Добавлено: 21 Август 2007 1:22 Заголовок сообщения: Небольшой тюнинг Honda takt AF 24 75 км\час
В пятницу почувствовал что скорость скута упала, и в суботу решил глянуть что с ремнем, вскрытие показало что какието проблеммы с вариатором, поле вскрытия вариатора я был в полном шоке!!!!!!!!
смотрим фото около 3 Мб но зато все видно!
http://www.oleb.nm.ru/SPA52209.JPG
Такого я еще не видел, как работал этот вариатор при ежедневном использовании в 50 км я не понимаю
В итоге сегодня был куплен комплект: варик тюнинг,грузы и ремень, все производства Китако, постален на место и протестирован! (куплен в мокик ру , всего 2800 руб)
скорость стала 76 км\час по спидометру рядом едущей машины! (ехать ночью аж страшно :shock: ) Динамика разгона стала лучше со старта и до 40, потом затишье а потом опять после 50 подхват! до 75 разогнался на участке в 800 -900 метров! очень доволен 8) Это конечно не супер достижение ,но многие говорят что тюнинг такта вообще не возможен!
Добавлено: 21 Август 2007 10:23 Заголовок сообщения:
JamesON писал(а):
Вполне нормальный варик, только грязный. Слайдеры не вижу и грузы стертые.
Тюнинговый варик, естественно, дает прибавку в разгоне и максималку. Кто бы сомневался. Тем более, что ты поменял ремень на новый.
от слайдеров ничего не осталось! а если внимательно посмотреть то алюминий весь поточен около болтов крепления, а крышка около отверстий протерта до дыр!!!
Зы грязь это куски алюминия в перемешку с пластиком, специально не стал убирать
Добавлено: 21 Август 2007 11:20 Заголовок сообщения:
Крышка в принципе там не нужна, слайдеры можно новые поставить и грузы тоже. Просто надо хотя бы раз в 5тыс делать диагностику мопеда и осматривать трансмиссию.
Добавлено: 21 Август 2007 11:32 Заголовок сообщения:
JamesON писал(а):
Крышка в принципе там не нужна, слайдеры можно новые поставить и грузы тоже. Просто надо хотя бы раз в 5тыс делать диагностику мопеда и осматривать трансмиссию.
Согласен вот только прокладки крышки рвутся а новые фиг достанеш :( а на геметик сажать нехочу поэтому и лезу по мере надобности
ЗЫ кстати сколько слайдеры в вариаторе живут?
Добавлено: 21 Август 2007 19:13 Заголовок сообщения:
Евгенич писал(а):
Ole-Lukoe писал(а):
прокладки крышки рвутся а новые фиг достанеш :( а на геметик сажать нехочу
Из паранита беспроблемно делается новая прокладка.
Знаю но его надо купить, а потом мучительно долго вырезать тонкую прокладочку которая в последний момент порвется проходил уже когда ИЖИ и ЯВЫ перебирал, больше не заставите :o
Добавлено: 21 Август 2007 22:33 Заголовок сообщения:
Евгенич писал(а):
тонкую ненадо.у меня когда то был 24 такт-я делал из 6мм.точнее 2 из 3мм и между собой склеил.
вырезать тоже ненадо,лучше тонким зубилом и просечками
6 мм прокладку под крышку???????
при такой прокладке наверное кикстартер доставать до шестерни не будет, и чем ее резать болгаркой чтоли?? она же по ширине 5 мм или даже меньше :shock:
E-Note животнае-активист MT Возраст: 49 Сообщения: 7713 Откуда: Просвет На чем ездит: Yamaha TTR250 Raid
Добавлено: 22 Август 2007 0:13 Заголовок сообщения:
из ватмана вырежи, промасли и будет гуд, если каждый день снимать не будешь...
А если редко туда лазить, то и на герметик можно, только чуток, а не заливать соплями...
Добавлено: 22 Август 2007 0:22 Заголовок сообщения:
E-Note писал(а):
из ватмана вырежи, промасли и будет гуд, если каждый день снимать не будешь...
А если редко туда лазить, то и на герметик можно, только чуток, а не заливать соплями...
