет, то можно за ними съездить, кстати или попросить кого нить привезти.

Отсюда поподробнее: на основании чего такое утверждение? Когда я подростком на веле в ДТП попал, и по ситуации был прав на 100%, засчитали обоюдку из-за того, что не было 14 и прав на управление велосипедом. Так что лично мой опыт говорит об обратном...

Rosomaha

Nicholaes
вопрос установления степени вины каждой сторон. Если твое нарушение не относится непосредственно к конкретике ДТП - просто штраф.
Более того - например ты можешь оказаться и полностью правым, но заплатить штраф, например за езду без номеров или что то типа того.

Nicholaes

Rosomaha писал(а):

Nicholaes
вопрос установления степени вины каждой сторон. Если твое нарушение не относится непосредственно к конкретике ДТП - просто штраф.
Более того - например ты можешь оказаться и полностью правым, но заплатить штраф, например за езду без номеров или что то типа того.

Ты выехал без категории "А" на ТС, для которого формально категория "А" нужна. То есть тебя просто не должно было быть на дороге. Это относится к конкретике ДТП? Вообще, какими нормативно-правовыми актами регулируются подобные ситуации?

VETALEG

Rosomaha писал(а):

А если ты прав то ты прав независимо от того с правами или без, с доками или без - главное - кто нарушил правила в случае ДТП и все.

скутер всё рафно изымут. прав? здоровою молодец. но скутер-то не 50сс, а документы на скутер свыше 50сс - только ПТС. нету? штрафстоянка, и со скутером можно попрощаться. ибо доказательств собственности нет.

Green

да с мелким скутером никто не будет заморачиваться на экспертизу... 99%...

VETALEG

могут. но тут как повезёт. догадаются, что там 70сс может стоять, или нет.
и после этого ты его вряд-ли заберёшь.
так что с ДТП лучше разобраться "по обоюдному согласию сторон".

Nicholaes

VETALEG писал(а):

могут. но тут как повезёт. догадаются, что там 70сс может стоять, или нет.
и после этого ты его вряд-ли заберёшь.
так что с ДТП лучше разобраться "по обоюдному согласию сторон".

Хочешь сказать, даже к тюненому полтосу докопаться могут? У меня-то двигатель 3WF, который внешне практически не отличим от 3KJ, но 82сс. Так что в моем случае и экспертиза не нужна. Да и сотка на спидометре - как ослиные уши царя Мидаса.

Смет

не знаю у меня стоит 72сс. И когда тормознули, гаец из стакана начал: "Дык, у тебя не 50 кубов а больше, большой он у тебя слишком, пойдем посмотрим." Подходим. Читает на борту "Race 50". Ладно 50, так 50 уговорил.

Так что это как повезет и процедура забора на экспертизу не ясна, что я при этом в замен получу?

Green

Не знаю как и что по закону, но на практике - после проведения экспертизы тюненгованного до 70сс полтоса, мопед возвращается хозяину а менту который изымал мопед - вплоть до неполного служебного... В МСК были прициденты... могут быть проблемы только у серийно выпускаемых кубатурников... не знаю почему так, но юристы из москвы именно так говорят...

Экспертиза только по постановлению суда... тебе должны составить протокол изъятия с описанием всех (!!!) недочетов аппарата и туда же нужно написать о своем не согласии с фактом изъятия... Протокол должен иметь запись о причине изъятия... подозрения не канают...

D@niel 239

Вот абсолютно согласен с Грином. Тим давал пример, мол что будет, если в тебя, стоящего на светофоре въедет какой-нибудь хрен. Тоже чть ли виноватым себя счтитать?

BArBoSS

Цитата:

Экспертиза только по постановлению суда... тебе должны составить протокол изъятия с описанием всех (!!!) недочетов аппарата и туда же нужно написать о своем не согласии с фактом изъятия... Протокол должен иметь запись о причине изъятия... подозрения не канают...

Тогда нужно добавить, что
1. Надо самостоятельно требовать внесения в протокол абсолютно всех, даже малейших недочетов, так как ментам абсолютно пофигу.
2. Транспортировка изъятого гопеда после составления протокола-это только спец. мото-эвакуатор и только на штраф.стоянку. Никаких толканий выключенных аппаратов к местной ментовке.
3. На руках должны остаться обязательно копия протокола+номера нагрудных знаков, фамилии имена и должности.

Хотя собсно, если человек изначально считает, что "проще заплатить на месте и не париться", то не помогут никакие знания юр.тонкостей. За примерами можно обратиться к темам с названиями типа "Минты-казлы"
Green, скинь плз ссылку с мск об упомянутом тобой случае.

sncat

Насамом деле если у вас 50сс и неважно как на самом деле 100сс 125сс... Главное это документы и опознавательные знаки.

