Дайте советов

Hitman

Решил вот темку создать где буду у вас умных людей спрашивать про мопедные расходники и как им управлять.
Вот на данный момент интересует как эффективней тормозить на моем скутере. Передний тормоз дисковый, задний барабанный. Жму обе ручки сразу обычно, но может есть ещё эффективные способы.

И сколько ходит китайская резина?

весенний гламур

Hitman писал(а):

И сколько ходит китайская резина?

крестится левой ногой!

JamesON

Hitman писал(а):

И сколько ходит китайская резина?

До первого падения. Потом меняется на нормальную.

vahmurka

кЕтайская резина бывает разная !

на стелсе (если речь о нем) штатная резина более-менее нормальная, я катался - ну так - ниче. по воде как себя ведет незнаю, по сухому - без проблем.

на ямахе я 3 года ездил на ченгшине (максис) - ну так, ездить можно.

что касаемо торможения - поменяй штатные колодки на нормальные, фирменные, предварительно протри от гавна задний барабан. и не узнаешь скутер.

мне приходили новые япошки, хоть там и оба барабана а тормозят они вообще замечательно, я сам был поражен !

Hitman

Я понимаю, что тут все веселые, но хотелось бы получать адекватные ответы.

Падать не охота. Поэтому думаю что есть же примерные цифры - 3000км. или 5000км. или ездить пока в слик не превратится?

vahmurka

о каком мопеде идет речь и о какой резине ???

если о стелсе - перед ходит очень долго, столько стелс не отъездит :-)
задняя тысяч 10 выходит легко.

Hitman

vahmurka писал(а):

о каком мопеде идет речь и о какой резине ???

если о стелсе - перед ходит очень долго, столько стелс не отъездит :-)
задняя тысяч 10 выходит легко.

Мопед Стелс Tactic 100.
Резина как то так называется-Yuonshing помоему.

Prostoson

Про эффективное и пральное торможение при езде на мотоцикле, написано оч.много статей и книг(как оказалось очень полезные), "как правильно?", очееень много способов и каждый эффективный в зависимости от сложившейся ситуации, погоды, дороги и еще очеееень много факторов. Так что читай, тренируйся, читай, потом тренируйся и т.д.
На стелсе, более-менее нормальные передние тормоза, а вот задний барабанный надо дорабатывать разжимной механизм колодок(http://www.china-scooter.ru/forum/ - тут помогут.)
Про резину вообще ничего не скажу, сам еще не разобрался. Китаю не доверяю(я бы поменял).

весенний гламур

Hitman
купи нормальную резину, типа, бриджстоуна, это раз.

тормози задним тормозом, помогай передним.

в дождь с передним тормозом обращайся как с девушкой, особо на своей чудной кетайской резине.

serjo9

весенний гламур писал(а):

в дождь с передним тормозом обращайся как с девушкой

откуда ты знаешь как он с девушками обращается?

весенний гламур

serjo9 писал(а):

откуда ты знаешь как он с девушками обращается?

я не знаю как гражданин Хитман обращается с девушками (может он, вообще, не дай Бог обращается с мужчинами...), но яимел в виду нежно и ласково!

Hitman

Спасибо за советы!
На china-scooter.ru ходил, но там на каждую тему по 50 страниц.
Начал потихоньку читать, но так много информации.
На мокром асфальте я так понимаю на скутере лучше не соваться никудуа? Тем более с моей резиной.

Кстати насчет колодок, проехал уже больше тыщи км. а передние колодки по прежнему при плавном торможении дико скрипят. НА станции ТО сказали, что они у тебя даже не притерлись и дубовые какие то.
Придется наверно менять. На светофоре начинаешь тормозить водилы все пугаются сразу.

pbi6ka

Hitman
водилы пугаются это не так уж и плохо значит они тебя "замечают")))

по мокрому можно ездить, но резина все таки должна быть хорошая, и с торможениями/поворотами поаккуратнее))

Hitman

Цитата:

водилы пугаются это не так уж и плохо значит они тебя "замечают")))

Ну да надо ещё прямоток поставить тогда будут ещё лучше замечать.

HeavY

Китайские колодки будут скрипеть, никуда не денутся. Может быть повезет и один из пяти следующих комплектов попадется тихий.

Такая уж китайская химия. Впрочем на звук пох, лишь бы тормозило. У меня тоже скрипит перед, но при этом тормоза работают как надо.

Насчет резины ты их не слушай, пугают тебя, что ездить нельзя.Можно, главное не гоняй по мокрому как по сухому, скорость снижай, да в повороты входи медленно и печально. Но по возможности действительно замени на брендовую(бриджстоун, мецеллер, мишлен и иже с ними).

Тормоз основной передний, но с ним надо оооочень аккуратно, надо чувствовать грань блокировки колеса, иначе можно передавить, переднее снесет и писец дорогому и хрупкому стелсовскому пластику.

pbi6ka

HeavY писал(а):

мецеллер,

он стоит как чугунный мост((

VETALEG

зато оно того стоит.

Hitman

В этой ветке вроде нету правил?
Поэтому поофтоплю.
Вопрос: а почему у вас нету тем про мотоспорт? Он вроде близкий вам должен быть. Или про кино?
Или я не нашел?

p/s/ про резину мецеллер первый раз слышу.

VETALEG

про кЕно:
http://motopian.ru/forum/viewtopic.php?t=346&highlight=%EA%C5%ED%EE

Hitman писал(а):

про мотоспорт?

тут только про то, чем занимаемся, т.е. эндуро.

http://motopian.ru/forum/viewforum.php?f=32

pbi6ka

VETALEG
отсюда возникае вопрос. а как у него с ресурсом относительно скажем дунлопа?)))

VETALEG

хз. у меня метзеллер спортек м5 на мотоцикле 100 л.с.
отходила тысячь 8 уже. ну почти как новая. держит фантастически.
мягкая, но двухкомпонентная, пятизонная.

igorasha

да,метзеллер, очень хорошая резина и стоит гуманно,оптимальный вариант.Бриджик жесткий шоппц,скорее трещины пойдут, чем сотрется до корда,Данлоп мягкий, но изнашивается очень быстро.

VETALEG

igorasha
у тебя-то с резиной откуда проблемы?
бери самую мягкую. лет на 10 хватит верняк.

Hitman

Да уж посмотрел цены на Метцеллер 120/70 R12 -2000 р.
Я себе на Рено по тыщи колеса брал

А балансировать нужно колёсы на скутере?

Hitman

А правда ли что мотоциклы Сузуки Бандит - гавно?
И вообще как марка Сузуки (мотоциклов) вам в целом?
Просто смотрю по обьявам Бандиты всегда дешевле.
Спросил у одного чела, он сказал, что у Бандитов рама слабая и рулится он херово.