Одна из основных проблем, с которыми сталкивается мотоциклист, который ездит на байке не только для удовольствия, но и по делу, это, конечно, проблема, куда девать багаж. Особенно если у пилота не чоппер и не туристический байк, хотя и в них особо много не положишь.
Недавно мы сообщали о таком варианте решения проблемы, как неординарный прицеп. Однако есть и другое решение – грузовой мотоцикл. Или Cargobike.
Этот мотоцикл придумали специально для деловых людей, которые любят следовать принципу ездить на байке на работу. Или по другом делам. Объем его водонепроницаемого запирающегося на замок багажного отделения – ни много ни мало 150 литров. Причем находится он там, где у обычных мотоциклов расположены мотор и топливный бак, то есть ровно под сиденьем.
Оригинален и способ доступа к багажнику – сиденье поднимается практически вертикально, служа одновременно крышкой того самого багажного отделения.
Загрузить можно около 80кг. Причем, по уверениям тех, кто уже опробовал это транспортное средство, в багажник влезает полный менеджерский набор – дипломат или сумка, ноутбук, и даже 2-3 пары обуви. И еще останется место, куда положить шлем и перчатки на время стоянки.
Байк, сделанный специалистами компании Aprilia, появится в продаже в Европе с января 2008г. по цене в без малого 5000 евро за 125-кубовую версию и 6000 евро за 250-кубовую. Машинку можно будет купить в салонах Aprilia, а также заказать на специальном сайте.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Страница сгенерированна за 0.01045 секунд с 11 обращениями в базу данных
Ping - хупинг
Одна из основных проблем, с которыми сталкивается мотоциклист, который ездит на байке не только для удовольствия, но и по делу, это, конечно, проблема, куда девать багаж. Особенно если у пилота не чоппер и не туристический байк, хотя и в них особо много не положишь.
