http://motomurmansk.0pk.ru/viewtopic.php?id=3087
4-7 июля. Рыбачий.
Кто-нить хочет поехать?
Я собираюсь. Хочу поехать хотя бы в одну сторону не по трассе.
В другую, если сложится по времени с отпуском возможно ещё раз заверну на Нордкапп с заездом на др местные северные красоты, ибо там 300км всего.
Даша? Макс? Виталик?
Chili человек-МОТОПЬЯНЬ! Возраст: 41 Сообщения: 1996 Откуда: Удельная На чем ездит: KLX250 и таз 08
Добавлено: 17 Июнь 2013 0:46 Заголовок сообщения:
Кузомень как бэ совсем в стороне находится
Но если туда поедешь, то необходимо посетить мыс Турий и Тоню Тетрина (66°33′25.02″N 34°39′21.3″E), они рядом и офигительны)))
Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
А! И еще от Умбы до Апатит грунтом едь, через Октябрьский Дня два правда придется ехать
Vasyamfx не то Леша, не то Вася Возраст: 43 Сообщения: 1165 Откуда: Питер На чем ездит: Granta Liftback
Добавлено: 17 Июнь 2013 1:09 Заголовок сообщения:
Кузомень в стороне немного. закладываем день на это. Мечемся между подъёмом в хибины и кузоменью На все времени нет.
Что красивого на мысе турий? Какого качества там грунтовка?
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Умбы 2 в тех краях. Я имею в виду ту, что внизу у моря не Терском берегу.
Собственно в самой кузомени кроме церквы деревянной смотреть нечего))) Ну горки песчаные еще. Дорогу туда-обратно не особо оправдывает. Лучше до Кузреки доехать и обратно через тоню и с выездами на побережье
Умба, она большая одна На берегу которая, там крайняя заправка кстати.
На мысе еще сам не был
От кандалакши до умбы хороший асфальт. от умбы до кузреки + сколь-то км тоже асфальт, потом грейдер из красного песка
По поводу гор, мне больше в Ревде понравилось подниматься на ловозерские, нежели в Хибинах
Ну я бывал уже в Кузомене и в устье Варзуги, а вот мыс Турий не смотрел. Моста через Варзугу вроде нет кстати. отя может я забыл чего. Типа на лодке только. До Кузомени там высокий скалистый берег с аметистами, который потихоньку спускается и переходит в песчаный пляж с рыбацкими Хижинами. Я там в отлив по берегу ехал вдоль кромки воды.
А в Ловоозере там что? Из Ревды в горы грунтовка вверх? Или сам посёлок Ловоозеро уже в горах?
раз в кузомени был, значит и нехрен туда день тратить
про мыс турий я сам недавно узнал и захотел, про тоню тетрина погугли, отчетов/картинок много.
дорога кончается в Варзуге, дальше на лодке через реку и какие-то остатки лесовозки до Чаваньги. На ТА делать ессно нехер
В ловозерских горах вот примерно это:
А в хибинах это:
Разница имеется
Заезжать именно из Ревды, могу дать контакты местных эндурастов, у них и в гараж вписаться можно и покатать могут. Гостиница чтоб переночевать там пицот рублей стоит, кстате.
Из Ловозера ходят пешочком на Сейдозеро, из Ревды в принципе тоже можно, но дальше, заебнее и проводников мало, а без проводника вряд ли дойдешь И соственно в Ревде есть хороший заезд наверх (отворотка направо прям перед рудником).
Ну и плюс если хочется некоторго экстрима, то опять же из Ревды можно до Апатит доехать дорогой тысячи ручьев (это вдоль умбозера через Пунчу, Кицу). Название впечатляющее, а на деле всю воду можно легко объехать по остаткам жд вдоль дороги. Точнее по шпалам тыгыдым-тыгыдым))) Там два шведа на гусях 1200 и 800 вдвоем прошли, трансляп точно проедет
Vasyamfx не то Леша, не то Вася Возраст: 43 Сообщения: 1165 Откуда: Питер На чем ездит: Granta Liftback
Добавлено: 17 Июль 2013 17:54 Заголовок сообщения:
Съездил. Вернулся.
Хочу поделиться некоторыми выводами.
