Vasyamfx не то Леша, не то Вася Возраст: 43 Сообщения: 1165 Откуда: Питер На чем ездит: Granta Liftback
Добавлено: 03 Сентябрь 2007 13:58 Заголовок сообщения: Езда в дождь и в темноте!
Тема избита и стара как мир, но всё же.
Хочу обсудить проблемы, встреченные мною при езде в дождь в темное время суток. Тема актуально, благо в Питере большую часть бесснежного времени именно так.
1) Просто дождь. Купил мото-дождевик. Целиком влез в комбинезон. Приезджаю абсолютно сухой, за исключением 1го. посоле где-то 50 км под дождём ветром загонеят воду под меня и попа-таки сырая блин! На мотах есть бак, который от этого спасает! Я я сижу как бы в ямке с открытым передом для воды. Кто как спасается?
Ноги практически не промокают, благо полик. Иногда слева заливают проходящие машины. Лечится видимо только мотоботами?
2) Куда девать воду со стекла шлема? Ветер не сдувает -скорость не та.
+ Большая проблема, в дождь стекло охлаждается и потеет изнутри! Вентиляция не спасает!
3) Темно. Адски яркие габариты едущих впереди + фары едущих на встречу. Слепят. Не фига не видно по сути. Если еду мебленно впробке между машин, то просто открываю стекло, то гда всё видно. Как кто борется? Боюсь даже самая мощная скутерная фара не спасёт!
4) Дождь + темно+ фонари и фары машин. Дорога как зеркало, всё блестит и отражается. Иногда кажется, что едешь по льду! Спасает только медленная скорость и открытое стекло. Ну или просто ехать, там где уверен в дороге, знакома она.
5) Дождь(не дождь) в темноте без освещения, кроме своего. До 60 км\ч отлично всё видно и слышно. Но такое счастье бывает редко. Большая скорость требует лучшей фары и тормозов!
P.S. Вариант не ездит в дождь и по ночам не предлагать. Придётся ждать, пока Питер в Тропики переедет!
1. Ну незнаю, у меня комбез воду не пропускает, хоть в луже сиди.
На ноги, во время сильного ливня, можно надевать бахилы как я, 300р, в ЮкаСпорт (мото66)...
2. Я перчаткой/рукавом смахиваю... Потеет? Или меньше пить или искать визор который меньше потеет, мой темный визор потте меньше чем прозрачный стандартный... Если запотело, то чуток приоткрыл и все...
3. Это извечная проблема...
4. Не гнать... Поставить резину провереную... иметь исправные и яркие габариты, поворотники, стопы. Одежду яркую тоже бы не хило...
у меня в кармане дождевика сухие тряпочки лежат, на светофоре стоишь и вытераешься
можно еще купить антидождь, рулит штукуевина... только поискать для небольших скоростей.
для меня проблема не дождь, а после дождя - грязь не смывается с забрала)
Предлагаю тебе вначале преобрести нормальный шлем, а не кепочку китайскую.
Купи интеграл типа Лазаря фибергласовского с Pin-Lock. - Потом ездить без пина и не в интеграле не сможешь.
Во во.. у меня такие... под штанины комбеза заправляешь и хоть по голень в воду... я покупал в ЮкаСпорт-Мото66, 300 с чемто рублей...
Щас видать кончились 8(
ЗЫ: А еще я себе вчера поставил щитки на ручки руля... сделал из строительного ведра, большого такого, черного. Обалденно ваще, руки теперь не так мокнут, а даже если и намокнут, то на них практически не дует и пальцы не дубеют, руль чувствуешь лучше.
Из этого же ведра раньше сделал дополнительный брызговик назад. Ведро стоило около сотни... режется замечательно большим канцелярским ножиком... Я ваще ведра люблю 8) у меня клюв к моему первому адресу был тоже из ведра
1.В дождь стараюсь не ездить.
2.На скорости ветер прекрасно сдувает стоит головой вправо-влево помотать.Если медленно-большим пальцем как дворником изредко.
Ниразу у меня ни запотело стекло с пинлоком за 3 года .Ни в дождь ни в около 0 температуру.