Пример: Даша ехала на 100сс неважно какой но типа 50сс, направо поворачивал газель и сбил ее, попала в больницу мото пипец. Правосудие восторжествовало, страховка газели оплатила ущерб на мото и лечение.

И ни чего удивительного...

Барс · Скорость 30км/ч Сообщения: 9

дело в том, что гайцам не обязательно везти его на экспертизу, если грамотный гаишник то понимая что перед ним не 50 кубов, а более, может просто начать морально "давить".так сказать объясняя все последствия если "сейчас не признаешься" и т.п.
вот и считайте кто окажется прав. возможности у гайца гораздо больше в этом плане.
что касается экспертизы-то насколько я знаю, чтобы проверить кубатуру многого не надо. просто выкручивается свеча зажигания, а не ее место закручивается датчик. несколько оборотом стартера от аккума и все точно ясно.

установка 70 и более куб поршневой также нежелательно. это внесение изменение в заводскую конструкцию техники. по правилам РФ она запрещена, но в последнем случае насколько я слышал отделаться можно незначительным штрафом

VETALEG

Барс писал(а):

вот и считайте кто окажется прав. возможности у гайца гораздо больше в этом плане.

интересно, каких. на экспертизу увести? на штрафстоянку?

Барс писал(а):

насколько я знаю, чтобы проверить кубатуру многого не надо. просто выкручивается свеча зажигания, а не ее место закручивается датчик. несколько оборотом стартера от аккума и все точно ясно.

интересно, каким образом...

Барс писал(а):

это внесение изменение в заводскую конструкцию техники

это для "механических ТС". а скутер - мопедко... давайте попробуем найти документы о сертификации ввозимого ТС из японии, и посмотрим характеристики, а потом найдём документы, в которых указаны характеристики конкретного мопеда на момент ввоза в РФ. и сравним. нет таких документов??? ну тогда я не знаю, как там 70сс оказалось... ищите ипонцев, и штрафуйте...

Ch1n0-m0r3n0

на словах все просто, тока спорить с гайцом бесполезно, напишет управлял кубатурой без документов и ты уже будешь доказывать что не олень

Желтая

sncat писал(а):

Даша ехала на 100сс неважно какой но типа 50сс, направо поворачивал газель и сбил ее, попала в больницу мото пипец.

Ну вот как всегда - страдает Даша

Барс · Скорость 30км/ч Сообщения: 9

Ch1n0-m0r3n0 писал(а):

на словах все просто, тока спорить с гайцом бесполезно, напишет управлял кубатурой без документов и ты уже будешь доказывать что не олень

Согласен.
Более-менее удачный вариант "закоса" это "лечение" скутера (снятие всех компрометирующих наклеек "Хонда Лид 90, Сузуки АДДРЕСС В100, Ямаха Аксис100", белого треугольника на заднем крыле, а также вклеивание градации в спидометр - "...20 ... 40 ...60"(км/ч) и то только для того, чтобы не увезли на штрафстоянку за нарушение правил стоянки (в неположенном месте); можно попытаться (если скутер с госномерами) ездить с нечитаемым госномером (грязный или закрыт черным пакетом), и то, чтобы не попасть в "скрытую камеру". Слышал проверять будут соблюдение правил стоянки во дворах... (надеюсь это только слухи). Хоть это (вышесказанное) к ДТП не относится, но последствия неудачного "закоса" могут быть тоже очень неприятными. Однако при ДТП (Боже упаси), все будет проверяться (в АВТОВЕЛОМОТО меня заверили, что при ДТП если скутер более 50сс и не зарегистрирован, то все будет сделано, чтобы свалить вину на скутериста).
В принципе достаточно ограничится ответом CHE

Ch1n0-m0r3n0

залепленный номер грязью или пакет это как красная тряпка на быка

VETALEG

Барс писал(а):

"лечение" скутера (снятие всех компрометирующих наклеек "Хонда Лид 90, Сузуки АДДРЕСС В100, Ямаха Аксис100",......

а по-твоему Лиду 90 от 50 не отличить кроме как по этой фигне?

Барс писал(а):

ездить с нечитаемым госномером (грязный или закрыт черным пакетом),

опыт езды с правами на зарегистрированном ТС есть? судя по посту - нет.

D@niel 239

А у меня Лид теперь будет с ПТС.

И не надо будет ничего закашивать.

Ch1n0-m0r3n0

лид с птс - бред
и не едет и мотик