Маршрут получился следующий:
Питер-Сортавала-Лоухи(Ночёвка на озере)- Умба(Мыс Турий)- Ревда(Ночёвка в гостинице) - Подъём в Ловозёрские тундры на 1000ки - Рыбачий(Накатали там порядка 200км в разные концы) - Никель - Лотта - Ивало - Рованиеми - Йоэнсуу - Сортавала-Питер.
Общий пробег порядка 3800км. Поездка продолжалась 7 суток. Ездили вдвоём с Серёгой Злым из Сортавалы.
Мурманская трасса - автобан почти везде кроме ремонтируемых в данный момент участков.
Все остальные дороги очень приличного качества, даже если грунтовки.
Дорога Приозерск - Лахденпохья- Сортавла - по прежнему трэш. И не говорите мне, что это простой грейдер. ))) Это дорого чисто для мотиков типа TA.
Дороги в Ловозёрских тундрах и на рыбачьем от Титовки - полный трэш.
С погодой повезло. Всёю дорогу было 20 и больше. Дождь был полдня на рыбачьем, как раз когда мы ездили в Вайду на мыс Немецкий. И это даже здорово, так как позволило сполна насладиться бурной мощью открытого ледовитого океана в Шторм.
Купались везде и всё время от Карельских озёр до Белого и Баренцева моря, причём трезвые! )
Комары и мошка, вопреки ожиданиям были только в Ревде, но зато в неописоемых количествах, что и заставило нас заночевать в той самой гостинице техникума за 500р, ибо при открытие визора на улице тебя просто съедали заживо.
Сам МотоСлёт Мотобухта 2013 прекрасен прежде всего людьми, которые там собрались. Я прикинул, что там было порядка 200мотиков со всех концов страны по вертикали: от Ростова на Дону до Мурманска. Средний возраст собравшихся 45лет. Ребята знают куда и зачем они приехали. масса продуктивного общения на мототуристические темы.
Лучшим эндуро-туристом для дальняков был признан мотик BMW F800GS, следом за ним идёт Африка и KTM990 Adventure. Чуть позади старые 600е, 650е TA и Сутенёры.
Все остальные модели обладают рядом существенных недостатков, которые проявляются именно в подобных путешествиях на рыбачий по крутым галечным и песчаным дорогам с бродами. всякие там маленькие колёса, большие веса, малые баки и т.п.
Хотя с др стороны народ до маяка доезжал и на 400м стиде и на 900й диверсии вдвоём. На 200м раннере аж из нижнего Новгорода Юра приехал.
Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
Безумству храбрых мы слагаем песни. Подобные подвиги стоят больших усилий и требуют существенного риска для техники и для жизни. Иллюстрацией тому - 10ки аварий на рыбачьем от пробитых колёс и утопленых мотиков до сожженых сцеплений и пробитых картеров. Мотоэвакуаторы работали без продыху несколько суток, вытаскивая народ и их технику из всяких интресных мест. Только нам с Серёгой довелось поучаствовать в оказании помощи 5ти или 6ти таким героям.
Вывод: это может случится с каждым, но всё же стоит крепко подумать, прежде чем занимать каменным триалом на тяжёлом чоппере с гладкой резиной или брать незнакомый брод без газа и предварительной промерки...
Vasyamfx не то Леша, не то Вася Возраст: 43 Сообщения: 1165 Откуда: Питер На чем ездит: Granta Liftback
Добавлено: 18 Июль 2013 16:18 Заголовок сообщения:
Zurriburi писал(а):
Vasyamfx
что про штром 650 говорят?
Ну вот во-первых это не хонда и не БМВ, но это мелочи.
Хуже что у него колесо переднее 19е, а не 21е и вообще колёса литые. На плохих дорогах данные пункты очень важны. почувствовал на собственном опыте.
По умолчанию нет защиты снизу и пластик колется легко. Защиту просто необходимо иметь на дорогах с камнями. У ТА защита с завода. У БМВ это штатный тюнинг.
Фары у Сузуки пластиковые, что приводит к замутнению оных.
А так достойный вполне себе эндуро-турист 3й гильдии.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00857 секунд с 11 обращениями в базу данных
Дня два правда придется ехать 