3.Открытый визор,очки.
4.Аналогично.
5.Ехать по своим возможностям
Из этого же ведра раньше сделал дополнительный брызговик назад. Ведро стоило около сотни... режется замечательно большим канцелярским ножиком... Я ваще ведра люблю 8) у меня клюв к моему первому адресу был тоже из ведра
Zurriburi, у ВАЗа четыре колеса... я на них не умею, да и не хочу....
А из пластиковых ведер получаются зачетные временные вещи... и мне срать кто что думает по поводу внешнего вида... Задний брызговик дилетант ваще от стокового не отличит... Податливый и дешевый материал. Дешево и сердито...
Evgenikk писал(а):
Гдеб еще такие купить?
Даж незнаю, попробуй в Байкленд скататься или в НБС-моторс - они вроде тоже дилеры IXS.
Добавлено: 04 Сентябрь 2007 0:49 Заголовок сообщения: Re: Езда в дождь и в темноте!
Vasyamfx писал(а):
1) Просто дождь. Купил мото-дождевик. Целиком влез в комбинезон. Приезджаю абсолютно сухой, за исключением 1го. посоле где-то 50 км под дождём ветром загонеят воду под меня и попа-таки сырая блин! На мотах есть бак, который от этого спасает! Я я сижу как бы в ямке с открытым передом для воды. Кто как спасается?
Ноги практически не промокают, благо полик. Иногда слева заливают проходящие машины. Лечится видимо только мотоботами?
В дождь езжу в дождевике. Если одеть весь (у меня раздельный) то вообще сухой. Если не весь - коленки мокрые. Больше ничего.
Vasyamfx писал(а):
2) Куда девать воду со стекла шлема? Ветер не сдувает -скорость не та.
+ Большая проблема, в дождь стекло охлаждается и потеет изнутри! Вентиляция не спасает!
У меня капли собираются крупными каплями и смотреть не мешают. Чтобы от них избавиться надо на ходу бошку повернуть налево-направо и их сдувает. Если протереть рукой - пипец, будет полная попа, вода будет собираться в пленку и тогда реально ни фига не видно.
Изнутри стекло не потеет никак и никогда ибо Пинлок стоит.
Vasyamfx писал(а):
3) Темно. Адски яркие габариты едущих впереди + фары едущих на встречу. Слепят. Не фига не видно по сути. Если еду мебленно впробке между машин, то просто открываю стекло, то гда всё видно. Как кто борется? Боюсь даже самая мощная скутерная фара не спасёт!
Мне не мешает. Только если кто нить с дальним - тогда да.
Может потому что сижу выше чем на скутере.
Vasyamfx писал(а):
4) Дождь + темно+ фонари и фары машин. Дорога как зеркало, всё блестит и отражается. Иногда кажется, что едешь по льду! Спасает только медленная скорость и открытое стекло. Ну или просто ехать, там где уверен в дороге, знакома она.
Может опять же потому, что сижу выше, ничего особо не отражается. Отблески - но рассеяные. Не мешает.
Vasyamfx писал(а):
5) Дождь(не дождь) в темноте без освещения, кроме своего. До 60 км\ч отлично всё видно и слышно. Но такое счастье бывает редко. Большая скорость требует лучшей фары и тормозов!
У меня и на скутере видно было нормально и на мотике. Фара и там и там все хорошо освещает.
Vasyamfx писал(а):
P.S. Вариант не ездит в дождь и по ночам не предлагать. Придётся ждать, пока Питер в Тропики переедет!
Почему? В дождь ночью вполне можно ездить. Не так комфортно и больше отвлекающего но ничего непреодолимого. Часто езжу в дождь.
Лично меня в езде по дождю напрягает что цепкость резины все таки похуже, что плохо для экстренного торможения, которое на наших дорогах применять иногда нужно, и что мотик весь в грязи после поездочки такой...
Она на каждый шлем своя...+ на шлема дешевле 6000 ее обычно нет
Можно купить набор для самостоятельной установки и поставить на практически любой шлем, но придется сверлить визор и в продаже видел только на буржуйских сайтах.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.0096 секунд с 11 обращениями в базу данных
