люди добрые, подскажите, как реакцию развивать? собираюсь весной по-маленьку садиццо за руль, а тормозить вовремя не умею типо педали путаю :roll:
реакция вырабатывается, только у кого-то она и так хорошая, а у кого-то не очень)) когда ездишь долго на большой скорости привыкаешь и тебе уже её не хватает, тебе через некоторое время будет казаться что всё движется достаточно медленно и у тебя будет достаточно времени подумать на какую педаль давить, а ещё лучше, чтоб это было на автомате))
Про реакцию не думай, думай о том чтобы не попасть в ту ситуацию, когда она понадобиться...
С самого начала пытайся "прочитать", что щас этот хрен впереди сделает...
А вобще с самого начала лучше поездить по дворам и почувствовать аппарат В ПОВОРОТЕ, вот без этого чувства ты точно никуда не уедешь. Падают те, кто очкует, зажимается, боится еще "довалить" в повороте, и руки, и тело уже не слушаюцца от страха... Типа пофиг фсё (крик "ой мамочки!!!") и в стену\машину...
Очень полезная практика - пытаться ездить как можно более расслабленным, и управлять не рулем, а телом, своим весом, можно даже для эксперимента чуток руки отрывать от руля, разжимать ладони....
"Восьмерка" рулит кстати... офигительное упражнение чтоб почувствовать...
И не забудь про еще одно упражнение, тупое экстренное торможение.
В нем ведь еще и управлять надо, а не просто ручку давить... Торможение с рулением вобщем, на грани фола, но это не для начала конечно...
А самое страшное это СТРАХ. Если боишся, то упадешь...
Страх мешает мозгу думать, убей страх...
После каждой опасной ситуации возникает мандраж -ой мля, чуть не уеба...ся...... Как можно быстрее надо выключить это состояние, выбросить все мысли о травмах, смерти и тп. Дтп не произошло, дальше нужно мыслить трезво, как было до этого, но с учетом того опыта, который был приобретен.
вот не хуя и категоричеки не согласен!!!
ибо во дворах гуляет туева хуча детей, которые могут выбежать неожиданно, собак, кошек и прочих "неожиданных факторов".
мое мнение: нужен хороший инструктор и курсы. например, школа "бээмвэшная". Да, не дешево, но реально помогает!
Очень полезная практика - пытаться ездить как можно более расслабленным, и управлять не рулем, а телом, своим весом, можно даже для эксперимента чуток руки отрывать от руля, разжимать ладони....
Вот ездить без рук и рулить весом совсем не надо. Надо сразу понять, что одноколейная техника управляется контр-рулением и его осваивать. А расслабленно управлять, конечно, полезно и плавно, соответственно.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.01357 секунд с 11 обращениями в базу данных
Ping - хупинг
, самому жаль! Радует, только одно - скутер в надежных руках!!!
