Замена недолитого масла.

E-Note

Здрасте Вам!

Ситуёвина: в прошлом сезоне не уследил за уровнем масла и под конец оно появлялось на щупе только после ~30-ти-градусного наклона скута.
Так на зиму и поставил.

Суть вопроса: как щас менять его?
Заводить на холодную с недоливом?
Масло то надо сливать с прогретого движка... Но там не хватает масла...

Или доливать масла перед стартом чтобы тут же его вылить в помойку?

Zurriburi

долить - прогреть - слить - налить новое. не придумывай велосипед

murez

, но сначала заехать к нам за новым маслом и фильтром

D@niel 239

За маслом следи, это больное место у бургов.

Zurriburi

и не только у них

Evgenikk

да уж..

Zurriburi

ага

vahmurka

слей все гавномасло с прошлого года, замени фильтр - а то Мурезу позарез его продать надо :-)

залей новое хорошее масло, 5 литров синтетики Кастрола стоят в Метро 1.100 руб. всего ! обычно автомасло, я на таком все 4-х тактники эксплуатирую - все довольны.

если денег вагон - купи у Муреза специальное масло :-)

весенний гламур

vahmurka писал(а):

если денег вагон - купивагон, вместо бурга, там масло не нужно

E-Note

Масло и фильтр уже закуплены у Джема.

Блин.. обидно канешна наливать новое дорогущее масло и тут же его сливать... =(

Evgenikk

Блин да слей ты то что осталось! Залей новое с заменой фильтра.
Или вообще не меняй. Какая разница что оно "дорогущее" если у тебя оно как из ведра оказывается льётся?

hobbot

Evgenikk
а может не льеца, а жреца))). там долить-то наверняка не больше литра. Прогреть, да слить. Не?

Evgenikk

hobbot писал(а):

а может не льеца, а жреца))

ну я это и имел в виду)

весенний гламур

йопт , это ж сузуки, там и льется и жрецца!)

hobbot

весенний гламур
кстати да, вот Соичиро Хонда говна не делает))

весенний гламур

Соичиро Хонда, я слышал, давно уже ниче не делает )))

JamesON

Скажите мне великую тайну заливать "дорогущее" масло в обычный мотор даже без мокрого сцепления? Может в мануале написано, что нужно масло дофига охуенного класса качества и только синтетика?

Догадываюсь, что там написано наливать масло класса "полусинтетика 10w40", коих сейчас на рынке 90% по цене меньше 1200р за канистру.

Я вообще долил бы любого масла типа лукойла, потарахтел и дальше как обычно.

E-Note

JamesON писал(а):

Я вообще долил бы любого масла типа лукойла, потарахтел и дальше как обычно.

Наконец то дельные советы в куче флуда.

Заливаю Мотюль 20W-50 ибо оно указано в мануале наряду со стандартным.

Тоесть можно долить другого масла на прогрев??? Синтетика\полусинтетика по совместимости здесь важна?

весенний гламур

кстати, если гопед жрет не кисло и требуется постоянная доливка масла, зачем его кормить мотюлем, может проще и дешевле заливать туда че подешевле?

E-Note

Не сказал бы что он жрет совсем уж много.
Просто я как дурак уровень не проверял весь сезон, это после Хонды уже привык, она ваще его не ела. А в конце сезона удивился.....

А хорошим маслом мотор не испортишь.
К тому же у Джема цены отличные.

весенний гламур

E-Note писал(а):

Не сказал бы что он жрет совсем уж много.

сколько масла жрем мопед на 1000 км?

E-Note

Если посчитать и прикинуть, то гдето....

сожрано там точно меньше литра...
проехал я где то в районе трех-четырех тыщ...

ну наверно грамм 250 (300 максимум) на тыщу =\

Evgenikk

тоесть за пробег от мены до замены он сожрёт 1/3 всего масла В моторе?? :cranky:

E-Note

дык не новый движок то... и на высоких оборотах кушать особенно любит, а я отжигал несколько раз некисло...

ща доливать буду узнаю точно скока скушал...

-=J*A*M=-

Т.е. замена масла 1 раз в 5000 км, расход на 5000 получится(при расчете 250гр/1000км) 1литр, общий объем масла в двигателе чуть больше 2-х литров ?

Тогда это мега дохрена...

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Да и есть учесть что рабочий объем двигателя 400ссм