Нестабильные обороты.дио>> Я починился!!!

anti · Скорость 250 км/ч Сообщения: 941

GoGa писал(а):

Мож, не в тему, но можно попробовать провод отдельный от мотора до рамы бросить. Было, что искра нестабильная из-за того, что они плохо контачили.

Во первых после замены проводки искра стала нормальная... так что это уже не требуется.
но до этого мы провод кидали. и это не помогло))

anti · Скорость 250 км/ч Сообщения: 941

Всё!!! Гопед починен!!! кароче шпонка на колене со стороны генератора которая фиксирует колокол,она была в мясо. искра била не в такт.... поставили новую, завелись сразу же .
А последний раз колокол снимали до того как поставили новую проводку, вот и парились поэтому оч долго.

Полдня катал,всё отлично!! ток поднастроить надо!!! спасибо всем кто помогал,и так и советами!!!

пс. тему я думаю можно закрыть)))

Konstantin S. Ivanov · Скорость 30км/ч Сообщения: 1

anti писал(а):

я поменял датчик хола и он завёлся

я половинил движок для очистки от кусков колец и поршня. и повредил обмотку зажигания в связи с чем заменил генератор и индуктивный датчик.

сейчас нестабильная работа на холостых. если наклонять скут (вроде вправо) - он глохнет в противоположную стороны наоборот стабилизируется. Фишка тут скорее всего в том , что это нормальное поведение. если бы я его наклонял до поломки - было бы тоже самое - т.к. меняется режим работы карба (нарушается).

при замене родного генератора на новый китайский . я обратил внимание , что установленные элементы визуально отличаются.
я померил статор генератора - он такойже, а вот индуктивный датчик немного дальше чем стоявший до этого.

читая как раз по теме , я пришел к выводу что надо померить , возможно он и в сторону смещен, хотя смещения его от оси уже достаточно для изменения угла зажигания т.к. фронт сигнала не смещен, но сам сигнал слабее, из за чего уровень срабатывания достигается позже.

лично я по приезду на дачу проверяю датчик Холла на смещение. откручиваю его завожу и двигаю датчик к оси (аккуратненько, чтобы не оторвать ротором не датчик и не пальцы.)

наклон же скутера вызывает стабильную работу за счет небольшого поднятия оборотов, на более высоких небольшое отставание сигнала не так заметно.

П.С. у меня это еще хорошо , видно при старте с кика движок в разных режимах заводится в зависимости от токо как кикнуть медленно или хорошенько

Update: извиняюсь, ответил , а потом увидел что гопед уже починеный весь