Спасибо я из электроизоляционного картона сделал и смазкой ШРУС ,оставшейся от ремонта машины, с графитом промазал еще 2 года назад, в этот раз снимая крышку прокладку не повредил
Евгенич Скорость 250 км/ч Возраст: 46 Сообщения: 1242
На чем ездит: Сраный автомобилист
Добавлено: 22 Август 2007 2:07 Заголовок сообщения:
Ole-Lukoe писал(а):
6 мм прокладку под крышку???????
при такой прокладке наверное кикстартер доставать до шестерни не будет, и чем ее резать болгаркой чтоли?? она же по ширине 5 мм или даже меньше :shock:
Именно так.Вырубал зубилом из 2 по 3мм.Стартёр доставал.
Dimson Первый AX Возраст: 51 Сообщения: 8138 Откуда: Питер, Московская На чем ездит: AX-1, X-Terra
Добавлено: 22 Август 2007 3:23 Заголовок сообщения:
Я извиняюсь, а на такте разве не такая же крышка варика, как на дио 28?
18 движок? Там же резиновая прокладка (кажись ваще из двух частей) штатная. Порвать её можно только специально. Ну или потерять...
Добавлено: 22 Август 2007 18:04 Заголовок сообщения:
Dimson писал(а):
Я извиняюсь, а на такте разве не такая же крышка варика, как на дио 28?
18 движок? Там же резиновая прокладка (кажись ваще из двух частей) штатная. Порвать её можно только специально. Ну или потерять...
она из двух половин, передняя паронитовая, задняя резиновая, так вот рвется как раз передняя, задняя как новая, а на движке у меня написано AF 24 L
-=Олег=- сам по себе Возраст: 43 Сообщения: 1256 Откуда: Питер. Местами На чем ездит: на чём придётся
Добавлено: 28 Ноябрь 2007 14:02 Заголовок сообщения: Re: Небольшой тюнинг Honda takt AF 24 75 км\час
Ole-Lukoe писал(а):
В итоге сегодня был куплен комплект: варик тюнинг,грузы и ремень, все производства Китако, постален на место и протестирован! (куплен в мокик ру , всего 2800 руб)
скорость стала 76 км\час по спидометру рядом едущей машины! (ехать ночью аж страшно :shock: ) Динамика разгона стала лучше со старта и до 40, потом затишье а потом опять после 50 подхват! до 75 разогнался на участке в 800 -900 метров! очень доволен 8) Это конечно не супер достижение ,но многие говорят что тюнинг такта вообще не возможен!
Всё это конечно прикольно, но... у меня тоже был такт 24, тоже ехал 57 км в час, как впоследствии оказалось ремень стёрся (вариаторы - ролики тогда были не для меня - первый скут, я там вообще ничего не делал кроме замены ремня). Поменял ремень, поставил GATES и всё. Скут побежал 78 км/ч. Ремень стандартный для хонды дио. Просто у такта 24 как и у Дио 18 нет ограничителя в комутаторе и мотор крутится насколько может. А весь "тюнинг" мне обошёлся в 400 рэ
Я скажу так: Лукойе маньяк.
Зачем насиловать Tackt? Кроме него есть дофига мопедок, более пригодных ( да и заслуживающих) этого.
Tackt это добротный чик-пук на природу, рыбалку, в лес за грибами, на дачу.
Зачем его качегарить? Ведь не с проста умные япошки сделали его таким удобным, поставили на него рычаг...
Последний раз редактировалось: Васёк (07 Декабрь 2007 12:33), всего редактировалось 1 раз
Васёк
В чём это Оле маниак? Он же не в мясо тюнил, а просто заменил изношенные детальки новыми. 75 - нормальная скорость для мапеда в хорошем состоянии без душилок.
Поставил то не родное.
Просто Таст 24 моя первая коняшка, самые добрые воспоминания. И я бы на неё ставил бы только родное, и уж никак не гонял бы (не для этого она).
75, это скажем так, не нормальная, а максимальная что можно выжать
Разговор ниочём. Ты предлагаешь покупать родной оригинал? Ну так он ещё дороже, чем китака. Сделано было всё абсолютно правильно я считаю. Сам бы поступил точно также. Главное ведь не максималка, а как скут разгоняется.
75 - это нормальная максималка здорового движка. Никто и не говорит, что на такой скорости нужно ездить всегда
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.00248 секунд с 11 обращениями в базу данных